VAGarena.fi

Uuden/käytetyn Superb IV:n omistaja ilmoittautuu. Yksi asia jonka autossa huomasin on melko vanha ohjelmisto. Pitäisikö sen päivittyä tuolla "Päivätä ohjelmisto" tavalla ja kuinka kauan tuo päivitys kestää. Itse olen parhaimmillaan odottanut 30min mutta mitään ei ole tapahtunut, kuinka kärsivällinen tuossa pitää olla?
https://ibb.co/QvsQKNW

Lainaus käyttäjältä: thorkko - 19.01.24 - klo:18:03Uuden/käytetyn Superb IV:n omistaja ilmoittautuu. Yksi asia jonka autossa huomasin on melko vanha ohjelmisto. Pitäisikö sen päivittyä tuolla "Päivätä ohjelmisto" tavalla ja kuinka kauan tuo päivitys kestää. Itse olen parhaimmillaan odottanut 30min mutta mitään ei ole tapahtunut, kuinka kärsivällinen tuossa pitää olla?
https://ibb.co/QvsQKNW

Ei päivity, piuhan nokassa tehtävä

Itselleni puski vuoden alussa OTA-päivitys ja sen jäljiltä oli reilun viikon yhteydet pois. Ei auttanut soft reset tai sulakkeen poisto. Tänään taas lähti toimimaan

Tervehdys, outo ilmiö autossa kun ajaa hybridillä, niin kulutus hyppää reilusti yli 10l/100km ja alkaa lataa akkua. Lisäksi kone "jurnuttaa" eli pitää melkoista murinaa, tuntuu kuin tekisi hulluna "töitä". Akku yleensä vielä suht täynnä. Tätä tekee satunnaisesti rauhallisella ajolla, mutta kuitenkin melko pitkään kun tuolle päälle sattuu, onko kokemuksia ja mistä johtuu?

Lainaus käyttäjältä: smolenak - 21.01.24 - klo:07:32Tervehdys, outo ilmiö autossa kun ajaa hybridillä, niin kulutus hyppää reilusti yli 10l/100km ja alkaa lataa akkua. Lisäksi kone "jurnuttaa" eli pitää melkoista murinaa, tuntuu kuin tekisi hulluna "töitä". Akku yleensä vielä suht täynnä. Tätä tekee satunnaisesti rauhallisella ajolla, mutta kuitenkin melko pitkään kun tuolle päälle sattuu, onko kokemuksia ja mistä johtuu?

Voisko polttaa hiukkassuodatinta?

Lainaus käyttäjältä: vesala - 13.01.24 - klo:10:46Mitä kaikkea minun pitäisi älytä edellyttää myynti-ilmoituksesta?  Kaikissa Skoda Superb:ssä on takapenkit?  Siis jos myynti-ilmoituksessa ei erikseen sanota että takapenkit puuttuu, voinen olettaa että ne pitää löytyä?  Poislukien tietysti niiden lämmitys sanotaan erikseen koska se ei ole vakiovaruste.  No eikös kaikissa Superb:ssä
ole mahdollisuus toimivaan Skoda Connectiin?  Vaikka tätä ei erikseen myynti-ilmoituksessa sanota, niin eikö minulle ole lupa odottaa että se toimii minunkin
ostamassani autossa?

Kamux on kuitenkin asiasta eri mieltä :-( Kun Skoda Connect ei kunnolla toiminut
niin Skoda vastasi:  " Autonne vaatii päivityksen valtuutetussa huoltoliikkeessä, että Skoda Connect palvelut toimivat, autonne on tuotu maahan toisesta maasta ja ilman päivityksiä se ei toimi Suomessa."

Knn myyjäliikkeeltä kysyi että eikös päivitys kuuluisi heidän kustannukselleen, niin
tuli vastaus:

"Katsoin auton tietoja, ja näyttäisi, että autoa ei ole erikseen mainostettu Skoda Connect palveluilla tai puhelinohjattavalla webastolla. Eli auton myyntitietojen perusteella ei voida olettaa, että autossa tällaisia palveluja olisi edes ollut. Näin ollen näiden puuttumistakaan ei voida pitää virheenä, josta myyjäliikkeen tulisi vastata. Sen sijaan kaupanteon yhteydessä on käyty läpi, että kyseessä on tuontiauto.
 
