VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: f080421 - 15.07.23 - klo:19:35
Siinä on nyt jotakin pielessä. Vie se takaisin K-Autoon tutkittavaksi. Pitäisi ainakin olla helppoa siellä toistaa ongelma.

Eilen laitoin aamusta viestiä K-Autolle asiasta. Eivät ole vielä vastanneet mitään.

Sitten kuin salama kirkkaalta taivaalta, niin eilen illalla yht'äkkiä tuo ilmastointi alkoi toimimaan taas appin kautta. Mitään en sille eilen tehnyt, mutta niin vain lähti ilmastointi päälle ja lähti vielä tänään aamullakin eikä herjaa enää sitä 12v akun vähäistä energiaa. Onpa outoa, mutta otan tämän kyllä mielelläni vastaan.

Täällä ei näköjään pysty muokkaamaan jo lähetettyjä viestejä.

Autossa ollessa virrat päällä päästää ilman herjaa ilmastoinnin käynnistysvalikkoon, mutta kun yrittää laittaa sen päälle, niin appi lataa vähän ja herjaa: ilmastointia ei voi käynnistää virran ollessa päällä. Katkaise virta ja yritä uudelleen. Ja sitten tulee taas tuo 12v akun ilmoitus matalasta varauksesta. Onpa vaikeeta tämä sähköautoilu.

Lainaus käyttäjältä: mikaanikko - 14.07.23 - klo:20:53
Joo, tuo on miinuspiste.
P.S. Itse olen käyttänyt kaksi vuotta tällaista https://www.storm-motor.fi/yleisosat-ja-tarvikkeet/mittarit-gps-ja-kamerat/muut-mittarit/mittarit/jmp-battery-monitor-2-bluetooth-akkuvahti/
kun heti tuoreeltaan 12V akku toimi epäluotettavasti.
Siitä näkee erinomaisen selvästi kuinka akkujännite laskee hiljalleen vaikka autoa ei käytetä.

Jotain vikaa tuossa päivityksessä varmaan tuli, koska auto oli viime yön latauksessa ja latasin akun myös tuon miinuspisteen kautta. Nyt on ajoakussa 80% ja 12v akku pitäisi olla täynnä latinkia, mutta silti tulee sama herja kun yrittää laittaa apista ilmastointia päälle vaikka kotona. Autossa istuessa virrat päällä ilmastointi käynnistyy appin kautta. Pitää varmaan soitella k-autolle maanantaina ja kysellä sieltä vinkkejä.

Lainaus käyttäjältä: f080421 - 14.07.23 - klo:14:11
Toimiiko se We Connect siis muuten oikein? Näyttää esim. varaustilan ja reaaliaikaisesti sen kun auto lataa?

Varaustilan näyttää reaaliaikaisesti, latauksessa en ole nyt käyttänyt autoa tämän ongelman ilmettyä.

Lainaus käyttäjältä: f080421 - 14.07.23 - klo:12:24
Onko uusin versio sovelluksesta käytössä? Nykyään sieltä muuten laitettua päälle "12 V akun optimoinnin" joka antaa lisää energiaa We Connectille tarvittaessa ajoakusta.

Tänään päivitetty ja asetuksista on optimoitu akkukäyttö päällä. Silti valittaa tuota samaa.

Lainaus käyttäjältä: mikaanikko - 14.07.23 - klo:10:43
Plussa akun plussaan ja miinus akun vieressä auton rungossa olevaan kontaktikohtaan. Siinä välissä on akun valvontajärjestelmän kytkentä. Nyt se ei tajua akkua ladatun, koska sen läpi ei ole mennyt virtaa.

Okei. Pitääpä kokeilla tuon kautta sitten latailla. Tämä on ilmeisesti tuo kontaktikohta? Linkin takana kuva.

https://i.ibb.co/q17B6YB/IMG-20230714-105154.jpg

Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 14.07.23 - klo:08:36
Laitoitko sen laturin kiinni akun napoihin vai miinusnavan kiinni runkoon?

Akun napoihin. Olisiko miinus pitänyt olla jossain muualla?

Mulla kävi 2020 vuoden 1st max k-autossa ohjelmistopäivityksessä tiistaina. Tämän jälkeen en saa käynnistettyä enää ilmastointia sovelluksen kautta. Sovellus herjaa:

Käyttö sovelluksen kautta ei ole juuri nyt mahdollista

12 voltin akussa on liian vähän energiaa. Auton seuraavalla käyttökerralla sitä ladataan automaattisesti.

Laitoin laturin eilen neljän aikaan päivällä autotallissa kiinni akkuun ja otin tänään aamulla pois puoli kahdeksan aikaan. Samaa herjaa tulee silti. Ja mitään ongelmia ei ollut ennen k-autossa käyntiä. Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia?

Lainaus käyttäjältä: f080421 - 26.05.23 - klo:13:05
Lukot saa kyllä auki poistumatta autosta 

Tiedän, että kuskin ovessa on nappi. Töistä saan rahaa nappien painelusta. Ei huvittaisi vapaa-ajalla naputella ilmaiseksi, jos olisi mahdollisuus olla naputtelemattakin.

Lainaus käyttäjältä: f080421 - 26.05.23 - klo:11:35
En muista saako sitä pois, mutta miksi se ylipäätään pitäisi saada pois? Sehän on turvaominaisuus etteivät ulkopuoliset pääse autoon esim. liikennevaloissa eikä se haittaa kuljettajaa mitenkään.

