VAGarena.fi

Passat b7  etupään sumu ja kääntymisvalo, tuli hankittua led asennus  tarpeeseen mutta ei ole Passat meillä enää joten seuraavalle tarvitsijalle
hinta 45�,�  pari + posti 

jäätymistä estämään hommattu mutta Passat vaihtu ennnekuin ehti vaihtaa kuvassa tiedot
hinta 45�,� + posti

Minulla oli sama ongelma ja yks hinaaja kuski neuvo että uusi lukko...
hommasin mutta Passat ehti vaihtua niin jäi lukko laittamatta
jos tarve niin on myytävänä  lukko  kuvassa

Minulla oli sama ongelma kuskin ovi, yks lukkoseppä tuumas että " vaihtoon menee lukkolaite ... en ehtinyt vaihtaa kun meni b7 vaihtoon mutta minulla on tallissa  lukkopesä kuskin oveen jos tarvit ?

Kiitos

ei uskaltanut aluksi noin suurta voimaa käyttää

Moi

miten tuon luukun saa kokonaan auki että näkee sulakkeet ?

150�,�

Moi ei virtaa ... muutama muu mutta ei priority 1 luokka
ei nollaannu

01305 - Databus for Infotainment
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 132
                    Time Indication: 0

ei tule virtaa mistä pitäs hakea vikaa ...

Etu parkki... on ”rapattu” mut ei auta ... ennen tuli sillon tällöin nyt palaa koko ajan vaikka päivävalo tilassa ei parkki pala niin valo häiriöstä tulee...

Herjaa mittarissa häiriö valoa, vaikka parkki toimii ja kokeiltu toista poltinta...
(Osram) Onko ideaa mikä vois auttaa

Okto on rautaa ja sulataa arvometallia jota ei tunisteta Saksa suunnittelijat.... aikanaan yritin ottaa käsiii ... niin tuoja tuumas älä koske mennee nahas läpi ...

Moi
ei ole sähkö ... ei aukea lukko

B7 tuli taloon ei toimi tuo takaboksi avaus etuovessa olevasta katkaisijasta ... ?

1.9 bkc oli alavesiletkussa jäähdyttimen juuressa ...

Mul sama vaiva, lämpöantura oli syynä. Alavesiletkussa sijaitsee voi tietty olla piuha vikakin.

NEW-500 Fiat 500 musta Oulussa tul tänään vastaan

Lainaus käyttäjältä: tarzi - 25.09.12 - klo:19:10
Jos auto ei ole oulussa niin 150 tonnia kestää kyllä hihna, ei ole vielä hajonnut ja aika monta tullut nähtyä. Ne on tossakin vaiheessa vielä helkkarin hyvässä kunnossa.

Itellä meni 110 tuhatta ajettuna hihna, ja auto oli oulusta, jakokopat oli siinä kuuluisassa pölyssä sisältä.

Kaverin AUDI 125KW meni Oulussa 190 tkm kaput ei viel aukaistu mut jumis on...  ( eka vaihto 90 tkm)
Omasta bkc vaihdettu 90 tkm Pörhön vaatimuksesta taitaa kannattaa noudattaa tota?

1,9 TDi BKC sama ongelma ei anna vikakoodia... lämpö yli 75 C, sahauttaa pitkään?

Kylmä käynnistys ok, mutta käyntilämpö ( 83 asatetta) niin saa sahata käyntiin ainakin 15 -20 sekuntia ei normaali ainakaan ennen... pari päivää ongelmana. Mistä alkais vikaa paikallistaa?

Mä otin vasen puoleisen kiinnikkeet pois ja mittari alkoi näyttää normaalia, anturi on just samalla kohdalla johtunee siit...

Eilen Golf v 1.9 tdi jaksohuolto+ jarruneste vaihto( 150 000 km) 297�,�, Pörhö Oulu ja selvittämättä jätetty " vasen etuovi, ei toimi vilkku eikä peilinsäätö oven ollessa auki" pikkasen outo vika mutta seurataan... johtosarja vikaa kait

Oulussa Volvo XC 90 rekkari VXC-90 

Oulussa tuli vastaa Audi Q7 rekkari QUU-7 

Kiitti vastauksista... pultin vastakohdassa pohjassa ei näkynyt kuin naarmu... ei hitsi eikä muutakaan jälkeä. Hitsarille pitää matkata...

Vänkärin kohdalla pohjassa 40cmx10cm alustassa, huomasin että roikkuu takapään varassa pultti edessä mutta ei vastakappaletta olisiko jokin osa "karannut" onko kukaan tietoinen kiinnityksestä ja mielekiinto heräsi mikä lauhuditin on? Kiitos tiedosta...

Korjasin otsikon typon -Karvis-

Tänään Oulussa kadulla parkis  musta A4 farkku V�,,K-1 ....

Onko kukaan saanut vaihdeuttua noita parkkeja pitkienvalojen vieressä, käsi sopii mut ei ainakaan ekalla kokeilulla  jaksanut vetää irti onko vain painamalla kiinni? entäs miten olette onkineet irti?