Valitettavasti tässä kohtaa ei ole perusteita hyvitykselle. Mikäli haluatte nämä Skoda Connect palvelut käyttöön, vastaatte kustannuksista itse."

Onko autokauppa siis oikeasti aina tällaista kusetusta?

Itse ostin oman saksasta tuodun Superbin J. Rinta-Joupilta. Oli aluksi ongelmia sovelluksen  kanssa juurikin siksi, että oli saksantuonti. Auto kävi huollossa kahteen kertaan päivitettävänä ja myyjäliike maksoi molemmat päivitykset. Ei tarvinnut vääntää vaan hoitivat asian erittäin hienosti.

4/2023 korjattiin superbista sos hätäpuhelujärjestelmä vika. Jokin ohjainlaite ja kasa päivityksiä. Tänään auto hedinillä ja taas pitäisi uusia sama ohjainlaite. Ihan ei kerennyt öljynvaihtoväli täyttymään tässä ajassa 

Lainaus käyttäjältä: vesala - 15.01.24 - klo:18:55(sehän lähteen nytkin sillä
jipolla, että ensin sähköllä käyntiin, sitten pois ja bensalla käyntiin).

Mikäs kikka tämä on, saisiko lisätietoja?    Meillä viime syyskuussa toimitettu Superb iV ja siinä oli alkuun ongelmaa saada webasto kännykällä käyntiin (antoi jotain virhettä). Sitten se alkoi toimimaan suht luotettavasti, mutta se ilo loppui pari kuukautta sitten ja nyt vaikka kuinka olisi bensa valittuna applikaatiossa ilmastoinnin lähteeksi niin aina lähtee lämmitys vain sähköllä (ja käynnistäessä vaatii hyväksymään sen akun käytön ennen kuin suostuu mitään tekemään).

Kyseessä työsuhdeauto ja leasingyhtiö ei korvaa kotilatausta, niin pitkälti pelkän webaston varassa lämmityksen suhteen. Kerran auto jo kävi pajalla ja tästäkin mainittiin yhtenä ongelmana, taisi juuri silloin olla alkanut toimimaan, joten totesivat tästäkin että hyvinhän se toimii. Kuulemma pitää vaan olla tarkkana ja auton ilmastointimenun e-managerin asetuksissa ottaa täppä pois sähkön käyttämisestä. Mutta ei se enää auta kun applikaatio vaatii sen hyväksymään ja sitten on täppä taas autossakin. Kaukosäätimellä sentään saa webaston vielä päälle, mutta kantomatka on varsin lyhyt tuossa, ei toivoakaan saada esim. työpaikan parkkiksella päälle toimistolta.

Muita ongelmia mm. ambient ledit lakanneet kahteen kertaan toimimasta, ekalla kerralla viikon jälkeen tulivat takaisin (ja juuri sen jälkeen kävi auto pajalla) ja nyt toista kertaa toimimatta, tällä kertaa jo reilut pari viikkoa. Takaluukun sähköinen avaus vaatii yleensä 2-3 yritystä (ekalla aukeaa puol senttiä) ja oli siinä jotain muutakin ärsyttävää diesel-Passatin jäljiltä jossa mitään ongelmia ei ollut...  

Osaako joku sanoa mitä tuo numero ympyrän sisällä kertoo?

https://www.briskoda.net/forums/uploads/monthly_2021_02/photo_2021-02-02_18-40-16.jpg.470761358800618b2e3702624f46d50c.jpg

Nyt sain vihdoin sovittua myyjäliikkeen ja Skodan kanssa että auto päivitetään "suomi-autoksi".  Torstaina oli päivityksessä ja nyt webasto lähtee käyntiin kännykästä (lähti se ennenkin kun teki sen
"ensin sähköllä - sitten poikki - sitten bensalla" -tempun, mutta on tämä kätevämpää)

Miten muuten sähköautoväki laskee sähkön kulutuksen?  Olen huomannut että jos auto sanoo kuluttaneensa
X kWh, niin minun pitää pakkasesta riippuen töpselistä laittaa sinne 1.4-1.7 kertainen määrä. 

Lainaus käyttäjältä: Ruudgullii - 03.02.24 - klo:21:52Osaako joku sanoa mitä tuo numero ympyrän sisällä kertoo?

https://www.briskoda.net/forums/uploads/monthly_2021_02/photo_2021-02-02_18-40-16.jpg.470761358800618b2e3702624f46d50c.jpg

Kaksi ohjelmistopäivitystä saatavana.

