VAGarena.fi

Mitenkäs muilla tuollainen 2012 mallinen 1.4 tsi kone mahtaa lämmetä, oma kun ecofuel malli, niin siitä ei saa ilman testeriä kuin öljynlämmöt ulos, voishan sen vcds:n tietty joskus ottaa mukaan...

Passatissa ei ole webastoa tai lohkolämppärii.
Pakkasta 0-5 astetta, työmatkaa seuraavasti: 1km alle 60km/h --> 3km motaria --> 4km alle 60km/h --> 3km motaria --> 1km alle 60km...  noin 4 kilsan kohdalla herää näyttö 50 astetta ja perillä noin 85 astetta?

Hanki mallikohtainen viimasuoja siihen. Löytyy useistakin varaosaliikkeistä, on kaksi osainen, alas ja ylös tulee palaset. Itsellä oli juuri vastaavan mallin Passat Ecofuel ja hankin siihen viimasuojan. Kyllä se lämpeni tuolla kombolla ihan hyvin, itsellä ei myöskään ollut silloin mitään lämppäriä ja pahimmillaan piti lähteä alle -25C pakkasesta. Tosin ei noin kylmät startit kyllä varmana tee hyvää koneelle ja onhan se aluksi kankeaa menoa körötellä bensalla kun kone vielä umpijäässä. Aika nopeasti tuo pikkupakkasella kuitenkin alkaa puskea lämmintä ohjaamoon, mutta en kyllä yhtään muista minkälaisia lämpölukemia oli.

Nyt on vastaava motti Touranilla höystettynä ja kokemusperäisesti jos mennään alle -20C, niin öljynlämpö jää vajaaksi ilman viimasuojaa. Ja eihän tuo lämppärin asennuskaan nyt maltaita maksa jos hoksaa kysyä sopivasta paikkaa.

Vastaava kulkine ja jotakuinkin samoin käyttäytyy. Termari on vissiin 80 sateinen. Viimasuojat pitänee hommata..

Ohan mulla nou vaggineen alkuperäiset solumuovinpalaset, eilen pengoin ne varastosta käyttöön.
Nyt on lähes kymmenen astetta pakkasta enempi, mut 50 astetta tuli noin kilometri nopeammin saavutettu, perillä öljynlämpö oli samaa noin 85 astetta.

DSG autoissa saattaa olla myös oma termostaatti vaihteistoöljyn jäähdytykseen. Jos se vuotaa niin auto lämpenee tosi hitaasti.

-08 1.4TSi DSG6:ssa sellainen ainakin löytyi ja vuotavan termarin takia auto lämpeni todella hitaasti.

DSG7:sta ei ole kokemusta, eikä tule

Lainaus käyttäjältä: o.b. - 14.01.21 - klo:09:25
DSG autoissa saattaa olla myös oma termostaatti vaihteistoöljyn jäähdytykseen. Jos se vuotaa niin auto lämpenee tosi hitaasti.

-08 1.4TSi DSG6:ssa sellainen ainakin löytyi ja vuotavan termarin takia auto lämpeni todella hitaasti.

DSG7:sta ei ole kokemusta, eikä tule

DSG7:aa löytyy aika montaa mallia, esim. oma dieselin persiissä oleva DQ381 toimii vallan mainiosti.