VAGarena.fi

Miksiköhän ilmojen viiletessä turbo viheltää kovemmalla/korkeammalla äänellä?
On muutenkin omituinen tuo aina ollut vihellys mikä vaimealla kaasulla viheltää kovempaa ja kun painaa kaasua enemmän vihellys vaimenee ja turbo alkaa enemmänkin puhista. Onkohan kyse siipien asennon muutoksesta?
Myös dsg:n moottorijarrutuksessa voi kuulla vaimean vihellyksen kierrosten noustessa hetkellisesti vaikkei kaasua painakkaan. Tuntuu olevan aika monella tämä vihellys 2.0tdi:ssä (youtube täynnä videoita). Joillain turbo viheltää läpi elämän ja toisilla tuntuu hajoavan heti kun vihellys alkaa?

Samoin vihellys voimistunut kun kylmät kelit alkoi, luulinkin että oireet tulee jostain laakeroinnista ja remonttia pukkaa piakkoin?!