Laitoin tämän saman autostadiumille, mutta aihe kiinnostaa ainakin allekirjoittanutta (vaikkei autoa ole edes luovututettu vielä 
)
Nyt tosiaan kun kehitys kehittyy väärään suntaan eli softailu varmaankin vähenee jonkin verran (kiitos uusien VAGien takuun eväitymisen ts. tämä keissi) niin nämä ysäripiggybackit on taas alkaneet kiinnostaa.
Jonkin verran näitä on alkanut tulla jo bensavehkeisiinkiin esim. S3 DTUK pömpeli:
Jonkinlaista asennusohjetta. Eli ei paha homma.
Pointtina siis ettei nämä jätä jälkiä ECUun joka ei pelkästään jeesaa takuun aikana vaan myös sen loppumisen jälkeen esim. mahdollisissa öljynkulutuskeisseissä.
Tuolta puljulta ei ole vielä tehottomampaan bensaquattroon boksia tullut, mutta sitä odotellessa. Hinta näyttäisi olevan tuolla 700e+ joka nyt ei ole ihan niin paha kuin vaikka MTM:n 1500e+ heidän vastaavistaan. Ja en miellä näitä ym. bokseja mitenkään näihin ebayn halvimpiin "sisällä voi olla mitä vain"-ilmoituksiin vaan molemmat ovat laatufirmoja.
)Nyt tosiaan kun kehitys kehittyy väärään suntaan eli softailu varmaankin vähenee jonkin verran (kiitos uusien VAGien takuun eväitymisen ts. tämä keissi) niin nämä ysäripiggybackit on taas alkaneet kiinnostaa.
Jonkin verran näitä on alkanut tulla jo bensavehkeisiinkiin esim. S3 DTUK pömpeli:
Jonkinlaista asennusohjetta. Eli ei paha homma.
Pointtina siis ettei nämä jätä jälkiä ECUun joka ei pelkästään jeesaa takuun aikana vaan myös sen loppumisen jälkeen esim. mahdollisissa öljynkulutuskeisseissä.
Tuolta puljulta ei ole vielä tehottomampaan bensaquattroon boksia tullut, mutta sitä odotellessa. Hinta näyttäisi olevan tuolla 700e+ joka nyt ei ole ihan niin paha kuin vaikka MTM:n 1500e+ heidän vastaavistaan. Ja en miellä näitä ym. bokseja mitenkään näihin ebayn halvimpiin "sisällä voi olla mitä vain"-ilmoituksiin vaan molemmat ovat laatufirmoja.
