VAGarena.fi

Lainaajos maistuu

Taatusti maistuu!

Vastineeksi tarjoan koeajoelämyksen kohtuuhintaisella Zusukilla. Rataa minulla ei ole, mutta parin kilsan päässä on karting- ja jokkisradat, käydään siellä.

Lainaus käyttäjältä: makkis - 29.03.11 - klo:22:58koeajoelämyksen kohtuuhintaisella Zusukilla

Sounds like a plan!

Maailman rumin auto tuleekin Suomen Salosta (Teijo)!! Nyt en näin salolaisena ymmärrä, miksi tuota väitetään rumaksi

http://www.ksml.fi/teemat/autot/autotalli/maailman-rumin-auto-tehtiin-suomessa/700467

Tämä kuva riittää todisteeksiMaailman rumin auto tehtiin Suomessa
A A
08:46 (Päivitetty 08:52)


[Vuonna 1974 kehitetty Teijo-auto oli jo aikalaisten silmissä erityisen ruma eikä elänyt pitkään. Kuva Gummeruksen julkaisemasta kirjasta Suomalaisia innovaatioita. ]

Vuonna 1974 kehitetty Teijo-auto oli jo aikalaisten silmissä erityisen ruma eikä elänyt pitkään. Kuva Gummeruksen julkaisemasta kirjasta Suomalaisia innovaatioita.
Jorma Tuomi-Nikula

Kesällä ilmestyneestä Suomalaisia innovaatioita -kirjasta (tekijät Oksanen, Pesonen, Rilla & Saarinen) voi olla monta mieltä, mutta yhden asian kirja todistaa varmasti.

Yksi maailman rumimmista autoista on tehty Suomessa. Melko varmasti se on jopa kaikkein rumin.

Wihuri-yhtymän Teijon tehtailla rakennettiin Volkswagenin osista vuonna 1974 hyötyauto, jonka ulkonäkö tuo mieleen Pohjois-Korean tai DDR:n. Autoa pidettiin jo omana aikanaan harvinaisen rumana, eikä Teijo-merkkisiä autoja ole turhan tiuhaan maanteillä nähty. Kaipa kärryn innovatiivisuus oli siinä, että "se oli kehitetty Suomen oloihin."

Jos olette joskus miettineet, miksi suomalainen autoteollisuus ei oikein koskaan ole puhjennut kukkaan, oheisesta kuvasta löytyy ainakin osittain vastaus kysymykseen.

Ei tuo Teijo nyt ole pahimmasta päästä huomio-ottaen sen valmistusajankohtaa

Teijo on suunniteltu ja rakennettu taktiikalla "Keep it simple".

LainaaYksi maailman rumimmista autoista on tehty Suomessa. Melko varmasti se on jopa kaikkein rumin.

Wihuri-yhtymän Teijon tehtailla rakennettiin Volkswagenin osista vuonna 1974 hyötyauto, jonka ulkonäkö tuo mieleen Pohjois-Korean tai DDR:n.

Eihän Teijo ole "auto" - se on yksinkertainen ja tarkoituksenmukainen(?) työkalu.

Eikä se ole erityisen rumakaan. Verratkaapa Teijoa saman aikakauden brittiläisiin tai ranskalaisiin pakuihin. Sieltä löytyy RUMIA työkaluja! 

Tällaisella tunnustan joskus ajelleeni...

Eihän tuo Talbot mikään ruma ole.

Täältä sen sijaan voi katsella oikeasti rumien autojen kuvia
http://www.uglycars.co.uk/uglycars.asp#paperbag

Lainaus käyttäjältä: K70 - 06.09.11 - klo:12:40
Eihän tuo Talbot mikään ruma ole.

Täältä sen sijaan voi katsella oikeasti rumien autojen kuvia
http://www.uglycars.co.uk/uglycars.asp#paperbag

Talbot Solara oli aikansa tyylikkäimpiä, joskaan ei mitenkään erityisen sävähdyttävä.

