Golf v kaiuttimien vaihto

Aloittaja peelo, 06.08.12 - klo:08:56

« edellinen - seuraava »

peelo

Haluis vähän laadukkaampaa äänentoistoa autooni.
Nykysi vakio kajareilla on ajeltu.

Saisin kaverilta mielestäni ihan ok hintaan (80e) dls ms6a erillissarjan.
Testiin eka....

Samalla taidan dynamaattia oviin laittaa.

Hattuhyllyllä on kajareille reiät valmiina.
Miten kannattaisi kajarit sijoittaa?

Dls:ät hattuhyllylle ja jotkut uudet etuoviin? Mitkä?

Vakio soitin viellä kiinni. Sekin varmaan jossain vaiheessa uusitaan.
Soittimia saa myös ehdotella. Din-2 ~250e budjetilla..


Olisiko vahvari myös syytä laittaa? Vai irtoaako noilla ilmankin?

Miten kytkennät tulisi laittaa?

KingMo

Itse laitoin entiseen Golfiini nämä:
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=4&valmistaja=62&tuote=1177

sekä nämä:
http://www.blaupunktdirect.co.uk/incar-amplifiers/tha-275-pnp-plug-and-play-amplifier.html
http://www.blaupunktdirect.co.uk/incar-amplifiers/tha-plug-and-play-amplifier-adaptor-cables.html

Asennus oli melko plug and play, jakosuotimet vaativat kuumaliimaa (mahtuivat oven ja ovipahvin väliin), vahvistin tuli kuljettajan penkin alle (tilasin VW Soundsystemin vahvistintelineen ruuveineen Slamitiltä). Vahvistimen johtosarja on nimensä mukaisesti p&p jos pitää vakiosoittimen (itsellä RNS-510). Ovet edellinen omistaja oli jo matottanut, itse matotin vielä takakontin.

Jos jotain haluaisin tehdä toisin, ostaisin sen isomman vahvistimen ja kytkisin pienen subbarin vielä mukaan. Ilman sitäkin soundista tuli jo selvästi napakampi kuin vakio - ei mitään hifiä kuitenkaan.
Skoda Octavia RS 2.0 TSI 2014
Ford Mustang Boss 302 1970 ratapäiväkimppaprojekti

dosetti

Lainaan tätä minullekin mielenkiintoista topicia ja kysyn, onko mitään mahdollisuutta vaimentaa keskiääniä alkuperäisellä kokoonpanolla? Tehtaan kolmitiesysteemi. Muuten olen kohtuullisen tyytyväinen, mutta monet keskiäänialueen äänet käy korvaan.

peelo

Menee toi Kingmo esittelemä setti hiukan yli budjetin. Ajattelin jos sais 500e:llä + mankka kaikki härpäkkeet.

Jude

Mulla oli V variantissa nuo ms6a:t etuovissa ja äänenlaatu parani huomattavasti. jakosuodatin mahtui oviverhoilun sisälle juuri ja juuri kun poisti suodattimen kannen.
Entiset kulkuneuvot:
-VW Polo R -14
-Ford GT Connect 1.6 Ecoboost -15
-Audi A5 coupe 3.0 TDI -07
-Ford Focus Wagon 1.0 Ecoboost -13
-Ford Transit 3.2 TDCI -11
-VW Golf V variant 2.0 TDI -09
-Ford Mondeo wagon 2.0 TDCI -07
-Peugeot 406 wagon 2.0 HDI -04
-Volvo S80 2.4 Bensa -06
-VW Golf IV variant 1.9 TDI PD -04

peelo

Oli aika työ irrottaa vakiokajari..

Ei mahdu DLS Ms6a kiinni. täytyisi ruveta jo modamaan ovipahvia.
oven sisäpuolella ottaa joku lasin kannatin rauta kiinni.


Muita ehdotuksia? syvyyttä kajarilla mangneettiin päin ei siis saisi juurikaan kovin paljoa.

Kjimi

Lainaus käyttäjältä: peelo - 06.08.12 - klo:22:47
Oli aika työ irrottaa vakiokajari..

Ei mahdu DLS Ms6a kiinni. täytyisi ruveta jo modamaan ovipahvia.
oven sisäpuolella ottaa joku lasin kannatin rauta kiinni.

Muita ehdotuksia? syvyyttä kajarilla mangneettiin päin ei siis saisi juurikaan kovin paljoa.

Etuoviin saa menemään suurimman osan 6,5" elementeistä käyttämällä esim. tällaisia sovitteita.
http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/472000/0

Jakosuotimen saa hyvällä tuurilla mahtumaan nykyisen jakosuotimen paikalle ovipahvin ja oven sisäpellin väliin vuolemalla ovipahvin styroxia ja poistamalla jakosuotimen kannen.

Mikäli keskiäänen paikalle haluaa myös kaiuttimia, niin elementin halkaisija saa olla max. 4" ja upotussyvyys ei saa ylittää 40,5mm. Keskiäänille joutuu lisäksi tekemään sopivat sovitteet, jos kaiuttimen halkaisija on esim. 3".

3-tie erillissarjoja, jotka mahtuvat etuoven kaiutinpaikkoihin on ainakin Hertz ESK163 ja HSK163. HSK163-sarjan 3" keskiäänet tarvitsevat sovitteiden tekemisen, samoin kuin Audisonin VOCE AV 3.0 keskiäänet.

Itsellä on tällä hetkellä etuovissa Audisonin VOCE AV K6 erillissarja, joista midbassot on kytketty suoraan vahvistimen perään. Keskiääninä on on nuo AV 3.0, jotka on kytketty diskanttien kanssa Audison AV CX 2W MH jakosuotimien kautta vahvistimeen. Kyseessä ns. puoliaktiivinen etupää.
Seat Ateca FR 4Drive 2.0 TSI DSG '19
Seat Leon FR 1.4 TSI '14

Ex: Skoda Octavia III LB Style Business 1.5 TSI DSG '20
      Seat Leon FR Business 1.4 TSI ACT DSG '17
      Seat Leon FR 1.8 TSI DSG '13

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy