Citigo 1,0 75 Elegance ASG 5-ov.

[VHi]

Menin tammikuun puolessa välissä tekemään eräänlaisen heräteostoksen paikallisessa Vehossa, mutta mitä olen nyt tätä foorumia lukenut niin tuli ilmeisesti ihan hyvä auto valittua

Nykyiseen vm. 99 Nissan Micraan verrattuna Citigo tarjoaa ainakin edullisia käyttökustannuksia, turvallisuutta ja mukavuutta. Noin 1,5 kuukautta jo odoteltu ja ilmeisesti jonkin aikaa vielä odotettavaa.

- Elegance-varustelutaso
- ASG-vaihteisto
- Apus 15" vanteet
- Varapyörä
- Vakionopeudensäädin
- Confort, Sport ja Technic-paketit
- Move&Fun
- Lohkolämmitin sisähaaroituksella
- Nastarenkaat peltivanteilla
- Kumimattosarja

Pääasiassa kaupunkiajoa pääkaupunkiseudulla ja matka-ajoa noin 150 km taipaleita, ja luulenpa, että Citigo on tähän käyttöön juuri omiaan

[Litti]

Tervetuloa porukoihin VHi!

Onneksi olkoon, varmasti hyvä valinta. Minkä värinen auto on tulossa?

Varusteetkin taitaa olla valittuna kaikki lukuunottamatta kattoluukkua. Vanteet lienee kuitenkin Aurigat, jos ovat kooltaan 15"? Minkälaista toimitusaikaa ovat Sinulle lupailleet?

Litti

[pekus]

Menin tammikuun puolessa välissä tekemään eräänlaisen heräteostoksen paikallisessa Vehossa, mutta mitä olen nyt tätä foorumia lukenut niin tuli ilmeisesti ihan hyvä auto valittua

Onnea!
Ihan on kuin meikäläisen auto... Neljätonnia on tullut rullailtua erilaisissa olosuhteissa... Ei kertakaikkiaan mitään negatiivista sanottavaa... ASG ja vakionopeussäädin: Siinä vasta oiva pari,) (alkaa jo vasemman jalan lisäksi oikeakin jalka surkastua... No pää-asia, että keskijalka viel joteskin toimii )

[VHi]

Tässä kuva Citigosta. Vanteet on joo Aurigat, olisi pitänyt olla mustat, mutta jostain syystä Sport-paketin kanssa ei saanut kuin nuo perinteisen väriset.

Toimitusajaksi puhuttiin tammikuun puolessavälissä noin kolme kuukautta. Jokunen aika sitten tuli tieto, että auto olisi parhaillaan tuotannossa. Noo, kaipa ne Pitäjänmäen Veholta sitten jossain vaiheessa soittelee.

Vaimo valkkas värin Sen suurempaa tuuninkia en varmaan ainakaan vielä rupea harrastamaan, mutta tuo keskikyynärnoja menee varmaan hankintaan ja samoin tuo takakontin ledivalosysteemi on tosi hyvä idea, tarvii nykyiseenkin autoon soveltaa kun ei ole valoja senkään tavaratilassa.


Onko kellään kokemusta / visiota, pystyykö Citigon keulalle asentamaan lisäpitkiä. Esim. Hella 3003 Compactit? Valot taitaa olla tuon auton ns. heikko lenkki, ainakin mitä lehdistä olen lukenut. Ja toinen juttu mitä kanssa pitkään ihmettelin oli ne oven paljaat pellit, lisäisi laatuvaikutelmaa huomattavasti jos olis kankaalla verhotut, mutta toisaalta nuo on vain niitä ulkonäkö/mielipideasioita

[Antza]

Vanteet on joo Aurigat, olisi pitänyt olla mustat, mutta jostain syystä Sport-paketin kanssa ei saanut kuin nuo perinteisen väriset.

Hassua - meillä Dynamic -varustetaso johon kyllä sai mustat Aurigat. Tosin myyjän ensimmäinen kommentti oli ettei taida olla mahdollista mutta hetken kompuutteriaan näprättyään totesi että kyllähän tuo onnistuu.

[Antza]

Toimitusajaksi puhuttiin tammikuun puolessavälissä noin kolme kuukautta. Jokunen aika sitten tuli tieto, että auto olisi parhaillaan tuotannossa.

Meidän auto tilattiin marraskuussa ja tilaussopimukseen kirjattiin toimitusajaksi 3kk. Melko tasan kahdessa kuukaudessa se kuitenkin tuli. Eiköhän näin käy teidänkin auton osalta jos se kerran on jo linjalla.

[Peke]

Niin paitsi et me tilattiin auto lokakuussa ja huomenna luovutus. ASG oli kai suurin syy pitkään odotteluun ja 3-puolainen nahkaratti.

