Polo 9N Manuaali-ilmastoinnin jännä "vika"

Aloittaja janir82, 17.12.12 - klo:21:00

« edellinen - seuraava »

janir82

Huomasin kivan pikku jipon tässä uudessa purkissani. Ilmastoinnin/ilmanvaihdon reagointi loppuu 22 asteen kohdalla ja jatkuu 26, eli loppuun asti. Sen sijaan 22 kohta puhaltaa kuumaa ja siitä saa sitten säätämällä alaspäin viilennettyä aina jääkylmään. Eli tuon 22 kohta pitäisi olla siellä lopussa eli 26 jälkeen.

Tämä lienee sähköinen säätö? Onkohan voinut seota kun akku on muutaman kerran päässyt seisonnassa tyhjentymään. Pitääkö tämä "kalibroida" tms?
Hehe...jännä juttu, mutta siis täysi toimiva, vaikka 50% tiheämmällä asteikolla :D

Guest-298714

Kahtos siinä sun Polossas on climatic, joka tosiaa sähköisesti ohjaa lämpötilaa. Sä pyydät sillä vivulla kojetaulussa paljonko tahdot kajuuttaan lämpöä ja sen jälkee auto koittaa hehkuttaa sitä kiuasta sen verran kovasti että pyynti toteutuu. Pikku ajon jälkee auto on lämmin ja puhkuu sisätiloja pyynti-22:sta ja sen yli täydellä lämmöllä - siksi se ei "enempää" puhalla lämmitä. 22:n alapuolella pyynti toteutuu ja ilmastointi alkaa sekoittaa kylmää kuuman ilman sekaan, jolloin tulee tunne viileämmästä puhalluksesta.

Tämä on ominaisuus. Ei vika. "isompien" autojen climatronicit toimii teoriassa täysin samalla tavalla. Autoa lämmitettäessä on periaatteessa aivan sama onko pyynti 22 vai TÃ,,YSILLÃ,,, toinen vaan vetää auton saunaksi, toinen lopettaa sisätilojen lämmittämisen kun järkevä pyynti toteutuu. Yhtään tuo ei kuitenkaan lämpiämistä nopeuta.

jkvi

Jos tuo manuaali on ns. puoliautomaattinen, niin talvipakkasilla 22-asteen asetus puhaltaa ihan yhtä tulikuumaa kuin 26-asteenkin asetus siihen asti kun hytissä on +22 astetta. Ja viilenee sen jälkeen. + 26 astetta jatkaa sitten sinne asti enne kuin tasoittuu. Vai sotkenko asiaa?
CRDi & Collection

janir82

Onko normaalia että jos puhallin 0 asennossa ja sitten kääntää lämpövipua niin jokaisella pykälällä se surahtaa aina sinne 22-asti, mutta sen jälkeen ei mitään ääntä kun yksitellen kokoilee pykäliä loppuun asti?

Guest-298723

Kokeiles aamulla kylmässä autossa sekä ajon jälkee varmasti lämpimällä sisätilalla kun olet paahtanut sen lämmöt tapissa että muuttuuko surahtelut - veikkaan nimittäin että muuttuu.

janir82

Kokeillaan huomenna. Kiitoksia nopeista neuvoista! :)

janir82

On siinä jotain vikaa, eli varmaan se säätömoottori rikki. Kyllä säädön pitäisi reagoida jokaiseen nupin liikkeeseen. Annan "vian" olla, koska 50% säädöllä voi ohjata kuitenkin koko aluetta.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy