VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: teukka76 - 12.02.21 - klo:00:26
Melkein 8000â,¬ halvempi kuin Q3 45 TFSIe S-line.

Electrified Edition s-line ero  onkin vain noin 6000â,¬.

Melkein 8000â,¬ halvempi kuin Q3 45 TFSIe S-line.

Lainaus käyttäjältä: teukka76 - 08.12.18 - klo:12:39
C sarjan pikkuvolvot piti lukea...

Valitettavan vaisu ulkonäöltään. Olisin toivonut enemmän särmää varsinkin  perään kuten noissa mallinnuksissa mihin linkki aiempana.

Nyt tuosta tulee mieleen C sarjan pikkuvahvari.

Löytyykö tästä jo parempia spyshotteja kun nuo viralliset camomeikatut? Milloin oli virallinen julkistus?

Tehokkaampi 1.0TSI Rapid Style varustelulla tais olla hinnastossa 22000â,¬, toivottavasti pysyisi suht samoissa hinnoissa tämäkin.

Eiköhän tuo kone ole aika liki sama kuitenkin.

Joko löytyisi kokemuksia?

pitänee hieman ruuvata ylöspäin.

Vogtlandiin ihan tyytyväinen ollut ei mikään kivireki vaikka matalaksi saakin. 340mm taisi olla säätö navasta kaareen asentaessa. 9kk ajelun jälkeen jouset lienee jo asettuneet ja mittaus antoi tulokseksi edessä 320mm takana 325mm. edessä vielä pieni säätövara, takana tontissa. 380mm muistaakseni oli vakiona joten 55mm takana pudonnut ja edessä max säätö taitaa antaa noin 65mm.

Noin 34cm sekä edessä että takana kuvan ottamisen hetkellä? Nyt  tosin vähän laskenut pitäisi nostaa hieman. 32.5cm tällä hetkellä puolen vuoden asettumisen jälkeen.

Oisko jäänyt umpio hupnosti polttimon vaihdossa? Ite huomasin vastaavan huollon jälkeen ja kävin laitattamassa umpion kunnolla.

Lainaus käyttäjältä: heifetz - 27.10.14 - klo:14:04
Michelin X-ICE Xi3:set tuli pistettyä. Märkäpito kohtalainen. Suuntaohjaus surkeahko. Vetelee niin paljon maantiellä että pitää ihan korjailla ohjausta. Huh huh miten surkeat nakit. Ehkä ne paranevat kun saavat vähän enemmän kilometrejä alle ja lämpötila laskee nykyisestä +13 asteesta talvisemmaksi.

Mikäs koko? Ei itellä vastaavia kokemuksia 225/45R18 koossa?

Lainaus käyttäjältä: Flat - 15.10.14 - klo:12:22
Pitkästä aika tuli hankittua Michelinin talvirenkaat alle, eli Xi3:set tällä kertaa. Valintaperusteena oli ihan hyvä menestys tämän ja viime vuoden testeissä sekä renkaann todella hyvä hinnoittelu 1001 renkaassa ( Ainakin koossa 225/45R18 )

http://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/michelin/x-ice-xi3/

Samat tuli itellekin, hinta tosiaan asiallinen vs conti/nokia.

Mennyt ohi nuo kyselyt...


MMM-automotive.de oli tilauspaikka ja siellä oli joku kampanja kun noita tilasin.

Takana tontissa, edesää vielä tiputusvaraa. Säätö asennettaessa 34.5cmkaaresta navan keskelle, nyt puolen vuoden jälkeen mittasin renkaanvaihdon yhteydessä 33cm eli melkein 15mm tippunut jousien asettuessa. Pitänee vähän nostaa kun roclalla piti auttaa kun oma tunkki ei sopinut alle, tai sit ostaa joku matalempi profiilinen tunkki.

Kesälook:
https://www.dropbox.com/sc/v369l0rd1853ftu/AABjA_PIMqZGVYHbzoWHMo3da

Talveksi orkkis 18" vanteille tulossa Michelin X-ICE3 225/45

Takana tontissa, edessä pientä varaa pudottaa.

