VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: optilab - 08.01.16 - klo:11:02
Outoa, jos se on palstalaisten osalta kolahtanut vain tämän Aku Ankan räpylään..

Minulla sama homma. Myyjä ihan avoimesti tämän kertoi luovutuksen yhteydessä.

Maanantaina selviää onko itsellä sama homma. Jännä myös nähdä, miten hoitavat tuon loppuun? Itse olen aina ajatellut että virheitä sattuu, se on inhimillistä, mutta asiakkaan ei kuulu niitä maksaa. Vaatiiko esim käynnin myyntiliikkeessä, joka ei itselle ole se lähin Audin Center.

Nyt voisi olla kyllä sen verran hereillä, että lyödään mukaan jotain mainoskamaa tämän ylimääräisen reissun takia. Tuskin tosta kenellekkään kovin paha mieli jää.

täältäkin näyttää löytyvän tuo kämmi. Perhana heti pajalle.....

No selvisi tuo vakkarin toimintakin, sellaista ei ole. Ainoastaan nopeudenrajoitin asennettuna ja tuo ilmeisesti nyt edellyttää koko viiksen vaihdon. Sanottiin tulevan takaisinkutsuna kevään aikana. Toivottavasti ei tarvitse odottaa "kevääseen"

Lainaus käyttäjältä: th - 08.01.16 - klo:14:38
No selvisi tuo vakkarin toimintakin, sellaista ei ole. Ainoastaan nopeudenrajoitin asennettuna ja tuo ilmeisesti nyt edellyttää koko viiksen vaihdon. Sanottiin tulevan takaisinkutsuna kevään aikana. Toivottavasti ei tarvitse odottaa "kevääseen"

Onkohan palstalla kukaan tilannut/saanut mukautuvalla vakkarilla olevan B9:n, toimiikohan se jo ...?

Lainaus käyttäjältä: th - 08.01.16 - klo:14:38
No selvisi tuo vakkarin toimintakin, sellaista ei ole. Ainoastaan nopeudenrajoitin asennettuna ja tuo ilmeisesti nyt edellyttää koko viiksen vaihdon. Sanottiin tulevan takaisinkutsuna kevään aikana. Toivottavasti ei tarvitse odottaa "kevääseen"

Kuinkahan suhtautuvat asiaan, jos ehdottaa maksavansa luovutuksen yhteydessä osan autosta ja loput kun tulee kuten tilattu? Jos tieto keväästä pitää paikkansa, ei voi kuin ihmetellä. Kyllähän sen varmaan saisi korjattua nopeammin, jos vaan haluavat. Kyse kuitenkin aika keskeisestä asiasta, vai kuinka moni olisi halunnut auton ilman vakkaria.

Lainaus käyttäjältä: th - 08.01.16 - klo:14:38
No selvisi tuo vakkarin toimintakin, sellaista ei ole. Ainoastaan nopeudenrajoitin asennettuna ja tuo ilmeisesti nyt edellyttää koko viiksen vaihdon. Sanottiin tulevan takaisinkutsuna kevään aikana. Toivottavasti ei tarvitse odottaa "kevääseen"

Jos tää oli se meidän ennakkotilaajien hiljainen lisäetu 

Verkkaisemmat tilaajat saivat nyt Land Of Quattroon sitten paksumman lisävarustepaketoinnin lisäksi ehjän auton samaan rahaan 

Saapas nähdä miten oman pirssin suhteeen käy joko silloin vakkari jo tehtaalla tullessa. Tuossa myyjän kanssa juteltiin  ei vielä ole Audia vahvistettu tuotantoon. Aika hyvin venytti tuo musta optiikka tuloa. Alusta oli että aikasintaan viikolla 4 menee linjalle mut ei vielä ollut vahvistettu että taitaa siirtyä. Hyvä niin.

Lainaus käyttäjältä: Mjkarhu - 08.01.16 - klo:14:48
Kuinkahan suhtautuvat asiaan, jos ehdottaa maksavansa luovutuksen yhteydessä osan autosta ja loput kun tulee kuten tilattu? Jos tieto keväästä pitää paikkansa, ei voi kuin ihmetellä. Kyllähän sen varmaan saisi korjattua nopeammin, jos vaan haluavat. Kyse kuitenkin aika keskeisestä asiasta, vai kuinka moni olisi halunnut auton ilman vakkaria.

