VAGarena.fi

Eipä selvinnyt ikinä, autolla ei uskaltanut ajaa ollenkaan. Auto oli minulla uudesta asti neljä vuotta ja sillä ajettiin sinä aikana 9000km. Myymällä pois asia selvisi. Viisi kertaa huollossa asiaa ihmeteltiin ja todettiin että kyllä haisee mutta mitään ei tehty asialle. Ilmeisesti sitten normaalia.

Lainaus käyttäjältä: Pelkkarinen - 05.02.23 - klo:13:57
Olisiko kenelläkään tietoa, mistä voisi johtua mahdollinen bensan haju sisätiloissa?

Haju on erittäin voimakasta auton seisoessa esimerkiksi liikennevaloissa, matka-ajossa tätä ongelmaa ei esiinny.

Moottoritilaa tutkailtu sen verran ettei valumia tai roiskeita näy. Bensan haju moottoritilassa vahva ajamisen jälkeen.

Moottorin käynti on normaalia, eikä hälytä mitään varoitusvaloa.

Seuraavana tarkoitus laittaa pahvia keulan alle ja seurata mahdollista valuttamista..

Autolla ajettu 60tkm ja huollettu ajallaan. Vikakoodeja ei vielä ole luettu.

Kiitoksia paljon etukäteen mahdollisista vastauksista!

Itsellä oli samanvuotimen Golf 1.5 tsi evo moottorilla ja se haisi bensalle uudesta lähtien. Huollossa haju todettiin mutta sitä ei saatu ikinä kuntoon. Autolla ei kukaan viitsinyt sen takia ajaa. Auto oli minulla 4 vuotta ja sillä ajettiin 9000km sinä aikana. Sen voin sanoa että ikinä en enään koske tämän konsernin autoihin. Niin paskan maku jäi siitä autosta pelkkiä vikoja mitä ei suostuttu korjaamaan.

Tuotteet on jo myyty.

Myynnissä olisi alkuperäinän raitisilmasuodatin ja moottorin ilmasuodin käy 1.5 tsi moottoriin.
Lisäksi tavaratilan matto kuin uusi farmari malliin.
Kahdet kangasmattosarjat toinen täysin käyttämätön ja yksi kumimattosarja lähes käyttämätön.
Koko paketille hintaa 40â,¬
Yhteyden otot 0400192875 tai
jani.kivinen@pp1.inet.fi









Myyty

Myynnissä olisi golf 7 sopivia lattiamattoja. Toinen sarja kaukalomatto tyyppinen kumipohjalla ja toinen normaali. Lisäksi farmari malliin tavaratilan suojamatto.
Raitisilmansuodatin alkuperäinen kallein versio.
1.5tsi moottoriin sopiva moottorin ilmansuodatin alkuperäinen.
Koko paketti hintaan 150â,¬







how to post a photo on a forum

Lainaus käyttäjältä: ConD - 09.07.21 - klo:08:11
Onko hammastus renkaan poikittaisten lamellien takareunassa? Ikäänkuin "lippana" ennen seuraavaa lamellia?

Jos on, niin tuo on likimain renkaan kulutuspinnan tavanomaista käyttäytymistä. Pyöriessään eteenpäin, lamellin etureuna puraisee ensimmäisenä osana katuun ja lamellin takareuna toki viimeisenä. Mutta kun sillä takareunalla ei ole tukea ilmasta, nin se taipuu ikäänkuin taaksepäin allensa ja kuluuu näin ollen vähemmän. Renkaat (Hankook S1 evo 2) vaikuttaa juuri otollisilta tällaiselle ilmiölle.

Rengaspaineet vaikuttaa asiaan vähän, mutta jos kulumaa on saman verran etu- ja takarenkaissa ja molemmilla laidoilla homma lienee ns. normaalia.

Juurikin lippana niin kuin tuossa viestisi alussa kuvailit. Pyörimissuunta on pysynyt samana, edestä taakse vaihdoin.
Edessä hieman suurempi  hyppyri kuin takana muuten näyttävät identtisiltä. Täytyy ajaa vielä hetki ja uusia renkaat parempiin ja kuvioltaan erilaisiin.

