VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 09.03.24 - klo:19:28Skoda Octavia Ambition malliin ei saa navia näkymään mittarinäytölle.

Ainakin kun ostaa Skoda-kaupasta tuon navigointipaketin niin saa mittaristoon näkymään navigaattorin - itse tuon uutena hankin (minulla MY22, litranen ambition HB). Infotainment Onlinella sen saa myös hienosti päivittymään ja smart apps bundlella myös ruuhkatiedot tulee. Apple Carplayn (Kartat-sovellus) kautta tulee siihen mittariston keskelle teksti- ja nuoli-info kääntymisistä etäisyysvaroituksineen...

Lainaus käyttäjältä: Timpsami - 14.08.23 - klo:15:51
Eipä taida olla mahdollista saada tuota näkymään muiden kuin ammattilaisten?

Digitaalisen sertifikaatin avulla saa näkymään huoltosuunnitelman ja huoltolokin. Tuossa huoltolokissa näkyy ainoastaan pvm, kilometrit ja otsikko. Minulla esimerkiksi näkyy luovutushuollon päivä ja kaikki takuuseen liittyvät korjaukset (vain tekstillä takuukorjaus). Olettaisin että myös määräaikaishuollot näkyy mutta siihen ekaan vielä muutama tuhat kilsaa…

Lainaus käyttäjältä: tonttuj - 03.07.23 - klo:10:07
Päivityksen jälkeen tullut muutamia buuttaksia.

Kyllä on  Sekä myös keskikaiutin paukkunut.

Lainaus käyttäjältä: TeroS - 14.05.23 - klo:22:29
Onko muilla hävinnyt Skoda-appista lukitusmahdollisuus ja -status? iiLuuri ja Skoda-appi molemmat uusimmissa versioissa? (Auto on 09/22 Ocu farkku)

Täällä sama - kestänyt nyt pari päivää. �,,pin Kotivalikossa vain Online-seisontalämmitys valinta ei muuta. Myöskään auton kuntoraportti ei lataudu. Sijainti näkyy oikein. Infotainment boottaillee itsekseen - 12 tkm ehdinkin ilman ongelmia ajella. Onneksi osannut valmistautua joten ei hätää 😀. Onkos muilla noi maksu sovellukset unlimited-tilassa?

Juu - sama menossa. Kiva ois tietää jostain mitä noi kolme uutta ominsisuutta on ?

Mulle sanottiin ostaessa että MY22 Ocussa toimii vain carplay langattomasti ja android auto siis pelkästään piuhan kanssa. Mulla siis Bolero infotainment.

Tuo taustapeilin usb-c oli siis rikki - nähtävästi työnnetty liian kovaa piuha kiinni ja se korjattiin 10 minuutissa pikahuollossa - toiminut sen jälkeen hienosti.

Joo, sain selitykseksi etteivät kuulemma varaosaluettelot aina tunnista varusteita eri varustelutasojen välillä. En nyt tiedä uskoisko? No liitin joka tapauksessa nyt skulaa ja kamerakin siis toimii…👍

Noniin - usb-c  liitin löytyi, oli irti. Pikahuolto laittoi liittimen kuntoon ja nyt pelittää 👍.

Juu. Täytyy mennä huomenna marmorille ”itkeskelemään”.

https://www.skoda.fi/autot/octavia/octavia/octavia-smart-technology

Eilen kävin hakee uuden Skoda Octavian Ambition varusteisena. Kattokonsolin USB-C liitäntä tässä vain pelkkä reikä - jossa ei liitäntää. Aikamoinen pettymys kun olen aktiivinen ajoneuvokameran käyttäjä ollut jo vuosia. Soittelin äsken huoltoonkin joka vahvisti auton tiedoista ettei liitäntää tosiaan ole. Kuitenkin varusteluettelossa näkyy että myös ambitionissa pitäisi kuitenkin olla ” USB-C-liitin sisätaustapeilin juuressa (vain lataukseen)”.