Tulee aina välillä otettua joku auton kyytiin poistumatta itse autosta. Ei minun autoon ole kukaan ikinä tullut liikennevaloissa kyytiin Suomessa, eikä muuallakaan, joten voisin ihan hyvin elää ilman tuota ominaisuutta.

Kysellään vielä sen verran typeriä, että saako jostain asetuksista muutettua sitä, että auton ovet eivät menisi lukkoon automaattisesti liikkeelle lähtiessä. En löytänyt mistään asetuksista tuohon asiaan säätöä eilen, kun yritin etsiä. Vanhassa 2019 vuoden Skoda Octaviassakin se oli jossain vähän piilossa asetusten takana, mutta löytyi kyllä suht helposti.

Pitääkö noihin päivityksiin varata oikeasti huolto ja se kestää koko päivän? Mitä tuollainen ohjelmistopäivitys maksaa? Näkeekö autosta jostain mikä ohjelma siellä on ja milloin päivitetty? Oma auto 2020 vuoden 1st max mikä tuli Ruotsista minulle noin kuukausi sitten.

Lainaus käyttäjältä: f080421 - 23.05.23 - klo:11:11
On mahdollista säätää. Taisi olla sen Auto-näkymän kautta.

Löytyi. Kiitos.

Jouduin palauttamaan oman käytettynä ostetun auton tehdasasetuksille, kun piti saada vaihdettua itseni appin käyttöönoton takia pääkäyttäjäksi. Tämän jälkeen auton lukitus on sekoillut. Välillä aukeaa vain etuovet ja välillä kaikki ovet ja välillä takaovien avaaminen vaatii useamman painalluksen kaukosäätimestä. En ole autoa niin paljon käyttänyt vielä, että muistasin pääseekö jostain lukituksen asetuksiin käsiksi, joten jos joku voisi neuvoa onko tuolla ajotietokoneessa mahdollisuus säätää lukituksen asetuksia.

Ostin pari viikkoa sitten 2020 vuoden id3. Alusta asti on kuulunut vasemmalta perästä liikkeellelähdössä sellainen pieni kolahdus. Tuota ei kuulu joka kerta ja se kuulostaa sellaiselta, että voisi olla perästä myös jotain mikä kytkeytyy päälle, mutta tosi vaikea sanoa siitä, kun ei ole itse mikään automies ja ei ole kotona autonosturia, että saisi auton ylös ja testattua välyksiä/ripustuksia. Enemmän ääni kuitenkin kuulostaa omaan korvaan sellaiselta, että sellaista ei pitäisi autosta kuulua. Jotenkin kuitenkin outo, kun sitä ei kuulu joka kerta liikkeellelähdössä. Ajattelin aluksi, että äänen voisi aiheuttaa joku tavara kontissa tai oven säilytyskoteloissa mikä pääsee liikkumaan, mutta eilen tyhjäsin auton kaikesta ennen ajoon lähtöä ja kyllä se ääni sieltä tuli taas.

Onko vastaavia kokemuksia?

Lainaus käyttäjältä: slate - 28.04.23 - klo:14:27
Ei kait se oo ku laittaa..




Thule Wingbarit mk7 golfista. Oiskohan taaemman sovitekumit avensiksen etusovitteet. En muista, kun sovittelin useita.

Onko noissa telineissä ja kiinnikkeissä jotain osanumeroita? Voisin tilata saman setin omaan autoon. Ei viitsisi montaa eri settiä tilailla kiinnikeitä, kun ei niitä kokeilun jälkeen voi enää palauttaa.

Onko kukaan laittanut kattotelineitä omaan id kolmoseen? Valmistajan kiellosta huolimatta autoon on kuitenkin saatavilla näitä ja ulkomailla ihan menestyksekkäästi porukka kuljetellut pyöriä yms. Tuli arvioitua silmämääräisesti sisätilat vähän turhan isoiksi mitä ne todellisuudessa on, joten kiinnostaisi laittaa katolle kaiteet ja pyöräteline elämää helpottamaan. Amazonista löytyi tämmöinen setti:

https://www.amazon.com/HCZS-Volkswagen-Aluminium-Transportrack-Lockable/dp/B0B6RLZ3CX/ref=sr_1_2?crid=22PMHQRR04X3U&keywords=id3+roof+bars&qid=1683093401&sprefix=id3+roof+bars%2Caps%2C173&sr=8-2

Jos on kokemuksia ja suosituksia, niin kaikki otetaan mielellään vastaan.

Moro,

En oikein osaa vikaa tarkemmin kuvata, mutta rattia vasemmalle kääntäessä kuuluu auton edestä oikealta puolelta joskus semmoista erikoista sirinää. Ihan kuin se kuuluisi jostain laitteesta ja tosiaan kuuluu vain rattia vasemmalle kääntäessä ja omaan korvaan ääni paikantuu oikealle puolelle. Ã,,äni ei kuulu aina ja siksi en viitsisi viedä autoa nyt mihinkään tuhannen euron vianetsintään, joten ajattelin jos täällä joku olisi törmännyt vastaavaan. Tuo on myös ensimmäinen autoni missä on sähköinen ohjaustehostin, joten voihan tuo olla vian sijasta ominaisuuskin. Auto on vasta hetki sitten ostettu liikkeestä, niin nyt vian saisi vielä heidän piikkiin kunnostettua, jos vain tietäisi missä vika tai mistä sitä lähtisi etsimään. Auto kävi autotohtorilla, leimalla ja on myös huollettu juuri, joten ei siinä käytännössä pitäisi olla mitään. 2.0tdi 102hv, automaatti ja ajettu 120tkm.

Onko mitään vinkkejä tähän ? Kiitos.