Tässä voisi itseasiassa toimia jopa niin, ettei ehdota (tilapäistä) hinnanalennusta, vaan yksinkertaisesti ilmoittaa toimivansa siten, kuten Mjkarhu toteaa. Jos autosta puuttuu vakionopeudensäädin, joka siinä pitäisi olla, on kaupankohteessa virhe. Se ei ole sellainen, kun kaupantekohetkellä on sovittu. Tämä puolestaan antaa ostajalle oikeuden vaatia kaupanpurkua tai hinnanalennusta. Tämän vastapainona on kuitenkin myyjän oikeus korjata virhe. Jos virheen korjaus kuitenkin nyt toimitukseen tulevan auton osalta tapahtuu "keväällä", ei tällaista odotusaikaa voi pitää kohtuullisena. Tuntuisi myös kohtuulliselta, että myyjä (tai valmistaja) tällaisessa tilanteessa oma-aloitteisesti tavalla tai toisella hyvittäisi ostajalle tästä viivästyksessä aiheutuvan vahingon. Välillä tuntuu hieman siltä, että Suomessa erilaiset organisaatiot käyttävät surutta hyväkseen suomalaisen kuluttajan kiltteyttä ja nöyryyttä. Epäilenkin, että jossain toisessa maassa moinen menettely ei tulisi kuuloonkaan. Jos taas kyse on siitä, että Audin maailmanlaajuisesti hoittaa ko. ongelman edellä kuvatulla tavalla, niin tätä voi kyllä viimeaikaiset tapahtumat huomioonottaen pitää aika käsittämättömänä.

Suomalainen kuluttaja on kyllä nöyrä, usein liiankin. Kun kauan odotettu auto on vihdoin nenän edessä, niin ei välttämättä halua juuri sillä hetkellä alkaa vääntämään. Ja kun myyjä lyö vielä kylkiäisiä käteen, niin moni varmaan ajattelee että joustetaan kumpaankin suuntaan. Ja näinhän se toki pitäisi mennäkkin. Mutta voi kyllä illalla alkaa harmittamaan, kun se uusi lumiharja kädessä istuu ja miettii tilannetta. Itse ainakin käytän vakkaria joka kerta ajaessa, kyllä se varmasti alkaa harmittamaan. Varsinkin jos korjaus vaan tuntuu kestävän.

Jep, ymmärrän tämän hyvin, ja varsinkin, jos homma muuten on sujunut hyvin ko. myyjän kanssa. Viimekädessä jää tietysti kukin omalle kohdalle harkittavaksi, miten tilanteessa reagoi. Vakionopeudensäädin vain alkaa jo olla sellainen perusvaruste halvemmissakin autoissa, että myyjän toimesta tehdyn hyvittelyn soisi ulottuvan hieman lumiharja/jääskraba -sektoria korkeammalle. Esim. jokin korkealaatuinen talvitekstiili voisi olla paikallaan siitä hyvästä, että kalliin ajoneuvon ostaja ajelee joitakin kuukausia ilman vakkaria. Ja aloite tähän pitäisi luonnollisesti tulla myyjän taholta. Ei ole kovin korrektia panna asiakasta ruinamaan tällaisia asioita tilanteessa, jossa virhe tulee vain ja ainoastaan myyjän puolelta.

Lainaus käyttäjältä: Mjkarhu - 08.01.16 - klo:14:48
Kuinkahan suhtautuvat asiaan, jos ehdottaa maksavansa luovutuksen yhteydessä osan autosta ja loput kun tulee kuten tilattu? Jos tieto keväästä pitää paikkansa, ei voi kuin ihmetellä. Kyllähän sen varmaan saisi korjattua nopeammin, jos vaan haluavat. Kyse kuitenkin aika keskeisestä asiasta, vai kuinka moni olisi halunnut auton ilman vakkaria.

Juu, kovin pitkään ei tekisi mieli odotella. Vakkari kuitenkin itselleni todella oleellinen varuste, kun suuren osan kilometreistäni ajan motarilla.

Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 08.01.16 - klo:11:51
Onko jo päästöskandaalin takia vähennetty tehtaalla porukkaa laadunvarmistuksesta, kun ei edes vakkaria ole autossa johon se on tilattu? 

Veikkaisin, ettei ole tehtaan päässä tapahtunut tämä virhe, vaan Suomessa laitettu väärät tilauskoodit.

Ja tässä syy miksi en enää tilaa ensituotannonautoja, vaan odottelen vähintää puolivuotta ja mielellään reilun vuoden. Käytetyt tietenkin erikseen jotka on jo korjattu. Ensituotantoautothan ovat ihan yhtä hyviä, mutta niitä joutuu monesti vain käyttämään pajalla alussa aika paljon ja sitten ne on täysin kunnossa. Tälläisen olen itse huomannut. 