Terve autona 2018 golf variant missä tehtaan sport alusta. Keväällä kaikki renkaat olivat kunnossa renkailla oli ajettu silloin noin tuhat kilometriä. Nyt kilometrejä tullut noin 3000 tuhatta lisää. Tosiaan renkaita tutkiessa huomasin kaikissa renkaissa outoa kulumaa sisä ja ulkoreunan lamellit olivat kuluneet hampaille. Renkaat ovat alkuperäisvanteilla 225/45 r17 kokoa Hankook s1 evo2. Mistähän tänäkin lähtisi purkamaan autolla ajettu vasta 15000km. Ei luulisi ohjauskulmien tekevän tälläistä jos olisivat pielessä renkaat vialliset, iskunvaimennin vai renkaiden epätasapaino. Mitään tärinää ei ajossa tunnu tai mitään muutakaan epämääräistä. Mistä tätäkin lähtee purkamaan?

No itsellä on 2018 vuosimallin 150hv versio mikä on nykyttänät uudesta asti kylmänä. Vieläkin nykyttää ja ongelma ja on kuulemma huolloille täysin ennen kuulumaton asia. Useita päivityksiä on tullut tähän kyseiseen moottoriin. Mutta päivitystä ei saa takuuseen vaan itse pitää maksaa jos kuntoon haluaa. Skoda hoiti tämän moottori ongelman hiukan paremmin ja kutsui autoja päivitykseen mutta ei VW. Erikoista että tästäkin asiasta on niin monessa artikkelissa ympäri maailmaa puhuttu, silti niin vaikea myöntää ongelma ja korjata.

Toisin jos viet määräaikaishuoltoon ei merkkiliike tarjoa mitään lisäarvoa.

Tm lehden testissä mainittiin valot samoiksi kuin Leonin Full led valot. Eipä valoissa ole paljon kehumista kun leonin keula on vielä huomattavasti malampi kuin Formentorissa. Referenssi luku on näissä full led valoissa 25.

Mitään merkitystä vaihtohintaan tuskin on. Esim jos vaihtaa toiseen merkkiin niin ei mitään mahdollisuutta selvittää huoltohistoriaa. Mitä ihmettä tekee jollain liikkumisturvalla, kyllä yleensä noin uudessa autossa on kaskovakuutus mikä hoitaa saman asian.
Merkkiliikke on vain mielikuva mukamas hyvin huolletusta autosta. Järkyttävän hintaista tarkastusta ihan täysin turhista paikoista. Esim jos takuu alaisesta autosta löytyy huollossa joku puute tai vika mitä  asiakas ei ole huomannut saa vika jäädä siihen asti kun kunnes takuu on loppu. Kyllä taas sitten asiakkaan maksettavaksi hommat kerrotaan, että sitä ja tätä tarvisi tehdä ja vaihtaa.

Kyllä tässä ollaan ihan Keskon monopolin varassa. Mitähän mahdollisuutta yksityisellä ihmisellä on reklamoida tehtaan paskasta laadusta.

2018 toukokuu auto on otettu käyttöön. Ei näitä maalivaurioita huomannut heti. Ajan kanssa näitä on ruvennut löytymään.

Lainaus käyttäjältä: jamo75 - 10.08.20 - klo:06:41
juttu kyllä haisee, mikset kerro koko totuutta ?

auto on siis tilattu Suomesta uutena tehtaalta ja tullut tuossa kunnossa ensimmäisen asikkaan luovutukseen, empä ihan usko.

Ihan on tilattu Suomesta tehdastilauksena.

No kyseisestä autosta ei ole korjattu takuun puitteissa yhtäkään siitä valitettua vikaa. Selityksiä kyllä on se ja se TPI ei kata sitä ja tätä.
Niin miksi maalivirheitä korjattaisiin sama laulu jatkuisia.

