Passat Variant -11 sisäpistorasian asentaminen 1,6 TDI

[traveller]

Tietäisikös joku kohtalontoveri mitä kautta sisähaara kannattaisi vetää ja kuinka pitkä sarjan pitää tällöin olla?
Letkulämmitin asennetaan liikkeen toimesta.
Auto on siis Variant 1,6 TDI vm 2011, uudenpi korimalli.

[JMTL]

Tosta uudesta korimallista en ole varma, mutta omassa 2006 passatissa se meni näin:
-Moottoritilassa vänkärinpuolella oli valmis läpivientikumi, kun raotti sitä muovia pyyhkijöiden alapuolelta. Siitä johtoa vaan sisälle.
-Sisäpuolelta hansikaslokero pois ja sieltä löytyi se valmis reikä, mistä pukkasin sisällepäin sen johdon. Tämän jälkeen se pistorasia vaan kiinni ja avot.
-Moottoritilassa siiten nippusiteillä johtoa kiinni, niin ettei se pääse osumaan minnekkään esim. flektiin.
Omat johdot tais olla 1.0m + 1.5m.

[Taky]

-Sisäpuolelta hansikaslokero pois ja sieltä löytyi se valmis reikä, mistä pukkasin sisällepäin sen johdon.

Onkohan VAG:n tyyppipaikka - -04 Toledossa = Bora oli samassa paikassa.

[traveller]

Hei
Kiitos vinkeistä, pitää kurkata paikkaa kun sateet vähän hellittävät! Ei ole vielä rättitalliakaan!
Onkohan hansikaslokeron irroittamisessa minkälainen homma?

T. traveller

[JMTL]

Hansikaslokero lähti aika helposti irti. Ala-ja yläreunassa taisi olla muutama torx-ruuvi. Lisäks sieltä päädystä irti muovi minkä alta vapauttaa "lukitustapit", niin pitäis lokeron tippua irti. En oo ihan varma oliko siinä keskellä alhaalla vielä joku klipsu mikä piti mensselillä vapauttaa. Mutta kaiken kaikkiaan aika helppo homma.