VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: Enskatus - 11.11.19 - klo:15:13
Hankin vähä aika sitten OBDElevenin just tommosten ärsyttävyyksien pois koodaamiseen. Kannattava ostos hintaansa nähden. Automaattilukituksen poisto käy helposti vaikka näin:
Automatic lock over 15 km/h
Control unit 46 -> Long coding -> automatic_lock -> not active

Ja Pro versiossa on valmisohjelma, jolla saa MMI- näyttöön valintaruksin josta voi ruksia halutun toiminnon.

Kun MMI ohjelmisto päivitetään, niin voiko Obdelevenin valmiita muutos ohjelmia enää käyttää? Osaako Obdeleven siis haistella mikä ohjelmaversio autossa on?

Lainaus käyttäjältä: Flat - 09.10.19 - klo:07:15
Hyvä tietää että muutos onnistuu vieläkin, sillä aina välillä kuulee että tuo ei ole mahdollista enään tai jos on niin takuut menee.
AQ3, oliko myyjän kanssa mitään puhetta tuon vaikutuksesta takuuseen ?

Mites teillä on vakioakku riittänyt tuon kanssa ? Täällä aina liikkuu aina välillä kauhutarinota että pitää olla isompi akku ja lataillakkin pitää joko yö jos meinaa autolla aamulla päästä liikenteeseen.
Ymmärrän tämän jos ihan pätkäajoa harrastaa ja lisälämmitin tohottaa joka käänteessä.

Ohjaamo ja moottori lämpiää, eikä vaikuta takuuseen myyjän ja huollon mukaan. Auto siis A4 -17 diesel.
Pätkäajoa tulee aika paljon ja akkukin riittänyt hyvin. Pari kertaa talven aikana lataan akun, ihan vaan varmuuden vuoksi. En muista onko tuossa allroadissa tehokkaampi akku vakiona.

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 28.09.19 - klo:12:44
Onko autossa matrix ledit ja sitäkautta kaukovaloavustin? Kamera voisi olla siihen.

Mutta joo, kuulostaa kalliilta kun ei ole noita muita härpättimiä.

Matrix ledit on, niitä varten ei luulisi olevan tarvetta säätää kameraa.

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 28.09.19 - klo:10:29
Varmaan sitä tarkoittivat että autoon pitäisi tehdä myös kaistakameran ja ACC tutkan uudelleen kalibrointi mikäli takapäätä joudutaan nelipyöräsuuntauksessa säätämään. Auton kulkukulma muuttuu ja noiden kalibrointi on silloin ohjeistuksen mukaan pakollinen.

Audilla näyttää olevan Audin hinnat kun Seat & VW merkkarilla tuo koko hoito kalibrointeineen oli n. 300â,¬ tikki.
Jos noita härpättimiä ei ole, niin silloin pääsee ihan normaalilla nelipyöräsuuntauksella.

Ja ei kannata käyttää rengasliikkeessä. Ainakin oman Tiguanin säädöt oli edelleen perseellään Vianorin säätämisen jälkeen. Merkkari sai kerralla kohdalleen.

Kaistavahtia ja mukautuvaa vakionopeussäädintä ei autossa ole ja rekisterinumeron mukaan hintaa katsoi. Pitää käydä ihan paikan päällä juttelemassa. Kamera autossa näyttäisi olevan, en tiedä mihin toimintoihin sitä käytetään

Oikea eturengas on alkanut kulua ulkoreunasta ja epäilen ohjauskulmien olevan pielessä.
Kysyin suuntausta Audi Centeristä, pahimmillaan kustannus olisi siinä 500â,¬ paikkeilla?? !!! Pitää kuulemma ohjelmoida jotakin, että ei ala tulla herjaa?? Pelkän etu renkaitten suuntaus olisi noin 120â,¬
Oletteko teettäneet työn jossakin rengasliikkeessä tjmv. ja onko tullut jotakin herjaa jostakin? Muualla suuntaus kustantaa 80-120â,¬.

Lainaus käyttäjältä: Flat - 04.08.19 - klo:16:07
Sämpylä:
A4 Avant Business S line 40 TFSI 140 kW MHEV S         
… …
…
Eiköhän tuo maistu ihan hyvältä.

Hieno paketti tulossa! Maistuu varmasti. No tietenkin se quattro vielä kruunaisi, mutta varsinkin bensiini koneella hinta pomppaa älyttömiin lukuihin.

Lainaus käyttäjältä: Flat - 03.08.19 - klo:09:13
Kyllä sitä kai varmaan "uskaltaa" ottaa uuteen tuon comfort paketin myös. Muuten paketti alkaa olla kasassa, joten vielä hieman vääntöä hinnasta ja sitten nimet paperiin ja odottamaan.

Millainen paketti on tulossa? Avant ilmeisesti, mikä kone jne?

