Joo ei mulla ole k arvot mikskää muuttunu softan myötä.

Jep, se 5% tummennus myöskin, koska ei pohjilla mitään muuta sävylasia tms.. Luovutus sovittu heti ensi vuoden alkuun, niin on sitten kaikinpuolin ensi vuoden mallia myös Trafin kirjoilla, onhan toimitusaikakin 3-3,5kk luokkaa, joten ei olisi kannattanut rekisteröidä 1kk tälle vuodelle.
Sullahan on lisävarustetta ihan kunnolla taisi mennä jotain 10k€ niihin, jos kattoluukkukin. En ottanut valoihin mitään lisäpakettia, se joku automatic pitkät/lyhyet assistanto olisi ollut ihan ok, on nyt RS ja ollut kätevä, mutta esim kaarre tai kulmavalo jutut ei mielestäni välttämättämiä, ei ainakaan xenonien kaarreominaisuus kovin kummoinen ja se kulmavalo ihan hyödytön, onpahan siten pari asiaa vähemmän vikaantua. Jos ledit valaisevat xenoneita paremmin niin jo siihen tyytyväinen.

Mitä tulee siihen mille vuodelle rekisteröi, niin ei taida olla oikeasti mitään väliä, toki jos se mieltä lämmittää, että on 2018 ensirekisteröinti, niin siitä vaan. Voi ainakin kavereille sitten sanoa, että on muuten tämän vuoden auto!

Siis enhän minä sitä "dynaamiset led valot" ottanut kaarteiden takia. Vaan juuriki kun nostaa tuota valotehoa entisestään. Ksenonit on nyt octaviassa ja voi, että tuo golffi antaa valoa huomattavasti paremmin. Tosin ajoin tavallisilla "ledeillä" vaan tunnin ja tota toista (dynaamisilla) golffia tuli ajettua neljä päivää, niin vähän paha verrata kun ei enään muista edes. Mutta myyjä varmaan osaa kertoa paremmin asiasta. Itse pystyn vaan sanomaan, että dynaamisilla ovat kirkkaamat. Ja oli ainakin tavallisissa golffeissa niin, ettei päivävaloissa palanut kuin yksi valo, esim. tässä http://www.vagarena.fi/index.php?topic=35942.msg606596#msg606596 mutta ei taida koskea gti:tä.

Oli muuten hupaisan kalliit sumarit noilla, en tietenkään ottanut kun käyttänyt niitä 1 kerran vuoteen.

Mitä tulee tuohon kaukovalo avustimeen, niin sen olisin ottanut ihan vaan sen takia, että saa koodattua näyttämään liikennemerkit paneelissa. Mutta turhaan siitä pelkästään maksaa, kun itsellä edessä vielä auton teippaus, vanteet, putkisto.

Ei mulla nyt mitään kauheanhintaista tullut:
PDA Ajoprofiilin valinta (Ei Trendline tai 81 kW.)
PXB / PXC Dynaamiset Led-ajovalot.
PS1 Panoraamakattoluukku. Sähkökäyttöinen,
aurinkoverholla.
WW2 Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Kauko-ohjain ja
ajastin.
9VH Äänentoistojärjestelmä Dynaudio Excite

Autoverollinen kokonaishinta oli 42 500 tjsp


Olis kiva tietää onko täällä jo muita omistajia, vai onko noi ensimmäset 4 sivua olleet vaan paskanjauhantaa siitä kuinka kannattaa ottaa skoda rs koska se on parempi =)
Kiva, että yksi tuleva ainakin on =)

Siis olen koittanut laittaa päälle auton ollessa paikallaan sekä ihan 20-30km/h nopeudessa. Sillon tällöin mittariston symboli vilahtaa autoo käynnistäessä.

Onko huolto teillä vaihtanut takakontissa olevaa renkaanpaikka ainetta ? vajaa kuukausi niin pitäs inspection huoltoon viedä. Omassa pullossa parasta ennen 9/2017. Voi olla et vaihtavat sen. Ei kai ajoturva voimassa jos se jää vaihtamatta. Uusi metroautossa noin 54e

Hei,

täällä on tismalleen sama ongelma. CarPlay pysyy päällä puhelun aikana aika lailla täsmälleen 2 min. Puhelimena 6S+. Ei myöskään löydä puhelimen hot spottia.
Bluetooth toimii hyvin. Kokeiltu monilla eri johdoilla, alkuperäistä tarvikkeisiin.

Auto oli huollossa kesäkuun lopussa. Ilmoittivat ettei uusia päivityksiä ole tullut.

Passat vm.16 ja Discover Pro.