VAGarena.fi

Jälkimmäinen on tuttu paikka. Auto ei kylläkään näytä märältä.

Laita sitten parhaat palat tänne, jottei tarvitse poistua foorumilta.

Lainaus käyttäjältä: jms - 15.03.17 - klo:21:49
- - -
Tuossa joku mainitsi, että GTI on huomattavamman näköinen kuin esim. Golf R. On muuten ihan totta. Esim. tuo mun R Variant on aika sleeperi verrattuna vaikka just tuohon Volkswagen Centerissä olevaan GTI:n, joka oikein huutaa vauhtia.

Viittaatko etupuskurin rivoituksiin? Sillä konfiguraattorin kuvissa molemmat näyttävät aika paljon samalta. Etuhelma on tietenkin hieman erilainen.

Tästä ei ihan käy ilmi mikä moottori tässä on.

Ainoastaan sata kiloa enemmän kuin 1-sarjalaiseni. Voi olla tottakin.

Onko tuo kiinnitys liimalla vai imukupilla?

Mukavuus voi kanssa olla yksi syy. Kun vaihdoin kitkat kesärenkaiden tilalle alkutalvesta, huomasi aina kuinka mukavan pehmeät ne olivat. Suodattivat monet pienet epätasaisuudet pois. Laiskuus voi kanssa olla vaihtamattomuuteen syynä, enkä usko että tavalliset ihmiset jaksavat miettiä jarrutusmatkoja.

Lainaus käyttäjältä: panu - 28.08.16 - klo:20:47

- - -

edit: Yhteentörmäyksen sattuessa kyllä mitataan jarrutus-/luisumisjäljistä millä puolella keskiviivaa kukakin on ollut eikä syyllisyydestä jää mitään epäselvyyttä...

Lukkiutumattomilla jarruilla ei jää kovin suuria jälkiä asfalttiin, joten kojelautakamera ei ole liioittelua jos haluaa turvata selustansa joka puolelta.

Näissä olisi aiheellista tuoda esille myös purun syy.

Audi RS3:ssa on edessä leveämmät, ilmeisesti haettu parempaa ajettavuutta. En kylläkään usko autosi kohdalla näin olleen, joten laita leveämmät taakse.

Omassa A4:ssäni vakiorengastus oli 205/55R16 ja se oli sentään kokoa suurempi auto kuin A3. Käytin 16-tuumaisia vanteita talvirenkaina eikä hävettänyt ajella raitilla. Ihan omasta suhtautumisesta se on kiinni.

Uuteen Q7:ään saa jo tuunatun korisarjan. Onhan tuossa hyvääkin, vaikka aika venäläisystävällinen muotoilu näin pääpiirteissään on.

Tuo uusi A4 alkaa näyttää sitä paremmalta mitä enemmän sitä katsoo. Kelpaisi kadunvarteen kyllä.

https://www.youtube.com/watch?v=2ML-QHIhRn0

Jos tätä ei ole vielä nähty. Larissa ja Fabian Autophoriesta ulkoiluttivat hieman terästettyä RS3:a. Niille jotka eivät jaksa katsoa koko videota, kylmäkäynnistys siinä kahden minuutin korvilla ja kovempaa kaasuttelua kolmessa minuutissa.

Audin malleja on moitittu roikkuvista peristä, mutta nyt seuraavaksi keskitytään roikkuviin nokkiin.

Se perinteisempi reitti on ostaa kalliit vanteet ja halvat renkaat. Hyvä kompromissi monien mielestä.

Ai teillä päin on vielä lunta.

Ja nysse on myyty. Itse asiassa puhelin soi noin minuutti ilmoituksen jättämisen jälkeen, mikä konkretisoitui tänään kauppana. Mukavan sutjakasti kävi.

Kun kerta näin vaivaa myyntikuvien ottamiseen, laitan ne myös näytille senkin jälkeen kun poistuvat Nettiautosta. Tuosta eteenpäin: https://www.flickr.com/photos/4e75/16941274917/

Nysse on myynnissä. Katsotaan löytyykö kiinnostusta.

RS-malli tuli kahdessa kuukaudessa? Aika nopeasti.

En ihan huoltoja pystynyt jättämään taakseni, sillä Keski-Suomen paluureissulla moottoritilasta alkoi kuului korkeataajuista vinkunaa. Luulin sen ensin tulevan hihnasta, mutta se on vaihdettu hiljattain eikä vinkuna ollut ihan tyypillistä hihnan luiston ääntä, jota kyllä kaupungissa kuulee aika ajoin. Lisäksi vinkuna tuntui tulevan moottorin keskeltä.

https://www.youtube.com/watch?v=Out_KBFihgw

Vein auton sitten huoltoon ja tuomio oli, että pari huohotinventtiiliä on murtunut ja päästävät liikaa painetta moottoriin. Kuulemma kun öljytikkua nostaa niin vain suhahdus käy.

Mutta nyt on venttiilit uusittu ja vinkuna hävinnyt, ja toivotaan että auto pysyy loppuajan kunnossa.

Kun tuli tässä tehtyä retki Keski-Suomeen, osaan sanoa jotain myös Goodriden maantieominaisuuksista. Mennessä satoi räntää koko matkan ja tullessa vettä, joten ainakin tunnelma oli kohdallaan.

Joten plussat ja miinukset:

+ Halvat
+ Pitävät loskassa

- Ã,,änekkäät
- Täristävät

Katsoin tarkemmin mitä renkaan sivusta löytyy ja todellakin siinä on M+S-merkintä. Kyseessä ovat siis keskieurooppalaiset talvirenkaat. Mietin alussa että renkaan lamellointi on aika voimakas kesärenkaaksi, mutten miettinyt asiaa sen enempää. Kyllä minä nämä kesärenkaina ostin ja sellaisiksi on Rengas-Onlinen sivuilla merkitty, mutta näköjään aina ei voi saada kaikkea haluamaansa.