No tässä tapauksessa ei paljon maalitakuu auta. Sellaista jälkeä ei saada Volkkari korjaamossa aikaan mikä kestäisi tarkan katseen. Koko auto täytyisi purkaa osiin jotta kaikki paikat saisi maalattua sillain kuin niiden olisi tehtaalta lähtien kuulunut olla. Koko auto on
täysin epäkurantti yksilö joka suhteessa. Autoon on kerääntynyt kaikki tehtaan jämä osat, kori on varmaan joku maalauslinjan testiauto missä on suuttimet vähän roiskineet sinnepäin.

Pieni korjaus vielä, eihän Golf variant ole automerkki vaan malli. Tämä laaduton autovalmista on kaikille selvä.

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 09.08.20 - klo:21:47
janppa78. Mikä automerkki sinulla on? Tuosta profiilisi kuvasta ei minulle selviä.

Erkki

Golf variant 2018. Mukaan kuva p...kasasta

Lainaus käyttäjältä: Trifid - 09.08.20 - klo:21:07
Hyi hemmetti mitä maalausjälkeä. Kai reklamoit? Ei ollut tuossa omassa yksilössä tuollaista kyllä.

Kyllä se on myöhäistä reklamoida , kun en luovutuksessa vikoja huomannut. Muutenkin koko auto on tehty jostain jämä paloista. Moottori on täysi susi, verhoilut kuluneet, tiivisteet hinkkaa maalit pois. Kaikki paikat kitisee ja rämisee, kuluttaa paljon polttoainetta. Lisäksi koko maalipinta on kynnyskoteloja myöten täynnä maalivirheitä. Niin huono yksilö kun vaan voi olla.

Näissä erikoisväreissä tuppaa olemaan luokattoman huono maalaisjälki. Omassa turmeric yellow värisessä mk7.5 mallissa on maalipinta ympäri autoa roskia ynnä muuta jälkiä täynnä. Valumia lokareiden reunoissa ynnä muuta. Väri maksaa enemmän kuin normaali metalliväri ja maalaus on huonompaa. Taitaa johtua pienistä maalausmääristä tehtaalla.

Joku nyt varmaan sanoo että autoni on maalattu kuljetusvaurioisena, se asian on pois suljettu. Parit herkku kuvat mukaan.

Itsekin ottaisin samalla värillä jos olisin hankkimassa uutta golfia. Omani on vanhemman korin mallia turmeric yellow värillä. Väri on aikas lähelle kuvan autoa. Sitten väri hommaan kun olen omasta kysellyt vaihtotajouksia niin kaikissa on noussut väri esiin on mukamas ongelmallinen jälleenmyyjä. Pitäisi olla valkoinen tai sitten musta.

Joo no 2018 mallissa ajovalot jatkuvasti huurussa, penkit kuluneet ennenaikaisesti pilalle, tiivisteet hinkkaa maalia kynnyskoteloista. Moottori nykii, sinkkikukka peräluukussa. Kaiuttimet tulevat varmasti vuotamaan, niin paljon oviin kertyy vettä pesussa ja sateella. Auto haisee bensalle hajuu tulee myös ohjaamoon.
Bensankulutus ollut myös ihmeellisen suurta uudesta lähtien. Siinä sitä laatua. Lisäksi kaikenmaailman nitinät verhoilusta ja koetaulusta.

Ei varmaan täydellistä autoa olekaan. Itsellä on vain todella huonot kokemukset tästä 2018 vuoden golf variantista. Laatu on suorastaan naurettavan huonoa tässä yksilössä. Mitään hyvää sanottavaa ei ole kyseisestä mallista. Nyt viimeisenä niittinä ruoste pukkaa takaluulusta läpi. Siihen miksi en ole jo vaihtanut pois, on luokattoman huono hyvitys, mikä kuulemma johtuu myyjien mukaan 1.5 evo moottorin nykimisestä ja huonosta maineesta. No omani nykii näin kesäkelilläkin esimmäiset kilometrit.
Laatu ei ole parantunut 7 koppasessa golffissa vuosien varrella yhtään. Samat viat ovat näissä viimeisissäkin malleissa.

Olisi parempi katsella jotain muuta merkkiä niin ei tarvi sitten kärsiä volkkarin huonosta laadusta. Ainakin oma volkkari on täysi susi, kevät tuli niin rupesi pellitkin kukkimaan.