[Antza]

^ jees - tiedostan kyllä että ASG-laatikko voi viivästyttää toimitusta mutta jos auto on jo tuotannossa niin tuskin enää voi tulla laatikosta johtuvaa viivettä..

[VHi]

Hassua - meillä Dynamic -varustetaso johon kyllä sai mustat Aurigat. Tosin myyjän ensimmäinen kommentti oli ettei taida olla mahdollista mutta hetken kompuutteriaan näprättyään totesi että kyllähän tuo onnistuu.

Myyjä väitti, että sport-alustan kanssa ei saa kuin nuo perinteiset alumiinivanteet. Soitti vielä maahantuojalle, josta tämä vahvistettiin. Aika joustamatonta

Tänään oli juuri tullut sähköpostiin tieto, että auto on lähtenyt tehtaalta

[VHi]

26.2. lähtenyt tehtaalta ja tänään saapunut Hankoon.

LUZ- alkuista kilpeä pukkaa. Parisen viikkoa kuulemma vie ennenkuin on luovutusvalmis...

[VHi]

Nyt on on noin 900 km Citigolla takana voi kirjoitaa hieman kokemuksia autosta.

Pääsääntöisesti olen hankintaan erittäin tyytyväinen. Kaikki on toiminut kuten pitääkin ja auto on vastannut odotuksia. Vaikuttaa laadukkaalta peliltä ja kun tuli niitä varusteita rastittua siitä listalta niin ihan heti ei keksi mitä suurempaan vielä tarvitsisi olla. Ne vähät miinukset mitä keksii, on nekin vain yksityiskohtia, tosin ärsyttäviä sellaisia.

Citigo on mukava ajettava, maantielläkin kulkee tasaisesti. Ehkä hieman parempaa äänieristystä olisi toivonut, mutta toisaalta kesärenkaat saattavat hiljentää suurempia ääniä. Moottorin ääni ei juurikaan häiritse. ASG-loota toimii hyvin, ainoastaan muutamissa tilanteissa on lievää sekoilua ollut, mutta se nyt ihan ymmärrettävää. Esimerkiksi ripeän jarrutuksen jälkeen kun pitäisi saman tien lähteä liikkeelle, tulee ns. kuollut hetki kun vaihteisto alkaa vaihtamaan alaspäin ja ilmeisesti miettii 1: ja 2:n välillä. Sitten kun monesti vaihde päälle kytkeytyy lähdetäänkin renkaat ruopien liikkeelle, kun kärsimätön kuski ehtii painamaan enemmän kaasua odotellessa. Toinen haittaava ominaisuus on ehkä turhan äkkiä suuremmalle vaihteelle vaihto. Kone vaihtaa mallikkaasti pienelle kaasupoljinta painamalla, mutta usein ennen kuin vauhti on ehtinyt edes kiihtyä on taas vitonen silmässä. Mutta näiden juttujen kanssa elää.

Hattuhylly ja sen pystyyn jääminen on jatkuva riesa, olen jo miettinyt askartelevani siihen sellaiset narut, että hylly aukeaa luukun auetessa ja menee kiinni luukunkin mennessä kiinni. Nyt joka kerta huomaa liikkeelle lähdettäessä, että hylly on ylhäällä ja takanäkyvyys melko huono Turvavyön korkeussäätöä kaipaisin ja hiukka selkeämpää logiikkaa vakionopeudensäätimeen. Nythän säädin muistaa edellisen nopeuden, eikä sitä mitä parhaillaan ajaa, ellei ensin käytä säädintö off-tilassa.

Mutta kaikenkaikkiaan taloudellinen, turvallinen ja mukava auto. Käsinojaa ja tavaratilan kansisysteemiä jossain vaiheessa täytyisi ostaa Kaupungissakin kulutus on hyvin kohtuullinen kunhan ensin ettii sen taloudellisimman kohdan polkimesta. Ja lämpöä piisaa

[Arcca]

ja hiukka selkeämpää logiikkaa vakionopeudensäätimeen. Nythän säädin muistaa edellisen nopeuden, eikä sitä mitä parhaillaan ajaa, ellei ensin käytä säädintö off-tilassa.

Painat ilmeisesti vahingossa RES(ume) nappulaa. Eikö siinä ole SET painiketta? Ihmettelen kovasti. Skodassa (ainakin Yetissä) nuo ovat samassa viiksenpää nappulassa, yläreunaa painaen tulee palautus RES ja alareunaa painaen haluamasi SET.

[Antza]

^ juuri näin se toimii kuten Arcca kertoo. Sama toimintalogiikka mikä on konsernin vilkkuviikseen integroidussa vakkarissa ollut ainakin 10 vuotta.

Ja nykyisinhän siinä on/off -kytkimen yhteydessä lukeekin "cancel" eli ko. vipua kynnykseen asti vetämällä vakkari tippuu pois päältä mutta säädetty nopeus jää muistiin. Tämä oli aikanaan dokumentoimaton ominaisuus.