VAGarena.fi

Ja muuten on -09 malli

Bensakone. Tosiaan pitää varmaan itsekin suunnitella vikakoodien lukijaa kun käyttö alkaa nykypäivänä olemaan aika pakollista, jotta pääsee vikoihin kiinni.

Golf Variant -08 (V-koppa) on toiminut moitteetta viimeisimpään huoltoon saakka joka oli muutama kuukausi sitten. mittarissa reilu 100 000km. Huollon jälkeen on kylmänä alkanut esiintymään nykimistä ja kierrosten katoamista (tai en ole varma eikö vain vastaa kaasuun). Itse en autoista ymmärrä ja ajattelin kysyä jos jollain olisi tällaisestä kokemusta ja ideaa mistä lähtisi vikaa tutkimaan.

Mites muilla öljynkulutuksen kanssa? Määräaikaishuolto lähestyy (6v) ja mittarissa 106000km ja öljyä palaa ihan järjettömästi. Viimeisen 4000-5000km aikana mennyt 2l longlife öljyä.

Mulla lukot lopetti toimimisen johtojen haljettua (ei ollut poikki kokonaan), mutta ikkunat toimi kokoajan. Halpaa kuin mikä vaihdatuttaa johdot ja saa tasan yhtä paskat tilalle kuin alkuperäiset eli parissa vuodessa hajoaa taas

Ja tämän remontin jälkeen ei enää avaimesta saa ikkunoita auki/kiinni

Itselläni on vastaava tilanne omassa -08 variantissa (V-koppainen). Se ilmeisesti osin selittää sen, että auto sutii todella herkästi lähdöissä ja jotenkin vaikuttaa takapainoiselta (ilman kuormaa). Olettaisin kuitenkin olevan VW:n hieno suunnittelun kukkanen

Kynnyskotelon ruoste korjattu ja samalla irrottivat pyöränkaaret/lokasuojat molemmin puolin ja siivosivat sieltä ruosteen alut. Myös hieman uutta veden/lumen ohjausta ettei ongelma toistu ja kunnon ruosteensuojaus päälle. Ei voi kun kehua palvelua ja aikaa meni vain muutama päivä (Herttoniemen volkkari).

Ei siinä kauaa mennyt saada vastausta  Nyt kuitenkin tuomio oli että maahantuoja korvaa 100% eli maalattavaksi menee.

Kävin kuvauttamassa oman 09 mallin auton ruostevaurion ja nyt odotetaan konsernin päätöstä korjaavatko ilmaiseksi vai ei. Ei sitä ruostetta paljoa ole ja vain toisella puolella, mutta mukava se olisi kuitenkin korjauttaa. Ainakin jos autoa joskus myy eteenpäin niin ei tulisi siitä mutinaa

Itselläni sama homma edessä. Golf Variant V (-09) ja pitäisi yrittää saada valmistajan piikkiin. Onko kellään kokemusta mistä liikkeestä on saanut 100% maahantuojan piikkiin ja missä pitäisi antaa rahaa väliin (totuus kun on että liike sen määrittää taustalla)

Onko joku käynyt merkkiliikkeessä korjauttamassa lukkovikaa (lukkomekanismin vaihto)? Itse en ala vaihtamaan lukkomekanismia joten vaihtoehto on autohuolto ja mietin missä hintaluokassa homma hoituu.