Mistähän löytyi ohje miten penkinsäädön saa liitettyä avaimeen?

Lainaus käyttäjältä: vesala - 03.02.24 - klo:22:00Nyt sain vihdoin sovittua myyjäliikkeen ja Skodan kanssa että auto päivitetään "suomi-autoksi".  Torstaina oli päivityksessä ja nyt webasto lähtee käyntiin kännykästä (lähti se ennenkin kun teki sen
"ensin sähköllä - sitten poikki - sitten bensalla" -tempun, mutta on tämä kätevämpää)

Miten muuten sähköautoväki laskee sähkön kulutuksen?  Olen huomannut että jos auto sanoo kuluttaneensa
X kWh, niin minun pitää pakkasesta riippuen töpselistä laittaa sinne 1.4-1.7 kertainen määrä. 

Sama lienee edessä omassa ruotsista tuodussa. Mistä hankit faktat ja vipuvarren Kamuxin suuntaan, että päivitys tarvitaan?

Lainaus käyttäjältä: vesala - 04.02.24 - klo:10:24Mistähän löytyi ohje miten penkinsäädön saa liitettyä avaimeen?

Ei saa enää nykyään. Aikoinaan sai, mutta nyt profiilia ei ladata avaimen mukaan, vaan sen mukaan kuka näytöltä kirjautuu autoon käyttäjäksi milloinkin.

Pystyykö joku lähettämään kuvan/tiedon viimeisimmistä ohjelmistoversioista?

Lainaus käyttäjältä: Ruudgullii - 03.02.24 - klo:21:52Osaako joku sanoa mitä tuo numero ympyrän sisällä kertoo?

https://www.briskoda.net/forums/uploads/monthly_2021_02/photo_2021-02-02_18-40-16.jpg.470761358800618b2e3702624f46d50c.jpg

Siellä on 2 ilmoitusta, esim. Median toisto ei onnistu, ohjelmistopäivitys

Lainaus käyttäjältä: vesala - 04.02.24 - klo:10:24Mistähän löytyi ohje miten penkinsäädön saa liitettyä avaimeen?

Lainaus käyttäjältä: oh2jiu - 06.02.24 - klo:00:39Ei saa enää nykyään. Aikoinaan sai, mutta nyt profiilia ei ladata avaimen mukaan, vaan sen mukaan kuka näytöltä kirjautuu autoon käyttäjäksi milloinkin.

Jaa-a, kyllä se ainakin 2020 mallissa toimii. Huollossa tehtiin viime vuonna ohjelmisto päivitys joka hukkasi parituksen. Sen sai takaisi seuraavasti. Oven avaus avaimella profiilin valinta jossa penkin asetukset ja ovien lukitus avaimella. Sama sitten toisella avaimella toiseen profiiliin. Sen avaimen jota pariteta pitää olla kaukana autosta eikä housun taskussa

Lainaus käyttäjältä: siler - 07.02.24 - klo:08:11Jaa-a, kyllä se ainakin 2020 mallissa toimii. Huollossa tehtiin viime vuonna ohjelmisto päivitys joka hukkasi parituksen. Sen sai takaisi seuraavasti. Oven avaus avaimella profiilin valinta jossa penkin asetukset ja ovien lukitus avaimella. Sama sitten toisella avaimella toiseen profiiliin. Sen avaimen jota pariteta pitää olla kaukana autosta eikä housun taskussa

Ajatusvirhe, avaimen jota ei pariteta pitää olla kaukana autosta

Sähköisen peräluukun nappi jäässä selvästi ympäriltä ja sisältä. Mistä ihmeestä tuonne pääsee vettä kun se sulkeutuu kontin pohjaa vasten? Takalasi on kyllä usein jäätyneitä pisaroita täynnä että voiko se kulkeutua sitä kautta. Nappihan ei silloin toimi vaan sille pitää antaa joko vauhtia, yrittää jalkaa keinutella tai kaukosäätimestä hyvällä tuurilla.

On varmaankin tyhmä kysymys mutta onko 2021 mallissa ilmalämpöpumppu vai minkälainen lämmityskalusto käytössä kun ajaa akulla?