Lainaus käyttäjältä: Flat - 29.07.19 - klo:06:14
Onkos muute täällä kokemuksia tuosta comfort paketin mukana tulevasta seisontalämmityksestä ? Olen uutta menopeliä konfaamassa ja hieman arvon vielä että ottaisko seisontalämmityksen vai perinteisen lohkolämmitin + sisähaaroitus yhdeistelmän ? Miten tuo on pelannut ? Lähinnä nuo kaukosäätö ominaisuudet.

Kaksi talvea olen tuota käyttänyt ja pelkästään kaukosäätimellä. Hyvin on toiminut. Olen käyttänyt pääasiassa tiettyä päälläolotoimintoa, joissakin tilanteessa lämpötilaan perustuva päälläolo jättin mielestäni sisätilat vähän viileäksi.. Kannattaa pyytää, että ohjelmoivat lämmityksen koneelle ja hyttiin.

Lainaus käyttäjältä: Rauska - 11.06.19 - klo:21:48
Joo, sun pitää vaan seistä auton takana, että se toimii ...joku turvajuttu ;-)

Ei kyllä auennut, vaikka kuinka lähellä takana olin. Avain on sellainen normaali kake, ei advanced key:tä

B9 Allroad takaluukku aukeaa kaukoavaimella, mutta ei mene kiinni. Kuljettajan oven napista takaluukku aukeaa ja menee kiinni ja tietenkin takaluukun napista menee kiinni. Saako takaluukun menemään kiinni myös avainmesta?

Lainaus käyttäjältä: hojaleht - 29.04.19 - klo:08:30
Peruuttaessa alaviistoon kääntyvät sivupeilit vaatii ovimodulin paremman/high version.

Tuolta löytyy J386 modulista vähän enempi tietoa:
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_326.pdf

ja jos tuon modulin netistä hommaa niin joutuu koodailemaan vanhemmissa autoissa vähemmän, uudemmissa enempi.

OBDelevenistä en ole satavarma mutta VCDS.llä saa luettua minkä version moduli siellä ovessa luuraa, on ollut jo ainakin 10 vuotta sama tekniikka useimmissa audeissa jne.

esim:
basic 8K0959793B kuljettajan ovi
high 8K0959795B

ja vastaavasti muut ovet... eli jos haluaa vänkärin puolen sivupeilin taittumaan alas niin vänkärin oven modulista koodaukset talteen, high version moduli kyseiseen oveen ja koodaukset takas... voinee toimia, en tiedä tarviko muuta ja onko uudemmissa joku varkaussuojaus vielä lisänä jos moduleita vaihdellaan?

Tämän näköinen tieto tuli OBDEleven motilasta oven varmuuskopioon.
"Varmuuskopio
    Ohjauslaite: 52 Etumatkustajan oven elektroniikka
    Järjestelmä kuvaus: TSG BFS     
    Ohjelmisto numero: 8W0959392G
    Softa versio: 0052
    Ohjelmisto numero: 8W0959392 
    Rauta versio: 005
    Sarjanumero: 0000219345771
    ODX nimi: EV_DCU2PasseSideMAXHCONT
    ODX versio: 001005
    Varmuuskopion nimi: etumatkustajan ovi
    Pitkä koodaus:
        00108B214000000000001080
    Sopeutukset:
        Tuotantotila:
            Paluuliikkeen kynnyksen pienentäminen:
                deaktivoidaan
            Peilin käännön tarkastustilan käyttöönotto:
                deaktivoidaan
            Lasinnostinten nopeussäädön poistaminen käytöstä:
                deaktivoidaan
            Valaistuksen kytkentäajan lyhentäminen:
                deaktivoidaan
            Lasinnostimet ohjattavissa, kun liitin 15 pois päältä:
                deaktivoidaan
            Lasinnostinten tarkastustilan käyttöönotto:
                deaktivoidaan
            Suljenta-avun poistaminen käytöstä:
                deaktivoidaan
            Deactivate_motor_assisted_door_opening_control:
                deaktivoidaan
            Deactivate_car_wake_up_caused_belt_feeding_device:
                deaktivoidaan
        Tuotantotilan deaktivointi:
            Tuotantotilan deaktivointi:
                deaktivoidaan
        Reversing_Threshold_Passenger_Side_Front:
                90 %
    Mailit: 32068 km
    Päivänmäärä: 2019-03-03 16:27"

Lainaus käyttäjältä: M_M - 24.04.19 - klo:21:40
En sano varmaksi miten se A4 B9 kohdalla menee, voi olla että tuon saakin toimimaan. Mutta ihan varoituksena kuitenkin, että useimpiin automalleihin sen peilin kääntymisen saa koodattua päälle (ja netti on täynnä ohjeita siihen) mutta ei se oikeasti toimi kunnolla, ellei peilissä ole muistia. Ja sitä ei yleensä ole, ellei ominaisuus ole autossa jo tehtaalta (on tähänkin poikkeuksia).

Ovimoduulin mitta-arvoista voi koettaa tutkia onko siellä peilimuistia vai ei.

Aivan. Tuo muisti puute voi olla syy ettei toimi oikein.