Golf on kyllä täynnä suunnittelu kukkasi ynnä halpoja materiaaleja. Jos on kerran jo epäilyksen poikasta esim dsg laatikosta, niin olisi paras pysyä erossa koko merkistä.

Joo tein hiilivety ja raudanpoistotokäsittelyn, elvytin pinnoitteen siinä nämä tulivat esille putsasin nämä paikat vielä erikseen kaikilla myrkyillä. Ikävä kyllä ovat jotain sinkkikukkasi tai vastaavia. Suurennuslasilla katsoen pinta ei ole rikki vaan rupeaa kuplimaan ilmeisesti paskoista pohjatöistä tehtaalla. Vielä erikoiskallis väri.

Onkos täällä muita kohtalotovereita. 2018 vuoden varianttiin on ilmestynyt pieniä kukkasia auton perään. Eipäs ole tullut ajettua kuin 7000km ja nyt jo kukkii ja lisäksi heti uutena laitettiin keraaminen pinnoitus pintaan, sekin meni nyt hukkaan. Itse maksettavaksi menee jos kuntoon haluaa kun maalitakuu on jo loppu. Vituttaa hiukan kyllä on ollut niin paska ostos joka suhteessa. Parit kuvat mukaan ihasteltavaksi.

Omassa 2018 mallisessa on sama vika. Huomasin ongelman heti oston jälkeen ja kävin näyttämässä marmorilla eivät olleet ollenkaan kiinnostuneita ongelmasta. Itse hoidin homman 3M laadukkaalla läpinäkyvällä koriteipillä. Tiiviste on liian kovaa materiaalia ja hiukan liian pitkä alaosastaan. Samanlaisia huonon suunnittelun kukkasia täynnä koko auto.

Lainaus käyttäjältä: eviltwin - 06.03.20 - klo:17:21
Octavia 1.5 tsi dsg -18 tarkastushuolto öljynvaihtoineen + raitisilmasuodatin ja tulpat 477â,¬

öljyt 92â,¬ (castrol edge 5w-30 ll titanium fst 4,6L) + vaihtotyö 95,57â,¬
tulpat 144â,¬ (kuitissa ngk) + vaihtotyö 38,40â,¬

maksaako ne tulpat nykyään noin paljon?

Erikoinen öljy valinta. Eikös tsi 1.5 moottorissa kuuluisi käyttää 0w-20 öljyä? Autolla ajettu ilmeisesti lähemmäs 60 tuhatta jos tulppia jo vaihdellaan.

Ainakin Golf mk7.5 mallissa sumuvaloissa toimii led sarjat ilman mitään häiriöitä. Valon sävy on juuri sama kuin led ajovalojen ja valoa tulee huomattavasti enemmän.
linkki valoihin: https://www.powerbulbs.com/product/x-tremeultinon-gen2-led-fog-lights-h8-h11-h16-twin

Eiköhän se ole yhtä juhlaa kun pääsi eroon nykivästä ja laaduttomasta kansanautosta eroon. Ero on varmasti kuin yö ja päivä kun vertaa golf ja bmw. Itse haluaisin tehdä saman peliliikkeen vaihtaa nykivä golf johonkin toiseen merkkiin. Pirskutti kun hyvitys on nykyisestä niin mitätön, rahat eivät riitä.

Lainaus käyttäjältä: KTN - 06.02.20 - klo:10:20
Millä ihmeellä saat hintaa yli 40000? Mitä kaikkea autossa täytyy olla?

Jos lähtee siitä, variant maksaa todennäköisesti 35000â,¬
Siihen toimituskulut noin 700â,¬
-talvirenkaat 1500â,¬
-metalli tai erikoisväri noin 800â,¬
-alustansäätö 1200â,¬
-jotkin hienommat vanteet noin 800â,¬
-avaimeton käynnistys ja ajoprofiili ja pysäköinti apuja ja kamera taakse yli 1000â,¬
-kumimatot ynnä muut paikalliset varusteet 500â,¬
Näidenkin varusteiden jälkeen on vielä karupeli.