Vielä tuohon miinuslistaan; äänekkyys on jo mainittu, mutta maan- ja moottoritierupeamalla tuli todettua myös, että renkaat täristävät jonkin verran. Joko tasapainotus ei ole kohdillaan tai renkaat eivät ole riittävän pyöreät. Taipuisin tuohon jälkimmäiseen. Toisaalta tärinä loppuu jos pitää ratin alareunasta kiinni, joten kyllä tämän kestää.

Jos suosituksia kysytään, sanoisin että en näitä omaan käyttöön hankkisi ellei budjetti ole rajattu.

Tänään kävi sitten niin, että takatalvi tuli yllättäen ja varoittamatta. Olin aluksi huolissani kuinka pärjään kesärenkailla, sillä viime vuoden puolella tuli hieman luisteltua matalaprofiilisilla.

Huoli osoittautui aiheettomaksi, yllätyksekseni nämä Goodriden Kiina-kumit pitävät oikein hyvin. Normaalilla ajolla on vaikea saada rengasta irtoamaan tiestä vaikka sohjoa onkin. Sitä pitää ihan asiakseen yrittää voimallisemmin kaasuttaa ja jarruttaa, jos haluaa urheilullista liirtoa peliin.

Kumit ovat nimensä veroiset.

En katsonut niiden olevan paras myyntiargumentti, joten pidän ne toistaiseksi varastossa odottamassa mahdollista tulevaa käyttöä. Tällaista ei välttämättä koskaan tule, mutta pidetään toistaiseksi tallessa.

Rengasvaihtorumba on nyt saatu päätökseen ja kummallakin vanteella on oikeat renkaat. Kun sain kevytmetallivanteet takaisin rengasliikkeestä, pesin ne jokseenkin huolellisesti. Huomasin että niihin oli jostain tarttunut sitkeää (ilmeisesti) öljyä, jota en viitsinyt kokonaan hangata pois. Luulen sen olevan perua Kilpisjärven reissultani missä olen kai ajanut rekan jättämään öljylammikkoon. Öljyä oli useammassa vanteessa sekä myös auton kyljissä mistä olen sen suurimmassa osin puhdistanut.



Seuraavaksi tilasin Rengas-Onlinestä uudet kesärenkaat. Liike toimitti ne alle viikossa kuriirilla Suomeen, joten aikataulu ainakin piti. Lähetysmerkinnöissä oli kaksi pakettia nimellä Unpacked tyre, joten mietin aluksi tulevatko ne kaksi rengasta yhteenteipattuna ja kollilapulla varustettuna. Vastaus oli kuvan kaltainen.



Revin pakkaukset auki, jotta renkaat olisivat mahtuneet autoon ja kuljetin liikkeeseen. Sain ne sieltä sitten auton alle laitettuna. Myönnän että etenin rengasasiassa rehdisti hinta edellä. Nyt kun jokunen ajokilometri näillä halpisrenkailla on ajettu, voin todeta että ajavat asiansa. Hieman äänekkäät ovat ja tuntuvat pakkasella kankealta, mutta muutoin toimivat.



Viimeisenä toimenpiteenä kiinnitin alkuperäiset pölykapselit peltivanteille. Ne sopivat sittenkin.

Ei valitettavasti ole, ajattelin mennä ilman autoa ainakin jonkin aikaa.

Ne ovat tällä hetkellä irrallisina pinossa huoneen nurkassa. Odottelen kesärenkaita saapuviksi, ja kun ne tulevat pyöräytän ne vanteille. Sitten vanteet alle. Tuunailen autoa tässä pikkuhiljaa myyntikuntoon.

Lainaus käyttäjältä: neuvokas - 13.03.15 - klo:06:18
Kyllä varmaan täällä Kuopion seudullakin voisi vaihtaa nastat pois. Kun ajoa pahimmilla sivuteillä kuitenkaan ole, enimmäkseen tulee maantiellä. Kummasti ärsyttää rapistaa ajella nastoilla puhtaalla ja kuivalla asfaltilla. Saa nähdä miten ocun ajo muuttuu kun kesäkummit laittaa alle, kun ei ole tullut ajettua kuin nastoilla nykyisellä kulkineella.

Ei kannata ensi talvena tulla tänne Helsinkiin. Täällä kadut ovat paljaana suuren osan talvea ja valtaosa rapistelee tyytyväisenä sen ajan.

Vein sitten vanhat nastat kierrätykseen ja ostin uudet pellit kun halvalla sain (tuolta). Täytyy myöntää, etteivät nämä niin huonoilta alla näytä kuin alun perin ajattelin. Kyllä näillä ajelisi, jos tavallista tyyliä hakisi. Ovat puoli tuumaa kapeammat kuin alkuperäiset, joten näissä saa kivaa pullukkaa renkaan kanssa.

Seuraavaksi etsimään kesärenkaita kevytmetallivanteille.

Mersukuski on päättänyt pysäköidä suoraan porttikäytävän eteen. Pysäköintilupa löytyy kojelaudalta, joten ei turistikaan ole. On lisäksi ollut siinä koko viikonlopun, joten ei voi tilapäisyyteenkään vedota.

Sisäpihalla ei ole pysäköintiruutuja, mutta toivottavasti siirtää romunsa kuitenkin huomenaamulla pois, sillä jollakulla voi olla tarvetta purkaa painavampaa autosta pois.