Mikä se bensiinisäiliön todellinen koko nyt tässä Teuvon uudessa (tammikuussa -20 käyttöönotetussa) G-TECissä nyt oikeen on. Kaikki Skodan omien sivujen ulkopuoliset lähteet kertoo että säiliön koko on 11.7 litraa ja Skodan oma sivusto, että säiliön koko 9 litraa??? Jokaisessa lähteessä tuo kaasusäiliön koko on laitettu 17,7 kiloa vetäväksi. Yksi tankkaus suoritettu kun bensamittari punaisen rajalla (mutta valo ei syttynyt) ja bensaa tankkiin meni 4,57 litraa. Huittisissa tankattu ja mittari ei reagoinut ollenkaan tankkaukseen...tosin Turun keskustaan päästessä näytti jo sitten täyttä?

Pienen pieni kiveniskemä Ocun umpion yläreunaan, josta laajentunut umpion yläosan halkeamaksi. Ei tietoa koska tapahtunut. Olen vaan ihmetellyt umpion huurtumista nyt kun syksyn sateet alkaneet. No eilen sitten pitkästä aikaa avasin konepellin ja syy huurtumiseen selvisi. Vahinkotarkastajakin ihmetteli että onpa tarkasti osunut kun ei mitään jälkeä konepellissä. Kustannusarvio uusi umpio n. 800 egee - töitä 4-5 tuntia kun koko keula joudutaan purkamaan umpion vaihtamiseksi ja tietty samalla tutka kalibroimaan ja valot säätämään. Aika kallista pienen ongelman korjaaminen tässä FL MY18 -mallissa. MY17 mallissa olisi selvinnyt paljon halvemmalla kun keulaa ei joudu purkamaan eli pelkällä umpion vaihdolla.

Lainaus käyttäjältä: Letangi - 23.06.19 - klo:16:39
Onko sulla ollut 2 sylinterin käytössä ollessa selvää tärinää havaittavissa?

Mulla ei ole tuota vikaa...vain ja ainoastaan tuo nykiminen kun lähdetty liikkeelle ja ajetaan kaupunkinopeudella 40-50 km/h. Mulla toi sylinterienlepuutus toimii huomaamattomasti tai huomaahan sen siis maxidotista

Lainaus käyttäjältä: dosetti - 23.06.19 - klo:15:46
Itse olen lukenut, että päivitykset menisivät automalleittain.

Turun Rintajoupilta saatu tieto viime viikolta, että kaikki muut Skodat (Kodiaq. Superb, Karoq) joissa tuo 1.5 TSI lepuutuksella ovat jo saaneet päivityksen. Puuttuu ainoastaan 1.5 TSI Octavioista. Ei osannut huoltoneuvoja selittää miksi näin. Itselläni MY18 Octavia 1.5TSI nykinyt alusta lähtien. Päivitettiin huhti-toukokuussa -18, ja jo hetken luulin että nykiminen katosi, mutta ilmaantui jälleen pahempana syyskuussa -18. Vielä ei ole "Teuvolla" hermot menneet mut varmaan kohta jos ei homma ala tulemaan kuntoon.

Lainaus käyttäjältä: BMF - 06.02.19 - klo:18:00
Tehdaswebasto menee pois päältä kun auton starttaa.. Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa. Ottaakohan startatessa niin paljo virtaa että nakkaa weban pois päältä? Tehnyt muutaman kerran tämä talvena. Autohan ei vielä ole edes kahta vuotta vanha... Niin ja autolla oli taas ajettu 50km pätkä aamulla töihin ja päivällä teki sit tän tempun.

Nou hätä- takuu vielä päällä, joten eikun pajalle...

Lainaus käyttäjältä: Lightunseen - 24.08.18 - klo:07:20
Onnittelut hankinnasta!

Ilmoitteletkos mikäli huomaat käyntiäänessä mitään erikoista. Itselläni joskus käyntiääni on omasta mielestä liiankin iso, muistuttaa hieman dieseliä välillä. Lisäksi joskus kun ajaa esimerkiksi hidastetöyssyistä niin jonkinlaista helinää/kolinaa kuuluu moottorin suunnalta. Olen tästä käynyt huollossa keskustelemassa niin heidän mielestään ei mitään outoa havaittavissa, ja käyntiääni johtuu päästörajoitetusta moottorista, eli käynti ääni olisi ominaista autolle. Itselläni nyt vajaa 15 000km ajettu.

