Näyttää vähän siltä, että Paskatissa menee takajarrusatulat vaihtoon. Vaihdoin palat ja toisen moottorin kuori oli halki. Toimii vielä ja halkeama paikattu liimamassalla, mutta....kohta on talvi ja sitten vaimo soittaa että ei lähde käsijarru pois. Ajatuskin ahdistaa.
Mitenkä onnistuu jarrujen ilmaus VCDS:n avulla? Huomasin semmosen kohdan kun etsin nappia jolla saa käsijarrun ajettua nolla-asentoon (ja onnistuin siinä, koin oikeaa onnistumisen iloa). Onko kokemuksia? Etsin Ross-Tech vikistäkin neuvoa, mutta joko ei amerikka taivu, olen hölmö tai ohjetta ei siellä ollut. Ilmaruuvit auki, säiliö täyteen jarrunestettä ja ilmausnappia hiirellä naputtamaan? On tääkin, tehdään jarruremonttia läppärin kanssa. Kun minä autoilun aloitin sähköaä ei ollut kuin akussa eikä aina sielläkään.
Minulla ei tuo VCDS ole kovin hyvin hanskassa, keväällä hankittu ja Passatti ollut kesäkuusta asti, mutta mielenkiinnolla tutkin ja tutustun ohjelmaan.
Mitenkä onnistuu jarrujen ilmaus VCDS:n avulla? Huomasin semmosen kohdan kun etsin nappia jolla saa käsijarrun ajettua nolla-asentoon (ja onnistuin siinä, koin oikeaa onnistumisen iloa). Onko kokemuksia? Etsin Ross-Tech vikistäkin neuvoa, mutta joko ei amerikka taivu, olen hölmö tai ohjetta ei siellä ollut. Ilmaruuvit auki, säiliö täyteen jarrunestettä ja ilmausnappia hiirellä naputtamaan? On tääkin, tehdään jarruremonttia läppärin kanssa. Kun minä autoilun aloitin sähköaä ei ollut kuin akussa eikä aina sielläkään.
Minulla ei tuo VCDS ole kovin hyvin hanskassa, keväällä hankittu ja Passatti ollut kesäkuusta asti, mutta mielenkiinnolla tutkin ja tutustun ohjelmaan.