Onko kukaan lisännyt A4 B9:iin peilin peruutusasentoa. Laitoin valmiilla ohjelmalla ja ymmärsin, että Car valikkoon pitäisi tulla joku aktivointi juttu. Nyt peili kyllä liikkuu kun laitta pakin päälle, mutta peili näyttää taivasta ja ei palautu kun lähtee ajamaan eteen päin. On tietenkin mahdollista, että tein jotain väärin tai jätin jotain tekemättä.

Lainaus käyttäjältä: sambolo - 31.03.19 - klo:21:59
Eikö se näy ihan ajotietokoneesta?

Ei näy. En ole ainakaan löytänyt sitä.

Outoa! A4 2.0 TDI koneesta ei saa öljyn lämpötilatietoja. Eikö siinä muka ole öljyn lämpömittaria :0

Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 24.03.19 - klo:13:09
Mahdolliset muutokset auton "mukavuus"toimintoihin poistuvat silloin jos huollon yhteydessä päivitetään ohjainlaitteille uudet ohjelmistoversiot ja niiden mukana tulee takaisin ne samat volkkarin omat tehdasasetukset.

Minulle kerrottiin, että jos on tehnyt itse muutoksia toimintoihin, niin sanomalla mihin on muutokset tehnyt, niin eivät silloin tee ohjelmapäivityksessä siihen kohtaan päälle ajoa. En kyllä kysynyt perivätkö siitä erillisen maksun, mahdollisesti perivät.
Toisaalta saahan ne muutokset tehtyä itse uudestaan niillä valmiilla ohjelmilla.

Minä laitoin tuohon. Kannen voi laittaa niin kiinni kuin menee.
https://www.dropbox.com/s/outw8twx4ka6mmd/IMG_1698.JPG?dl=0

Laite tullut ja ensimulgaisu tehty OBD11 PRO:n toimintaan. Nykyiset backupit otettu talteen.
Valmiista koodista löytyi muutama ohjelma joita varmaan tulee otettua käyttöön (ainakin; oven lukitusvalikko, peilin peruutus asento, vilkun lkm:n määrän muutos), mutta liikennemerkki aktivointia en löytänyt, se pitäisi siis tehdä ilmeisesti "käsin". Onko tähän tiedossa ohjetta? Auto on siis A4 -17 ja siinä on QK1 = MatrixLed ja 9S7 = normaalimittaristo.

Lainaus käyttäjältä: Waiski - 20.02.19 - klo:08:11
^On se sama hinta vielä. Tilaa vain laitteen ja pro-lisenssin, jos ei tarvitse noita pusseja yms.

https://obdeleven.com/en/#xprtbestsellproductblock_1

Ok, kiitoksia. Laitan tilaukseen.

Lainaus käyttäjältä: Waiski - 19.02.19 - klo:17:34
^ Suoraan valmistajalta Liettuasta minäkin tilasin, noin 70â,¬ kuluineen. (Pro-versio)

Nyt näyttäisi hinta olevan 120â,¬, siinä näyttää olevan mukana 500 Creditsiä ja holderia ym pussukkaa.

Mistä olette ostaneet tuota OBDeleven laitetta?
Ikatech myy 85â,¬ + rahti, onko tuo aito laite?
https://www.ikatech.fi/tuotteet.html?id=7/707024

A4 Allroad -17 oikeanpuoleinen alahelman muovi on saanut "kipeää" ja muovin etupäässä on pieni rako. Muovi on kuitenkin lujasti kiinni, joten on lähinnä kosmeettinen vika. Saako noita alahelmoja ostettua halvemmalla jostakin muualta kuin AC:stä? Merkkiliikkeessä nuo maksaa 500â,¬ + työ 100â,¬.

Juu, näkyyhän se, kun vain osasi painaa oikeata nappulaa 😊

Google map sateliitti näkymä näyttäisi toimivan AA:ssa mutta saako sen jotenkin näkymään myös CarPlayssa?

AdBlue näyttäisi jäätyvän ilman lämmitystä -11 asteessa.
https://www.neste.fi/artikkeli/adblue-urealiuos

juu vajaaksi jää vm -17

Lainaus käyttäjältä: nokivasara - 01.10.18 - klo:11:33
B9:issä ovien pakkolukitus valinta on defaulttina disabloitu mmi:stä. Sen voi koodata takaisin näkyväksi.
Jenkkisaitilta kurkattuna: 09 - Central Electronics => automatic_lock_not_at_mmi => set to not active

Minulle on kerrottu, että tuota ovien pakkolukitusta ei saisi pois päältä edes koodattuna. Minkä vm B9 sinulla on, minulla on -17

Onko tulossa suomen kieli opastuskieleksi?

Lainaus käyttäjältä: shotgun - 14.09.18 - klo:11:27

Kai se pitää odottaa IOS12:ta, Waze toivon mukaan toimii siinä.

Eilen latasin ipuhelimeen IOS 12 päivityksen. Googlen kartta tuli näkyviin mutta Wazea ei näy