VAGarena.fi

Tässä nykyisessä seatissa se ainakin raapinut hiekan/ saven/muun mujun kanssa tuon takalasin aika naarmuiseksi, kun tekee sen automaattisen pyyhkäsyn pakittaessa. Piti repiä koko sulka irti, mutta saanut ikinä aikaseksi. Tyhmän näkönenkin, eikä ole kyllä ikinä tarkoituksella tullut käytettyäkään. Pitänee vaihtaa koko kamera tuohon yhtä tärkeään turvavarustukseen, kattoikkunaan.
.

Lainaus käyttäjältä: Spurttilinja - 16.02.17 - klo:20:38
Tässä nykyisessä seatissa se ainakin raapinut hiekan/ saven/muun mujun kanssa tuon takalasin aika naarmuiseksi, kun tekee sen automaattisen pyyhkäsyn pakittaessa. Piti repiä koko sulka irti, mutta saanut ikinä aikaseksi. Tyhmän näkönenkin, eikä ole kyllä ikinä tarkoituksella tullut käytettyäkään. Pitänee vaihtaa koko kamera tuohon yhtä tärkeään turvavarustukseen, kattoikkunaan.
.

Automaattipyyhkäisyyn saa ainakin Octavia 3:ssa pois radion valikosta.

Siittimestä en muistaakseni semmoista namiskaa löytänyt. Kaikki pyyhkimiseen viittavatkaan ruksit kyllä tuli kokeiltua, mutta ei sitä mokomaa saanut hiljentymään.

Ps. On muuten pirullinen tää kirjain bingo. Joka kolmas taitaa mennä oikein.

Radion valikosta kannattaa ottaa takalasin automaattinen pyyhkäisy pois päältä.
Peruutuskameraa ei pysty pelkästään pesemään vaan samalla pesuuntuu takalasi ja pyyhinkin aktivoituu, eli eipä tule itse käytettyä. On kamerasta siitä huolimatta peruuttaa nähnyt.

Onko tuo kamera noin muuten ehdoton varuste? Ajattelin että tämmöisessä suht isossa pulkassa olisi aika tarpeellinen, mutta pärjäisiköhän noilla pelkillä tutkilla? Ei ole kameraa yhdessäkään autossa ennen, mutta autot olleet luokkaa pienempiä.

Varmaan tutkillakin pärjää, mutta kyllä tuolla peruutuskameralla saa niin näppärän tarkasti parkkeerattua/pyöritettyä että olispa vielä keulassakin kamera. Itseasiassa iso superbi tuntuu helpommalta kameran ansiosta kuin pienempi octavia ilman kameraa.
Vetokoukun kanssa varmaan loistava.

En kyllä jättäisi kameraa tehdastilaussuperbista pois.

Kädettömät tarvitsee kameraa ja tutkaa.

Skodan konfiguraattoriin tullut Superbista Edition malli. Näyttäisi olevan Ambition winter-paketilla ja hieman hintaa viilattu alas. Hinnastosta tuota Editionia ei kuitenkaan löydy.

Ilmeisesti sitten tulossa kampanjamalli syksyisen Elegancen tapaan. Kun Superbin vastine rahalle on jo vakiona mallikas, tuollaiseen kampanjatarjoukseen kannattaa tarttua. Suosittelen.

Lainaus käyttäjältä: Spurttilinja - 16.02.17 - klo:21:43
Onko tuo kamera noin muuten ehdoton varuste? Ajattelin että tämmöisessä suht isossa pulkassa olisi aika tarpeellinen, mutta pärjäisiköhän noilla pelkillä tutkilla? Ei ole kameraa yhdessäkään autossa ennen, mutta autot olleet luokkaa pienempiä.

Ainakaan jos on vähänkään enemmän taskuparkkeerausta harrastanut ja yleensäkin omistaa silmät ja aivot, niin Superbin tutkat ovat jo todella hyvät. Itse lasken kameran lähinnä hifistelyksi, vaikkakin jonkun vahingon tuolla voisi välttää.

Kamera jäikin tehtaanhyllylle, kun sitä ei saanut ilman sitä hiton pyyhkijää. Panoraama katto tuli tilalle, kun tuli niin kovasti säästöä sulan hylkäämisen johdosta. Näytti kuvissa ainakin hyvin valkoiseen autoon sopivan. Toisin kuin se pyyhkiä.

Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 19.02.17 - klo:13:51
Ilmeisesti sitten tulossa kampanjamalli syksyisen Elegancen tapaan. Kun Superbin vastine rahalle on jo vakiona mallikas, tuollaiseen kampanjatarjoukseen kannattaa tarttua. Suosittelen.

Näkyy siellä hinnastossa olevan taas myös Elegance n. 1200â,¬ Styleä halvemmalla sisältäen kaikki Stylen varusteet + winterpackin.

Superbista näyttää olevan parikin eri kampanjamallia hinnastossa: Edition on Ambitionin kamppis, ja Elegance on Stylen kamppis. Molemmissa siis edeltävän varustetason varusteet + winter-paketti ja hintaa laskettu. Liekö sitten alennusprosentit syöty noissa vain suoraan pois?

Hinnastossa on nyt kuitenkin aika reilusti rivejä eri varustetasojen osalta: Active, Ambition, Edition, Style, Elegance, Sportline, L&K. Vaikka eihän nuo kamppismallit mitään ihan oikeita varustetasoja ole.

Mutta ei kait kukaan enää Superbia ostakaan, kaikki hankkii nykyään S90:sen.

Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 23.02.17 - klo:12:42
Mutta ei kait kukaan enää Superbia ostakaan, kaikki hankkii nykyään S90:sen.

Ei saa yllyttää...

Lainaus käyttäjältä: uuspa - 07.11.16 - klo:23:37
Tänään laitettu tilaukseen:

Skoda Superb Combi DSG 190 TDI 4x4 L&K, helmiäismusta ja mustilla nahoilla

- Optical Parking Assistant - peruutuskamera pesimellä
- Lämmitettävä tuulilasi
- Varashälytin, sisätilantutka, kallistusanturi, akkuvarmennettu sireeni ja SAFE-turvalukitus sekä KESSY - avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
- Bluetooth (rSAP)-matkapuhelinvalmius SIM-korttipaikalla, puhetunnistuksella ja Phone Box -signaalin vahvistin
- Phoenix-kevytmetallivanteet 8,0Jx19" 235/40R19 - Antrasiitti/kiillotettu
- Lämmitettävä nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
- Progressiivinen ohjaus
- Vetokoukku, esiin taitettava
- Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
- Fond-paketti
- Pegasus kevytmetallivanteet 8,0Jx18" - Antrasiitti, Nokia R2 kitkarenkaat 235/45R18
- Akkulaturi 4Ah
- Tavaratilan kumimatto
- Kynnyslistasarja taustavalolla
- Takaroiskeläpät
- Mattosarja

Arvio 4kk:n toimitusaika

Auto luovutettu 14.2. ja samantien viety paikalliselle fiksarille ja laitettu pintaan Ceramic Pro 9H kahteen kertaan ja Light-käsittely kertaalleen.  Myöhemmin vielä ehkä akustointikäsittely jahka 19" kesärenkaat (Pirelli) koeajettu. Hieno peli kaiken puolin!

Lainaus käyttäjältä: puolihop - 25.12.16 - klo:14:44
Tänne on tilattu seuraavaksi autoksi Superb Combi Elegance 1.4 TSI ACT DSG.

Varusteita:
- Lava Blue
- Blind Spot
- Dynamic Light Assist
- Lane assist
- Peruutuskamera
- Lämmitettävä ratti vaihdeläpysköillä
- Tavaratilan ja matkustamon väliverkko.
- Fond paketti
- 18-tuumaiset pegasukset

Elegancessahan oli Stylen varusteiden päälle Webasto ja lämmitettävä tuulilasi vakiona.

Vähän mietityttää tuo 1.4tsi, mutta eiköhän sillä pärjäile. Otin tällä kertaa varusteita ja tilaa tehokkaamman moottorin sijasta

Tämä auto saapui pihalle 18.2. joten toimitusajaksi tuli noin 2kk.
Autoon olen muuten tyytyväinen, mutta Webaston kauko-ohjain on onneton kantamaltaan vanhaan verrattuna.
1.4 TSI moottorikin on yllättävän hyvä, vaikkei mikään tehohirmu olekaan. On se bensamoottori vaan niin hiljainen ja värinätön dieseleiden jälkeen.

Kai se piti rekisteröityä kun uuden auton tilasi.

Tulossa:
Superb Combi Elegance 2.0 TSI DSG 220

Lisävarusteita:
- Quartz Grey
- Dynamic Light Assist, sis. Lane Assitant
- Lämmitettävä ratti
- Fond -paketti
- Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
- Vetokoukku
- DCC - Mukautuva alustan säätö ja Driving Mode Selection
- Winter Pack

Uudemmissa malleissa kuulemma Webaston kaukosäädin muuttunut pisaran mallisesta neliskanttiseen.
Toimitusaika-arvio kesäkuun loppuun mennessä.