Röpöttää välillä omituisesti minullakin, täytyy varmaan käyttää ihmeteltävänä huollossa. Kilometrejä nyt 10500.

Lainaus käyttäjältä: BMF - 15.08.18 - klo:20:28
Minulla ollut alusta asti tuo ohjauspyörän lämmitys herja ja ei poistu nollaamalla. Silti on toiminut moitteetta.

Sama juttu tässä munkin MY18 Ocussa...silti ratin lämmitys toimii.

Lainaus käyttäjältä: Aljonikael - 10.05.18 - klo:00:26
Itse tilasin 21.2 Octavia Style 1.4tsi DSG ja tänään soittelin myyjälle kun hänestä ei ole kuulunut ja ei edes tuotantoviikkoa ollut vielä tiedossa :/ Alkaa odottdlu käymään pitkäksi...

Varmaan muuttunut 1.5TSI:ksi, eikös se 1.4TSI:n tekeminen jo loppunut?

Nyt kaikki otsikon ACT-koneella varustetun Ocun omistavat hopihopi merkkihuoltoon päivittämään "nykimätön" versio moottorisoftasta. Itse kävin ...ja nykimisen poistumisesta ei tietoa kun itsellä sitä esiintyi vain pakkasilla... mutta muuten auton ajotuntuma etenkin liikkeelle lähdöissä parani potenssiin kymmenen .

Lainaus käyttäjältä: broz - 31.03.18 - klo:11:02
Ollaan pohdittu octavia farkkuun siirtymistä ja seuraavaksi pari hölmöä kysymystä.

1. Olen lukenut että 2016 vuoden malleissa on kaksoisxenon valot mutta nyt uusissa on led-ajovalot. Onko ne samaa tasoa, huonommat vai paremmat?

2. Toiseksi nyt näyttää saavan webaston kylkiäisenä joihinkin octavia malleihin niin oon myös täältä lueskellut että jos on autossa webasto ja ajaa kohtuu lyhyttä matkaa niin auton akkua tarvitsisi latailla?

Hyvä valinta, jos päädytte Octaviaan. Mulla ei muistikuvaa edellisen MY09 FL Ocuni Xenoneista, mutta nää led-ajovalot on ihan erinomaiset, ehkäpä lähivaloja voisi hieman suunnata ylöspäin, mutta siihen toivomukseen eivät liikkeessä suostuneet koska nyt ovat oikein suunnatut. Mulla myös ekaa kertaa nyt autossa Webasto (joka siis tuli winterpackissa). Myyjä suositteli heti kun näki miten vähän entisessä (Yeti) oli kilsoja tuon kiinteästi asennetun yp-laturin hankintaa. Nyt vaan sitten aina laitan auton roikkaan ja tolpasta pari tunnin latauksen päälle. Ainakaan vielä (auto ollut nyt kohta puolitoista kk) ei ole virta loppunut autosta...

Android Autoa on kokeiltu Nokia 6, Huawei Mate 10 Pro ja Oneplus 3 -puhelimilla, kaikissa häviää kartat (Maps ja Waze) muutaman käyttökerran jälkeen...muutenhan AA toimii hienosti. Kun AA:n lataa puhelimiin uudestaan niin kartta toiminnallisuus palautuu kunnes taas parin ajokerran jälkeen katoaa. Puhelimet kytketty autoon niiden alkuperäisillä piuhoilla. Apple Carplayta käytetty alkuperäisellä johdolla vain iPhone 7. Muuten toimii hyvin mutta musiikin toistettaessa (Spotify, iTunes verkosta kuten myös suoraan puhelimen muistista) kuuluu erittäin usein metalliselta kuulostava kova sirahdus (vaikka volume on pienellä)...ja tämä ääni on todella kova (pelkohan on että kajarit hajoaa). Webaston kake on näköjään sellainen että joka toisena päivänä pitää mennä auton viereen ja joka toisena se toimii pari sadan metrin päästä (kun on näköyhteys autoon). Nykimistä esiintyy vain "kylmänä" ensimmäisen 100 metrin matkalla - luulen että se liittyy parkkipaikalla liian alhaisilla kierroksilla ajamiseen? Nykimistä ei esiinny kun on käytetty webastoa.