Edessä 225/40 8.5x19" takana 255/35 9.5x19.

Tässä kesälookki 19" vanteiilla + Vogtaldin säädettävällä alustalla. Spacerit puuttuu vielä tässä kuvassa.
https://www.dropbox.com/sc/v369l0rd1853ftu/AABjA_PIMqZGVYHbzoWHMo3da

Talveksi 18" orkkisvanteille tulossa Michelin X-Ice 3 225/45

Oisko jossain kuvaa tuon navan profiilista niin sais sorvari tehtyä...tai onko jollain tietoa meneekö esim eibach 12mm taakse?

Meneekö tuo 5x112 10mm 66.6 A4 B8 takanapaan?

Minkäslaista keskittävää spaceria tuohon B8 napaan menee. Onko jotain minimipaksuutta joka on oltava  että saa keskittävänä tehtyä?

Noin 15mm spacereille olisi tarvis vakio CB:lla.

Voghtlandin säädettävän setin kiikutti DHL:n setä. 537â,¬ toimituksineen saksanmaalta. ei paha. Ensi viikolla jos saisi jo alle laitettua.

Onko putkien halkaisija tuo 7.4cm?

Pyörän laakerit vaihdettu ja kaveri oli saanut jo maalattua kelaankin tummempaa ilmettä. Vielä kun postin setä saisi alustan tuotua...

http://i1337.photobucket.com/albums/o670/Teemu_Koistinen/OOOO/imagejpg1_zpsbc656b9d.jpg

Ainakn nankangin pyöreäolkaisella renkaalla jää ihan hyvin tilaa. Edessä tuo 9" ET33 tulee ihan kaarelle. Pitää ite katsoa spacerin tarve kun saa alustan paikalleen.

Itellä takana 9.5x19 255/35 renkaalla. ET tosin 45 ja sopii reippaallakin madallukselka. Tuli testattua 50mm madallusta nurmikon reunakiviä konttiin ladatessa ja ei hirveästi ulommas voi tulla. Vogtlandin säädettävä matkalla saksasta niin saa pysyvästi tuohon korkeuteen.

Matkalla suunnitelmat vähän muuttui...vanteet 8.5+9.5x19 ka renkaat 225/40+255/35.

Traktori-lookin korjaussetti tulossa saksanmaalta. vogtlandin coilover setille jäi hintaa alta 600â,¬. Tuo tuli eibachin tilalle kun alkoi epäilyttämään sen riittävyys kun näki auton 19" renkailla. Samalla pitää vaihtaa pyörän laakerit eteen kun toinen alkoi pitämään jurinaa

Lisäksi kaverilla maalattavana vakiomaski ja sumarin ritilät kiiltävän mustaksi vain audin rinkulat jää kromille.

SKF laakerisetit laitoin saksasta tilaukseen kun tukkureiltakin suomessa loppu. 200â,¬ jäi 2kpl. pitänee vaihtaa kerralla molempiin etupyöriin niin ei heti kuukauden päästä ole uusissa toinen puoli..

Onkos joku tilaillut laaketeita saksanmaalta? Pitäisi eteen laakerit vaihtaa ja suomessa aika finito laakerit.

Lainaus käyttäjältä: syottis - 06.05.14 - klo:14:29
ilmoitti tänään että lisäkustannusta s-linestä tulisi 250â,¬ .... oiskohan sen vaihto tuon + 150â,¬ omavastuun arvoista ?.... mm. jälleenmyynnissä jne. Slamitilla toki etupuskuri sellaset reilu 600â,¬ maalamattomana

Hyvään hintaan tarjosivat...Joensuun Laakkosella s-line takapuskuri vakion tilalle olisi tehnyt 350â,¬ extraa. Jäi ottamatta sitten kun ei tuosta mustasta niin paljon edes erotu tuo...

Itellä tuli kans pari kertaa viime talvena. Pitäisi varmaan ylläpitolaturi laittaa kun tulee paljon lyhyttä ajoa.