VAGarena.fi

Selvisi vihdoin mikä oli vikana. Laatikon kyljessä reikä sekä konehuoneessa jälkiä isommasta pohjakosketuksesta. Korjausarvio 15t. Kauppa purettiin ja autoliike lähtee taistelemaan korjauksesta edellisen omistajan kanssa, sillä hän on tehnyt epoksilla paikkauksen ja laittanut vain uuden pohjapanssarin peittääkseen jälkensä. Nyt katsellaan jos löytyisi jostain vastaava  Passat tilalle.. Mutta valmistusvikaa ei laatikossa ollutkaan!

Lainaus käyttäjältä: Filixon - 20.02.13 - klo:10:37
Kun katsoo tuota autohistoriaasi, vaikutat alan mieheltä.  Mistä nykyinen pessimismi? 

Skodat ovat toimineet moitteettomasti. Ensimmäisellä 80tkm ilman mitään ylimääräistä remppaa, ei edes lampun vaihtoa. Toisella 60tkm, yksi anturi vaihdettiin, muuten toimi hienosti. DSG6 laatikossakaan ei mitään vikaa, päinvastoin hieno kokemus.

Golffin ostin uutena ja takuuseen tehtiinkin kaikenlaista pientä. Ovet irtosi, soitin vaihtoon ja suurimpana manuaalilaatikon synkassa oli jotain häikkää. Myin pois takuuaikana kun en jaksanut taistella huollon kanssa. Ja nyt tämä Passat.. Annetaan sille sentään vielä mahdollisuus, kunhan huollosta saapuu.

Meni vähän off topic, mutta kun kysyit.. 

Lainaus käyttäjältä: Filixon - 19.02.13 - klo:14:37
Takuuhan lienee vielä voimassa, vai mitä? Ja sen jälkeen jatkuu virhevastuu. Kyllä tuosta hyvä käyttöauto tulee...

Kyllä takuu on voimassa ja kattaa korjauksen, mutta silti lähti sen verran nihkeästi käyntiin yhteinen taival, että nyt jo miettii jääkö lyhyeksi tuo tutustuminen. Tulevat kuukaudet ja tuhannet kilometrit sen kertovat. Pelottaa jo valmiiksi että kuinka paljon autoa saa pajalla vielä käyttää samasta viasta ja kuinka paljon joutuu taistelemaan oikeuksistaan takuun jälkeen. Aika näyttää.

Luettuani näitä kauhutarinoita jonkin verran, päätin silti ostaa lähes uuden auton DSG7-vaihteistolla. Auto on vm11 Passat 1,4,tsi 90kw dsg. Kilometrejä mittarissa vain 15tkm. Auto on ollut minulla muutaman viikon. Vein autoni pajalle ihan muita töitä varten ja jo parin tunnin päästä huoltoneuvoja soittaa ja kysyy onko ollut ongelmia laatikon kanssa. En oikein osannut vastata mitään sillä en ollut ehtinyt autolla ajaa kuin muutaman kerran moottoritiellä. Hän sanoi että siellä on testerin mukaan vikaa. Kytkin menee kuulemma ainakin vaihtoon. Sillälailla. Lisäksi jarrupuolelta löytyi löysiä liitoksia, joista valuu jarrunesteet pihalle. Alkaa nyt jo kaduttaa ostopäätös, vaikka auto onkin kaikinpuolin käteen sopiva. Siellä se on pajalla, lähes uusi auto