Alkoi sitten hymyilyttää, kun bongasin tuolta "Ugliest"-sivustolta tuon:



Mini Clubman saattaa jakaa mielipiteitä, mutta se on persoonallisesti retro ja herättää ainakin allekirjoittaneessa omistamisen halua.

Samanlaisella kultaisella käytetyllä Solaralla itse ajoin 4 vuotta, kunnes meni lunastukseen peräänajon vuoksi. Yksi parhaita autojani kulutuksen ja käyttökustannusten pienuuden suhteen! Koskaan ei tielle jättänyt, vaikka 100 tuhatta ajoin! Toimi hyvänä varaosa-autona ja moottorikin siirrettiin toiseen autoon.

70- luvun Chevy Sportscoach asuntoauto. OMG .

Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 05.03.11 - klo:11:01
Rumia autoja on maailma pullollaan, tässä yksi hyvä esimerkki kauneudesta jota en itse nää:

Citroen Ami

Tämän saa kauniiksi kun laittaa lasiin vähän burgundin punaista, stereoihin Claude Francoisia, istahtaa nojatuoliin ja löysää vähän vyötä ja nappeja.

Lainaus käyttäjältä: Quality - 06.09.11 - klo:20:43
Talbot Solara oli aikansa tyylikkäimpiä, joskaan ei mitenkään erityisen sävähdyttävä.

Mini Clubman saattaa jakaa mielipiteitä, mutta se on persoonallisesti retro ja herättää ainakin allekirjoittaneessa omistamisen halua.

Pariovet takana kahdella pyyhkijällä

Lainaus käyttäjältä: Quality - 06.09.11 - klo:20:43
Talbot Solara oli aikansa tyylikkäimpiä, joskaan ei mitenkään erityisen sävähdyttävä.

Mini Clubman saattaa jakaa mielipiteitä, mutta se on persoonallisesti retro ja herättää ainakin allekirjoittaneessa omistamisen halua.

Talbot Solara oli kyllä aikoinaan melko tyylikäs, ja olipa sitä itselläkin joskus kunnia päästä kokeileen Mini on sitten ainoa Brittiauto, mitä voisin itse ajattelevani ostaa. Tosin tykkään kyllä enenmmän niistä vanhoista 70-luvun Mineistä, mutta hyllähän tuo uudempikin malli juuri menee.

Nostalgia syntyy ilman muuta siitä, että tuollainen oli oma ensimmäinen autoni, paitsi väri oli harmaa:

http://www.paradisecars.com/532.html





BMW-Mini Clubman koettaa matkia 1960-luvun farkkua, mutta nimi ontuu, sillä alkuperäinen Clubman oli aivan eri auto:

Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 13.09.12 - klo:22:11
Mini on sitten ainoa Brittiauto, mitä voisin itse ajattelevani ostaa. Tosin tykkään kyllä enenmmän niistä vanhoista 70-luvun Mineistä, mutta hyllähän tuo uudempikin malli juuri menee.

Vanhat Minit joita kesäisin muutaman näkee ovat niin järkyttävän pieniä että pelottaisi ajaa tai olla kyydissä .
Nykyiset mopautot näyttävät kookkamilta vaikka eivät turvallisempia olekkaan. 

Todellisen eron huomaa vasta siinä vaiheessa kun molemmissa on istunut sisällä...

Pyydän valmiiksi anteeksi kun tiedän loukkaavani joidenkin mieltä, eritoten kun VAG foorumille tätä kirjoitan. Mutta minun mielestä rumin auto ja suurin inhokkini ikinä on:



Tuo auto on minun silmissäni totaalinen epäonnistuminen sekä muotoilussa, että ideassa. Etuviistosta nähtynä siitä ei tiedä meneekö se eteen vaiko taaksepäin. Se näyttää jotenkin järisyttävän epäsuhtaiselta kaikista suunnista ja siitä tuleekin lähinnä mieleen lapsen käteen sopiva leikkiauto. Sivuilla ikkunapintaa löytyy tosiaan lähes yhtä paljon kuin alkuperäisessä - kunnon Pope-mobil. Valot molemmissa päissä on epäsuhtaisen näköiset, jotenkin liian keskellä. Ja lokarienpullistukset eivät näytä tasapaksuilta, johtuen tuosta venemäisestä mallista. Linkin kuva korostaa tätä ominaisuutta. Ihan kuin siinä TV sarjassa jossa kaverit hitsaili autoja toisten autojen osista ja pellin paloista.