Lainaus käyttäjältä: Ruudgullii - 06.02.24 - klo:21:12Pystyykö joku lähettämään kuvan/tiedon viimeisimmistä ohjelmistoversioista?

Kuukausi sitten hankkimassani vm. 2020 oli todella vanha softa (Software 0156) ja tänään se päivitettiin Hedinillä pyynnöstä uusimpaan (Nyt näyttää Software versioksi 0324)

Mistä sää ylläpidon kiinni, en saa lähetettyä?

Lainaus käyttäjältä: zettjh - 08.02.24 - klo:22:35On varmaankin tyhmä kysymys mutta onko 2021 mallissa ilmalämpöpumppu vai minkälainen lämmityskalusto käytössä kun ajaa akulla?

Eiköhän siellä ole sähkö vastuksia.lämmin on kuitenkin kabiini, näinkin kylmässä.

Lainaus käyttäjältä: Ruudgullii - 04.02.24 - klo:23:01Sama lienee edessä omassa ruotsista tuodussa. Mistä hankit faktat ja vipuvarren Kamuxin suuntaan, että päivitys tarvitaan?

- laitoin Skoda Connectin palautteeksi, että lämmitintä ei saa polttoaineella käyntiin kännykällä ja kuvat virheilmoituksesta
- Skoda ilmoitti että auto pitää päivittää koska Ruotsi-ohjelma ei toimi Suomessa (tuota en usko vaan siihen että vanha on buginen)
- Kamux väitti ettei esitteessä erikseen luvattu että toimii etänä.
- Skodan sivuilla lukee että toimii etänä ja myyjäkin sanoi niin.
- Kirjoitin Kamuxille että myynti-ilmotuksessa luki että on polttoainekäyttöinen lämmitin.
- Ja että vaikka ei erikseen sanota, niin minulla on oikeus olettaa että autossa on
takapenkki.  Eli ei jokaista asiaa erikseen ole pakko sanoa myynti-ilmoituksessa, vaan
jotakin pitää ostajan saada päätellä.
- tuon perusteella mulla on oikeus uskoa että se toimii etänä. Taisipa lukea ohjekirjassakin.

Se toki jäi harmittamaan, että ilman muuta oletin sen lämmittävän moottoriakin mutta ei.

Onko muilla ongelmia ollut mode2 laturin kanssa. Eli menee jonkinlaiseen vikatilaan välillä, kaikki punaiset valot vilkkuu. Syystalvella eka pakkasten aikaan kävi eka kerran ja käytin silloin Skodan liikkeessä tsekattavana auton kun oli juuri tehty akun tiivistyskampanja. No ei siitä mitään vikaa tietysti löytynyt ainakaan auton päästä, epäilivät pistorasian ongelmia, eivät tästä toteamuksesta mitään onneksi veloittanut.

No sitten menikin pitkään ilman oireita mutta nyt se on alkanut oireilemaan taas, kahdesta eri pistorasian kautta tullut sama ongelma joten eiköhän se ole selvää että tuo laturi se bugaa. Tuon saa taas resetoimalla ja irroittelemalla ja eri pistorasioissa käyttämällä lopulta toimimaan, mutta onhan tuo helkkarin rasittava kun voi jäädä yöllä lataamatta tai ajastettu lämmitys toimimatta.

Pitänee ehkä harkita jonkun edullisen varaosalaturin hankintaa, ihmettelen kuitenkin miten voi nuin yksinkertainen vehje nuin bugata, kun mitään ulkoisia vaurioita ei ole ja kuitenkin pääasiassa toimii moitteetta.

Lainaus käyttäjältä: vesala - 11.02.24 - klo:10:56- laitoin Skoda Connectin palautteeksi, että lämmitintä ei saa polttoaineella käyntiin kännykällä ja kuvat virheilmoituksesta
- Skoda ilmoitti että auto pitää päivittää koska Ruotsi-ohjelma ei toimi Suomessa (tuota en usko vaan siihen että vanha on buginen)
- Kamux väitti ettei esitteessä erikseen luvattu että toimii etänä.
- Skodan sivuilla lukee että toimii etänä ja myyjäkin sanoi niin.
- Kirjoitin Kamuxille että myynti-ilmotuksessa luki että on polttoainekäyttöinen lämmitin.
- Ja että vaikka ei erikseen sanota, niin minulla on oikeus olettaa että autossa on
takapenkki.  Eli ei jokaista asiaa erikseen ole pakko sanoa myynti-ilmoituksessa, vaan
jotakin pitää ostajan saada päätellä.
- tuon perusteella mulla on oikeus uskoa että se toimii etänä. Taisipa lukea ohjekirjassakin.