Minkälaisiin ongelmiin olette mahdollisesti jo törmänneet hankinnan jälkeen tässä autossa? Minun valmistettu 27.11.2017 (joka siis maanantai ), luovutus oli helmikuussa 2018. Vielä ei ole suurempia ongelmia...paitsi että Apple Carplay ja Android Auto tökkivät tosi pahasti (ei voi oikeestaan käyttää), kuljettajan oven ambiente-valaistus rikki, miltei auton viereen täytyy mennä että webaston saa kakella päälle ja sitten DSG nykii joskus (tää voi tietty johtua kuljettajastakin).

Käytin lumimiehen huollossa ja ajanut nyt sen jälkeen 400 kilsaa...huoltovälinäyttö näyttää edelleen viivoja?

"Afrikakorps Beige"

Onkos Sahara Beigen värinimi muuttunut tuollaiseksi ?

Sahara Beigehän oli yleisin väri ekoissa Suomen Ocu II:sissa 2005...mullakin oli semmoinen. Kyllä ahdisti kun ekan kerran hajosi 3 tkm mittarissa juuri sellaisen mainostaulun läheisyyteen jossa oli saman värinen ja merkkinen auto ja mainoslause oli "Simply Clever"... No vastoinkäymiset eivät haitanneet - ajelen vieläkin Skodalla.

Onnex ongelmat koskettaa vaan VW-merkkiä

Tänään tuli vastaa jenkkiauto (merkkiä en ehtinyt tunnistaa) jonka rekisteri oli INR-1. Liekö ollut itse Iesus Nazarenus Rex Iudaeorum liikenteessä ?

Lainaus käyttäjältä: Tapanila - 03.01.14 - klo:10:51
Minusta Yeti kyllä faceliftissä menettää jotain viehättävää, kun pyöreitä valoja ei enää ole. Ei nyt pelkästään siksi, mutta taitaa minun työsuhde-Yetini vaihtua seuraavaksi Qashqaihin. Se business-varustelutaso on Nissanissa hintaan suhteutettuna aika jäätävä. Yetiinkin olen kyllä ollut tyytyväinen.

Mielestäni Yetin facelift ei ole onnistunut. Hyvä että ehdin juuri ostaa vanhan Yetin uutena

Millä "ristuksen" aineella saa nuo lasien asennuksessa tulleet imukuppien jäljet pois ikkunoista??? Muistelen että UVW:ssä oli joskus juttua asiasta...ja niiden ohjeiden mukaan poistin ne aikaisemmista uusista Ocuistani...mutta nyt en muista enää...vahalla eivät ainakaan lähde !!!

Lainaus käyttäjältä: headman78 - 19.12.13 - klo:17:14
Onkohan muuten millanen homma siirtää lohkarin pistoke vaikka aivan oikeaan kulmaan? Kuvassa punaisella nykyinen sijainti ja keltaisella haluttu sijoituspaikka.

Miltei samassa paikassa on minullakin. Pyysin kyllä myyjäliikettä asentamaan pistokkeen suoraan puskuriin...mutta sanoi että Yetin puskurit niin massiiviset että on tosi vaikeeta...olen kyllä nähnyt liikenteessä Yetejä joissa tuo pistoke on laitettu puskurin läpi. No siinä se nyt on ritiläaukossa ja aina saa varoa ettei koko hökötys irtoa kun ottaa johtoa irti.

Luovutustilaisuudessa sain avaimenperiä 2 kpl ja autoliikkeen logolla varustetun urheilukassin. Sitten parin kolmen viikon kuluttua tuli postissa käyntikorttihärpäke jossa mukana kolme automyyjän omaa käyntikorttia.