Jos nyt näin käy että joutuu viemään esim. tässä vakkaritapauksessa auton esim. 50 km päähän korjattavaksi, oletteko vaatineet polttoaine ym muita kuluja, sijaisautoa tilelle jne. Huoltovälit vähän ajavalle pitkät, ei välttämättä käy huollon yhteydessä.
Drive Select: auto, dynamic, efficiency, comfort, mitä suomeksi, lähinnä tuo efficiency. Silloin kun rupeaa etsimään"kaiken kattavasta" Audi-tiedoista, eihän sitä löydy?

Lainaus käyttäjältä: Mjkarhu - 08.01.16 - klo:15:44
Suomalainen kuluttaja on kyllä nöyrä, usein liiankin. Kun kauan odotettu auto on vihdoin nenän edessä, niin ei välttämättä halua juuri sillä hetkellä alkaa vääntämään. Ja kun myyjä lyö vielä kylkiäisiä käteen, niin moni varmaan ajattelee että joustetaan kumpaankin suuntaan. Ja näinhän se toki pitäisi mennäkkin. Mutta voi kyllä illalla alkaa harmittamaan, kun se uusi lumiharja kädessä istuu ja miettii tilannetta. Itse ainakin käytän vakkaria joka kerta ajaessa, kyllä se varmasti alkaa harmittamaan. Varsinkin jos korjaus vaan tuntuu kestävän.

Tämä on tismalleen näin. Itsekin luovutuksessa asiasta hiukan häkeltyneenä, en sen kummemmin mitään urputtanut. Varsinaista korjausaikaakaan ei tässä yhteydessä osattu tarkemmin vahvistaa. Myyjä on kyllä ollut hyvin asiallinen ja tietysti syytön tähän tapahtumaan, joka ehkä myös aiheutti sen, ettei tullut mieleen alkaa enempää mussuttamaan. jääskrapan ja harjan toki sain, mutta niin sain ne myös aikaisempien ehjien autojenkin kohdalla...
Käyttöä olisi vakkarille itselläkin päivittäin, joten toivottavasti tämä oikenee vikkelästi.

Lainaus käyttäjältä: a4b8 - 08.01.16 - klo:17:06
Jos nyt näin käy että joutuu viemään esim. tässä vakkaritapauksessa auton esim. 50 km päähän korjattavaksi, oletteko vaatineet polttoaine ym muita kuluja, sijaisautoa tilelle jne. Huoltovälit vähän ajavalle pitkät, ei välttämättä käy huollon yhteydessä.

Minulle myyjä sivulauseessa lupasi sijaisauton korjauksen ajaksi, vähän kuin itsestäänselvyytenä.

Sama juttu kuin Optilabilla, en oikein siinä tilanteessa osannut reagoida tilanteeseen, kova kiima kuitenkin oli päällä päästä uudella ajamaan. Nyt tuo puute on oikeasti alkanut harmittaa, kun maantiellä on tottunut vakkarilla ajelemaan. Tuon limitterin käyttö vähän helpottaa tilannetta, mutta eihän se lähellekkään sama asia ole...

Lainaus käyttäjältä: TuplaVW - 08.01.16 - klo:14:42
Onkohan palstalla kukaan tilannut/saanut mukautuvalla vakkarilla olevan B9:n, toimiikohan se jo ...?

Mulla tuli mukautuvalla ja se toimii! Tosin vähän ihmetellyt kun pistää esim. 100km/h vakkariin, niin saattaa mäissä tiputtaa vauhdin 90km/h. Voi olla, että saa jostain asetuksista säädettyä ja tosin ohan tuolla se -30c pakkasta.. Tuntuu vaa jännältä kun ei tunnu tiputtavan vaihetta räväkämmin pienemmälle, mihin on tottunut vanhoissa autoissa.

Muuten kyllä olen ollu todella tyytyväinen koko pakettiin.

Lainaus käyttäjältä: hq100 - 08.01.16 - klo:17:17
Minulle myyjä sivulauseessa lupasi sijaisauton korjauksen ajaksi, vähän kuin itsestäänselvyytenä.

Sama juttu kuin Optilabilla, en oikein siinä tilanteessa osannut reagoida tilanteeseen, kova kiima kuitenkin oli päällä päästä uudella ajamaan. Nyt tuo puute on oikeasti alkanut harmittaa, kun maantiellä on tottunut vakkarilla ajelemaan. Tuon limitterin käyttö vähän helpottaa tilannetta, mutta eihän se lähellekkään sama asia ole...