Ideapuolella tämä on, jos mahdollista, vielä köyhempi. Auto ei edusta mitään siitä mitä alkuperäinen edustaa (halpa, helppo huoltaa, yksinkertainen). Silti sitä kaupitellaan "mukavasti samassa hengessä". Kallis, ahdas, epäkäytännöllinen ja silti tai juuri siksi ilmeisen trendikäs auto.

Olen aina ihmetellyt sitä kuka haluaa ostaa tuollaisen? Mutta moni haluaa, koska niitä on myyty.

Taas uusi - uusi - uusibeetle on paremman näköinen ja ei siitä sen enempää. Ã,,lkää tykätkö huonoa. Eikö tämä topic ollut sitä varten, että saa kertoa mikä on omasta mielestä rumin...

Kun nyt tulivat sopivasti esille sekä retro-Beetle että retro-Mini, niin pakko kysäistä, kumpi noista on mielestänne onnistuneempi? Itse en aluksi innostunut oikein kummastakaan, mutta tietyllä asenteella molemmat tunutuisivat nyt sopivan. Tosin enää ei ole kyse mistään köyhän rivimiehen tai -naisen ajokista, vaan ajan henkeen saa retrosta maksaa aimo lisähinnan.

Mielestäni kumpikin menettelee. Eli jos vaikka jossain kilpailussa voittaisin kumman tahansa, ei olisi epäilystäkään, etteikö se omaan pihaan jäisi. Samaa ei voi sanoa kaikista muista malleista.

Lainaus käyttäjältä: Quality - 15.09.12 - klo:08:57
retro-Beetle että retro-Mini, niin pakko kysäistä, kumpi noista on mielestänne onnistuneempi?

Mini on ihan ok ulkonäöltään ja hyvä ajaa. Eli se on onnistuneempi. Niin, ja onhan ministä se "lippis-coupe" joka on kyllä typerän näköinen. Ei ruma, mutta ei mikään onnistunut ulkonäkö mun silmiin.

Uusin Beetle on selvästi onnistuneempi kuin tuo edellinen. Mini ei puhuttele minua yhtään. Fiat 500 on näistä retroista paras.

Lainaus käyttäjältä: nemos - 15.09.12 - klo:10:07
Fiat 500 on näistä retroista paras.

Täysin samaa mieltä.

Tämä auto on ruma mutta ehkäpä sukupuuhun verraten tämä on kuitenkin nätimpi kun alkuperänen

Lähes kaikki Toyota merkin autot vuosimallista riippumatta.

Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 15.09.12 - klo:15:36
Tämä auto on ruma mutta ehkäpä sukupuuhun verraten tämä on kuitenkin nätimpi kun alkuperänen

Repesin

1. Golf V Variant
2. Fabia Combi
3. Volvon koko nykymallisto (pl. V70)

Bmw koko mallisto

Fabia Combi on kyllä aika kärkipäässä. Hullu meinasin kerran vielä ostaa sellaisen työkaverilta.. Huh.

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 15.09.12 - klo:17:04
Bmw koko mallisto

Varsinkin nää uudet möhkökeulat ja erityisesti möhkömaasturit. Rumin on kyllä se 5-sarjan GT.

Lainaus käyttäjältä: dosetti - 15.09.12 - klo:17:18
Fabia Combi on kyllä aika kärkipäässä. Hullu meinasin kerran vielä ostaa sellaisen työkaverilta.. Huh.

Totta, Kombi on ruma, mutta peruskorilla oleva Räsä on siisti, tänään näin valkoisen, valkoisilla vanteilla ja mustalla katolla. Kahvilan ikkunasta kun auton lähtöä seurasin, niin ympäriltä kuului aika positiivisia kommentteja.