VAGarena.fi

Moro. Kannentiiviste tihkuttaa öljyä, ei paineita ja öljyt ok. Huollossa tällaisen ilouutisen kertoivat.
Sanokaa ketkä tiedätte. Paljonko moottori voi vielä kestää 322 000 km ajetussa Passatissa. Tarkoitan että mikä matka on suurempiin ongelmiin.
Pelkkä kannentiivisteen vaihto ja oikaisu ei vissiin näissä  moottoreissa ole ihan pikkujuttu?
Tämän ikäisellä onko se ajeltava niin pitkään kun paukahtaa ja sitten Kuusankosken suuntaan rekan kyydissä...

Missä pakkaslukemissa olette alkaneet käyttää maskipeittoa? Laitatteko molemmat aukot tukkoon? Kun on lukenut noista konevaurioista, niin vähän huolettaa ekatalven tulo Passatilla 1,9tdi -08... Hitaasti näyttää nousevan lämmöt nollakeleilläkin. On vissiin esilämmitin rikki.

Kiitos vastauksista. Täällä asiaa kaksoismassavauhtipyörästä https://www.kytkinkauppa.fi/page/6/tietoa-vauhtipyorista

Olen katsellut myynnissä olevia passatteja. Nettiautossa näytti olevan  moottorivaurioisia autoja myynnissä, eikä noilla näyttänyt kilometrejäkään olevan mahottomia. Onko nämä autot niitä LL huoltosysteemin tulosta vai mikä särkee moottoreita? Passatin diesel koneet on tuiki tuntemattomia! Paljonko kestää kaksoismassavauhtipyörä? On vissiin kallis remppa. Siis uskaltaako ostaa 250 - 350 000 km ajettua pasuunaa?