Minulle myyjä lupasi hakea auton ja palauttaa sen vakkarin asennuksen jälkeen. Voihan sen lumiharjan laittaa kaasupolkimen ja penkin väliin kun on ensin naputtanut limitterriin sopivan lukeman.... lupaili osille kahdesta kolmeen viikkoon.... saa nähdä.

Laina-auto, kulukorvaukset kilsoista, jne on aika perussettiä. Olisi aika härskiä vaatia asiakasta osallistumaan heidän virheen korjaukseen. Lähtökohta pitää olla, että asiakkaalle ei saa tulla kuluja. Vaivaa tuosta on on kuitenkin, vaikka miten homman järjestäisi. itse jos olisin Audilla, jakaisin kyllä jotain kamaa tästä hyvästä asiakkaille. Jotenkin pitäisi näyttää että vihe oli heidän ja välittävät aidosti asiakkaista.

Milloin ja mitenköhän tämä on selvinnyt? Ilmeisesti autoja on luovutettu, ilman että tästä on kerrottu asiakkaille. Virhe varmaan, tuskin on varaa enää salailuun

ainakin bensakone lämpenee nopeammin kuin vanha, ja sisällekkin hönkää lämmintä hyvin nopeasti. tänään kokeiltu kylmällä koneela -25:sta.

nuo kääntyvät valot toimivat oikeasti, hieno huomata miten ne heittävät valoa sivuille mutkissa. Sähköiseen takaluukku  avantissa on kyllä hyvä varuste. onneksi tuli vakiona!

Tässä taitaakin olla hyvä syy pummata se tankki täyteen. Viime aikoina se eka tankillinen on jäänyt neljännestankin paikkeille, korkeintaan.

Tänään kun sattuneesta syystä käytin omaa pirssiä pajalla AdBlue ongelman takia niin istahdin samalla myös uuden B9:n puikkoihin. Sinänsä vaikutelma oli ihan positiivinen mutta mitään "pakko saada" efektiä tuo ei aiheuttanut. Ohjaamo on tietysti modernimpi B8:iin verrattuna irtonäyttöineen yms. mutta en silti löytänyt mitään kovin ihmeellistä minkä takia nykyinen B8 koppa pitäisi vaihtaa tähän. Kyseinen koeistuttu B9 oli kyllä melkoinen karvalakkimalli kangassisustalla ja manuaalivaihteistolla, joten tuo laimea fiilis saattaa osittain johtua myös tästä .

Lainaus käyttäjältä: Popovice - 08.01.16 - klo:19:42
Tänään kun sattuneesta syystä käytin omaa pirssiä pajalla AdBlue ongelman takia niin istahdin samalla myös uuden B9:n puikkoihin. Sinänsä vaikutelma oli ihan positiivinen mutta mitään "pakko saada" efektiä tuo ei aiheuttanut. Ohjaamo on tietysti modernimpi B8:iin verrattuna irtonäyttöineen yms. mutta en silti löytänyt mitään kovin ihmeellistä minkä takia nykyinen B8 koppa pitäisi vaihtaa tähän. Kyseinen koeistuttu B9 oli kyllä melkoinen karvalakkimalli kangassisustalla ja manuaalivaihteistolla, joten tuo laimea fiilis saattaa osittain johtua myös tästä .

Vähän sama fiilis jäi mullakin kun istahdin uuteen B9:Iin. Etenkin Kangaspenkit näyttivät aika laimeilta. Koeajoa en ehtinyt vielä tehdä.

Lainaus käyttäjältä: Popovice - 08.01.16 - klo:19:42
Tänään kun sattuneesta syystä käytin omaa pirssiä pajalla AdBlue ongelman takia niin istahdin samalla myös uuden B9:n puikkoihin. Sinänsä vaikutelma oli ihan positiivinen mutta mitään "pakko saada" efektiä tuo ei aiheuttanut. Ohjaamo on tietysti modernimpi B8:iin verrattuna irtonäyttöineen yms. mutta en silti löytänyt mitään kovin ihmeellistä minkä takia nykyinen B8 koppa pitäisi vaihtaa tähän. Kyseinen koeistuttu B9 oli kyllä melkoinen karvalakkimalli kangassisustalla ja manuaalivaihteistolla, joten tuo laimea fiilis saattaa osittain johtua myös tästä .