Lainaus käyttäjältä: Henriksson - 01.03.17 - klo:19:17


Lisävarusteita:
- Dynamic Light Assist, sis. Lane Assitant


Uudemmissa malleissa kuulemma Webaston kaukosäädin muuttunut pisaran mallisesta neliskanttiseen.
Toimitusaika-arvio kesäkuun loppuun mennessä.

Otitko tarkoituksella yllä olevan paketin, jossa ei tule mukana blind spot detectionia? Taitaa olla vain 10â,¬ kalliimpi ja hyvä varuste. Varusteluettelossa on jostain syystä monta eri hintaa ja kombinaatiota blind spotille, lane assistille ja dymanic light assistille.

Onnea vaan uuden webaston ohjaimen kanssa, ellei sitä paranneta ennen sinun autosi valmistusta. Webastoa koskevassa keskustelussa voit lukea minunkin kokemuksia uudesta kaukosäätimestä

Lainaus käyttäjältä: puolihop - 01.03.17 - klo:19:58
Otitko tarkoituksella yllä olevan paketin, jossa ei tule mukana blind spot detectionia? Taitaa olla vain 10â,¬ kalliimpi ja hyvä varuste. Varusteluettelossa on jostain syystä monta eri hintaa ja kombinaatiota blind spotille, lane assistille ja dymanic light assistille.

Onnea vaan uuden webaston ohjaimen kanssa, ellei sitä paranneta ennen sinun autosi valmistusta. Webastoa koskevassa keskustelussa voit lukea minunkin kokemuksia uudesta kaukosäätimestä

Kyllä sen pitäisi olla mukana, en kirjoittanut tuohon. Pitää vielä varmistaa kuitenkin, että olihan se varmasti mukana. Kiitos huomiosta!
Pitää vähän parantaa sisälukutaitoa; luin aikaisemmin että pisaranmallisessa oli ongelmia. Noh, jospa siihen tulee päivitystä. Ilmeisesti kevään aikana saattaisi olla tulossa joitakin päivityksiä Skoda Connect-puolelle.

Eikös Dynamic light assistant sisällä aina blind spotin ja lane assistantin? Ainakin ennen ollut niin.

Siellä onkin näköjään kahta ihan eri light assistia. On dynamic ja intelligent. Enpäs ollut aiemmin niiden eroa itsekään huomannut 

Ainoa järkevä vaihtoehto hinnan suhteen on juurikin Dynamic, koska tuo Intelligent on kohtuuttoman kallis siihen verrattuna.

Näinhän se oli. PNG-varusteessa tuli dynamic, lane assist ja blind spotti samassa.
Intelligent light asisstant olisi ollut kalliimpi. Ilmeisesti tuo dynamic light assist ei kuitenkaan ole kovin hääppöinen varuste, kun ei ole ledivalot.

Lainaus käyttäjältä: Henriksson - 03.03.17 - klo:18:18
Näinhän se oli. PNG-varusteessa tuli dynamic, lane assist ja blind spotti samassa.
Intelligent light asisstant olisi ollut kalliimpi. Ilmeisesti tuo dynamic light assistant ei kuitenkaan ole kovin hääppöinen varuste, kun ei ole ledivalot.

Hyvin se Dynamic Light Assistant mielestäni toimii ja muuttaa kuviota älykkäästi. Saa paahtaa pitkät päällä aina. Xenoneissa saisi olla vähän enempi tehoa.
Dynamic Light Assistant toimii siis näin ja on parempi kuin Intelligent Light Assistant. En ymmärrä miksi Intelligent paketti maksaa enemmän kun Dynamic paketti.

! No longer available


http://www.skoda.fi/mallisto/uusi-superb/turvallisuus

Smart Light Assist â€" älykäs kaukovaloavustin eli DYNAMIC LIGHT ASSISTANT
Järjestelmä parantaa turvallisuutta optimoimalla valaistuksen kaikissa liikennetilanteissa.

Ã,,lykäs valoavustin sisältää dynaamisen valokeilan säädön ja varjostetun kaukovalon. Monitoimikamera tunnistaa vastaan tulevan liikenteen ja edessä olevat ajoneuvot pimeällä. Ã,,lykäs valoavustin varjostaa valokeilaa tarvittavilla alueilla automaattisesti.