Se toki jäi harmittamaan, että ilman muuta oletin sen lämmittävän moottoriakin mutta ei.

Mulla päivitettin kanssa kikki ja edelleen tulee erroria, kun yrittää ohjata webastoa my skodan kautta. Taisi kerran lähteä päälle sen jälkeen kun olin poistanut auton tililtäni ja lisännyt uudelleen. Onko vaan todettava, että my skoda on skeidaa ja paineltava nappia vai onko tohon jotain keinoa olemassa?

Minulla oli pitkään ongelma ettei Webastoa saanut kännykällä päälle. Kiertotienä toimi että laittoi ensin tuulilasin lämmityksen etänä päälle, sitten lähti Webastokin perään kun auto oli jotenkin herännyt. Kun tarpeeksi pitkään siitä vänkäsin Skoda connect -tuen kanssa sain lopulta jonkin lähetteen huoltoon softapäivitykseen, joka korjasi ongelman. Kyseessä siis ei ollut infotainmentin tai yhteysyksikön päivitys.

Lainaus käyttäjältä: Ruudgullii - 16.02.24 - klo:18:09Mulla päivitettin kanssa kikki ja edelleen tulee erroria, kun yrittää ohjata webastoa my skodan kautta. Taisi kerran lähteä päälle sen jälkeen kun olin poistanut auton tililtäni ja lisännyt uudelleen. Onko vaan todettava, että my skoda on skeidaa ja paineltava nappia vai onko tohon jotain keinoa olemassa?

Näin se tuntuu olevan, että jokin muuttui tuossa viime vuoden loppupuolella eikä omastakaan saa applikaation kautta enää webastoa päälle (kuten aiemmassakin viestissä mainitsin: https://www.vagarena.fi/index.php?msg=802591). Tuo on syyskuussa toimitettu liisari joka kerran ollut tästä aiheesta jo pajalla ja ainakin alkuun tuo webastonkin käynnistys suurin piirtein toimi, mutta nyt on tämä tilanne jatkunut jo pidempään. Huolto ei tunnu olevan kiinnostunut, täytyy kysellä perään taas...

Näyttäisi pikkuhiljaa talvi olevan ohi ja kevättä pukkaa, tämä oli ensimmäinen talvi itselle tämän IV Superbin kanssa. Kivasti meni ajelut myös -35 asteen pakkasilla, olihan se kohtuu jäykkä alkuun kun lähti liikkeelle mutta lienee ihan perusjuttuja nuissa lämpötiloissa, positiivinen yllätys oli itselle että hieman auton lämmetessä antoi ajaa myös pelkällä sähkölläkin vaikka pakkasta olisi parinkymmenen luokkaa. Tammikuun 1.päivä tankki täyteen ja tänään tankkaus, kun piti lähteä ajelemaan pitemmälle. Kilometrejä tuli tässä kohtuu kireässä talvikelissä 1265km, keskikulutus 3.1 litraa, pääasiassa kaupunkiajoa, yksi noin satanen maantietä. Lämmittelin sähköllä pääasiassa, rajuimmissa pakkasissa myös webastolla päälle, en tiedä oliko tuosta webastosta juuri hyötyä mutta tulipahan vedettyä välillä silläkin lämpöä päälle varmuuden vuoksi. Ainut mistä napinaa tulee on tuo type2 laturi joka selkeästi on viallinen, välillä vilkuttelee punaisia valoja kuten aiemmin kirjoittelin.

Eilen tuli OTA:na autoon tarjolle uusi järjestelmäpäivitys joka kooltaan lähemmäs neljä gigatavua niin lataamiseen mennee jonkin verran aikaa auton erittäin hitaalla verkkoyhteydellä..
Onko joku jo ehtinyt asentamaan tuon tai tiedossa tarkemmin mitä se sisältää?
Itse tuli nopeasti vain liikennevaloissa valittua että alkaa asentamaan samantien niin jäi lukematta päivityksen sisältö.
Autona siis Superb iV L&K Combi 2023