Istu tosiaan vielä uuteen beeysiin, mutta nykyistäsi vastaavaan Land of quattroon ja tee uusi arvio. 
Eipä silti, onhan toi b8 kyseisellä paketilla oikein mukava kuljetin sekin, eikä varmasti aiheuta välttämätöntä paloa vaihtoon mihinkään autoon.

Lainaus käyttäjältä: exlex - 08.01.16 - klo:09:49
Löytyy sedanista hattuhyllystä alapuolelta ja farkusta takontin vararenkaan kohdalta tai takakontin sivusta. En ole katsonut farkusta missä sijaitseen. Kummallista, jos ovat poistaneet wooferin säädön pois. Toisaalta voi olla, että ovat tehneet bassoista "saumattomat", jolloin ovat poistaneet sen valinoista tämän vuoksi.

"6-kanavainen vahvistin, 10 kaiutinta, sisältää keskikaiuttimen kojelaudassa ja subwooferin, kokonaisteho 180 W"

Avantista se löytyy vararenkaan alta akun vierestä. Ei ole koolla pilattu.

Lainaus käyttäjältä: optilab - 08.01.16 - klo:19:53
Istu tosiaan vielä uuteen beeysiin, mutta nykyistäsi vastaavaan Land of quattroon ja tee uusi arvio. 

Mielelläni istuisin kunhan tietäisi milloin moinen laitos on tulossa ja varsinkin allroad mallina... Sen verran olen jo miettinyt että kun tästä nykyisestä aika jättää (siis omalta osaltani) niin seuraava auto tulee mitä todennäköisimmin olemaan sähkömoottorilla varustettu, ainakin osittain ja mikäli Audi kannassa pysytään niin e-quattro olisi vahvoilla, mutta vieläkään ei edes Saksan sivuilla ole moista ihmettä tarjolla .

Tilasin syksyllä:

Avant Business sport, First edition 2.0TFSI quattro

Musta optiikka
Musta sisäkatto
B&O
Laajennettu sisävalopaketti
Matrix led
Ã,,änieriste/tummennetut ikkunat

Ei ole vieläkään tietoa, koska auto saapuu. Mustan optiikan valmistus ei ole vielä alkanut. S-line ulkopaketti kiinnostaisi, mutta voipi olla, että pitää vetää jokin raja. Mitä mieltä olette S-line ulkopaketista? Tuoko 2500 edestä vastinetta ?

Minkälaisia vanteita olette valinneet uuteen a4:seen? Mahtaako ET32 tai 35, 19" vanteet sopia 255 leveiden renkaiden kanssa?

Lainaus käyttäjältä: d_view7 - 09.01.16 - klo:01:58
Mitä mieltä olette S-line ulkopaketista? Tuoko 2500 edestä vastinetta ?

Samaa tuli pohdittua kovasti, kun itse tilasin ja tuli sitten valittua omalla kohdalla eka audi ilman s-line pakettia. Tuossa business sportin yhteydessä quattroon tulee kuitenkin jo helmat ja ero puskureissa oli todella mitätön business sport vs s-line. Ne s-line kynnyslistat ovat kyllä valaistuna melko cuulit, mutta pakko oli ajatella järjellä tällä kertaa ja sillä rahaa otin comfort paketin, jossa (keskikonsolin ulkonäkösyistä) kolmialueilmastointi, äänieristeikkunaa, peräkoukku ja webastoo.

Lainaus käyttäjältä: d_view7 - 09.01.16 - klo:01:58
S-line ulkopaketti kiinnostaisi, mutta voipi olla, että pitää vetää jokin raja. Mitä mieltä olette S-line ulkopaketista? Tuoko 2500 edestä vastinetta ?

Minkälaisia vanteita olette valinneet uuteen a4:seen? Mahtaako ET32 tai 35, 19" vanteet sopia 255 leveiden renkaiden kanssa?

S-line ulkopakettia itsekkin harkitsin, mutta jätin pois koska ero on hyvin pieni. S-line sport paketissa saa sentään jotain näkyvää eroa, ja se tuli sitten valittua. Itse olen hieman suunnitellut että jos jossain vaiheessa ottaisi accessories listalta korisarjan, sillä saisi ryhtiä ulkoasuun huomattavasti enemmän kuin s.-line ulkopaketilla.

19" rengastus on hyös harkinnassa kesäksi, mutta se taitaa tuolla sport alustalla näytää liian isolta. Vaatisi autoa vielä 10 mm alemmaksi jotta olisi sopusoinnussa. Varmaan menen auton mukana tulleilla 18" renkailla ensi kesän, jotain nättiä vannetta vaan kaveriksi.