Sen sijaan, että kaukovalo vaihdettaisiin automaattisesti lähivaloksi, kaukovalo varjostetaan edessä olevan ajoneuvon tai vastaantulevien ajoneuvojen alueella tarpeen mukaan. Toiminnon ansiosta kaukovalo voi olla käytössä jatkuvasti ja kuljettaja hyötyy pitkästä valokeilasta ilman, että muut kuljettajat tai vastaantulijat häikäistyvät.

Intelligent Light Assistant - kaukovaloavustin
Järjestelmä kytkee kaukovalot automaattisesti päälle ja pois.

Monitoimikamera tunnistaa vastaan tulevan liikenteen ja edessä olevat ajoneuvot pimeällä. Valoavustin vaihtaa lähivaloille automaattisesti.

Valoavustin ohjaa kaukovalojen käyttöä automaattisesti. 60 km/h:n nopeudesta lähtien se kytkee kaukovalot automaattisesti päälle, kun ulkona on riittävän pimeää. Lähestyttäessä edellä ajavaa ajoneuvoa (tai kun vastaan tulee liikennettä) järjestelmä vaihtaa lähivaloille automaattisesti, jotta valot eivät häikäise muita tienkäyttäjiä.

Kyllähän tuo paperilla hyvältä vaikuttaa, jos toimii kuvatulla tavalla. Ainakin muutamat tällekin foorumille kirjoitelleet ovat olleet vähän pettyneitä.
Progressiivista ohjausta jäin vielä miettimään - saavuttaako tuolla käytännössä merkittävää hyötyä, jos DCC:nkin ja ajoasetuksen valinnan on jo ruksinut.
Näilläkin ilmeisesti ainakin jonkun verran vaikutusta ohjauksen herkkyyteen ja tuntumaan.

Varauksetta suosittelen progressiivista ohjausta. Erittäin hyvät kokemukset Passat B8:ssa ja nyt Superbissa. DCC:n lisäarvosta en ole niin vakuuttunut. Passat oli sen kanssa ja nyt Superb sporttialustalla.

Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 03.03.17 - klo:20:23
Varauksetta suosittelen progressiivista ohjausta. Erittäin hyvät kokemukset Passat B8:ssa ja nyt Superbissa. DCC:n lisäarvosta en ole niin vakuuttunut. Passat oli sen kanssa ja nyt Superb sporttialustalla.

Aivan samaa mieltä, itsellä myös sporttialustalla progressiivinen ohjaus. DCC:tä ja siitä seuraavia huoltotarpeita/ongelmia en kaivannut, kun käytännössä sporttiasento olisi siinä aina käytössä (merisairaudet hankin mieluummin vesillä). Ja dynamic assistant vakuutti ainakin minut, kun tuli toissayönä sipaistua ensimmäistä kertaa pidempi siivu pimeällä - todella mainio systeemi ja paikkaa osaltaan suht heikkotehoisia kaukovaloja, kun pitkät pysyvät päällä koko ajan (paitsi valaistulla tieosuudella kytkee ne pois, mikä onkin fiksua).

Tuolta SuperB miehille ja naisille herkkua kesäksi ja halvalla

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=33328.0

Vaikka ei ole tullut pitkään aikaan kirjoiteltua foorumille mitään, niin luettu on senkin edestä 

Nyt aktivoidutaan, ainakin sen verran, että uutta Superbia on laitettu tilaukseen viime viikolla.

Eli Moon White Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4 DSG Elegance. Lisävarusteiksi en ruksinut kuin Fond-paketin, matkustamon ja tavaratilan väliverko sekä takasivuturvatyynyt. Pitäisi mennä valmistukseen viikolla 14 ja luovutus toivottavasti toukukuun alkupuolella.

Paljon pohdiskelin eri vaihtoehtojen välillä mutta ei kyllä varsinkaan Elegance varustelulle (hinta-laatu-varustelu -suhde) sekä Superbin tiloille löytynyt oikeastaan kunnon haastajia. Välillä jos hinta oli sopiva niin tilat ei. Ja milloin tilat olivat sopivat mutta tiettyjä varusteita ei saanut edes rahalla. Ja milloin yksinkertaisesti oma talous ei kestänyt "kyykyn" liiallista kasvattamista. Ja toki myös hyvityshinta vanhasta ohjasi jälleen Skodan pariin.

Nyt taidan olla virallisesti Skoda-mies kun Superbista tulee järjestyksessä perheemme kolmas Skoda.