VAGarena.fi

E-golf mietinnässä.
Onko tuo lämpöpumppu kuinka ”must” varuste.
Tarjoaako se pakkasille lisälämpöä vai onko se enemmän virran säästöä.

Kuinka näissä lämpö riittää pakkasilla..??

Hei!
onko palstalaisilla minkälaisia kokemuksia 4-motion 2,0tdi manuaali farkkupassatista vaunun vedossa? tarkoitus olisi vetää 2,5m leveää ja , 1700kg oma massaista vaunua. (vaunun kokon. massa 1900kg)

Tsekkaa vielä konepellin katkaisija /johdot....

vagnisti: jompikumpi nuista: 9021763A, tai 9021765A, pistokkeiden väristä voisi varmistaa sopivuuden.

heitätkö vaikka auton alustanumeron, niin voin katsoa oikeat osat

Kyllä tuossa bmp koneessa on uutena dpf ollut, mutta putken karstaisuus kyllä kertoo sen toimimattomuudesta tai sitten se on tyhjätty.

en tiedä onko vertailukelpoinen summa kun tuttu autonasentaja sen teki, mutta satasella selvittiin.

Tapin vaihtoon ei tartte jakopäähän koskea. Öljypohja pois ja kuusiotikku on paikalla vain yhden lukkorenkaan takana. Tämä lukkorengas kannattaa ottaa myös uusi. Voi nimittäin korkata pois otettaessa. (Normi 8mm, sisäpuolinen lukkorengas)
Mulle vaihdettiin tappi nuilla kilometreillä ja oli kyllä korkea aika.

Sportbackq: olisin autosi tiedoilla saanut sulle oikean osan orggisnron ja myös tarvikenron.
En ymmärrä miksi täällä kyselet tietoja mutta apu ei kuitenkaan kelpaa. Hyvää kesän jatkoa kuitenkin.

Sportpackq: heitä rekisterinro tai alustanro mulle vaikka privana niin voin tutkia satulaa.

Mulla oli aikanaan 2,0tfsi, eli turbollinen, mutta peruskonehan on sama kuin vaparissakoin.
Siitä halkesi toisen nokka-akselin päässä oleva hammasratas, ja sen johdosta ratas pääsi pyörähtämään akseliin nähden.
Remontista selvittiin kuitenkin uudella n-akselilla. eli ei tarvittu venttiileitä tms.

Jos lasissa on naarmuja niin eiköhän siinä sulassa ole ollut likaa/hiekkaa joka on lasin naarmuttanut.
Eihän pelkkä kumi voi lasia naarmuttaa.
Sulka kannattaisi myös pestä/pyyhkiä puhtaaksi talvellakin!

Laita vaikka privana valmistenro niin katson saanko listan sulle

sambolo: autosi levynumero tuli privana, eli 255mm

Sambolo: laita mulle valmistenro tai reknro niin saan varmaan sen selville.

Koitappa resetoida se koukun boksi. Kovilin sivuilla oli hyvät ohjeet siihen. Eli lyhykäisyydessään kolme sulaketta pois jotka menee koukulle. Sitten ovet kiinni ja auto lukkoon kauko-ohjaimesta ja odotellaan väh 10min että väylä nukahtaa. Sitten sulakkeet takaisin ja näin boksi on resetoitu. Mulla ainakin alkoi pelaamaan tuolla konstilla. Mulla toimi vain jarruvalot ennen tuota operaatiota

jos tuo "jultsun" orggisnro on oikea, niin skf:ltä löytyy nivel, jonka halkaisija on 100mm, ja sisäboorien lukumäärä 33. Tuotenro = VKJA8580, löytyy ainaki tarvikkeena kaikista fixus-liikkeistä, eli koivusen maahantuuomaa kamaa.

http://ifinterface.com
welcome - free services, carprog2

testaappa sitä

Jos ei mene takuuseen, tarvikkeliikkeistä saa takalyhtyä alle satasella /kpl. (TYC -valmistaja)

Passat sytyttää vikavalon, herjaa valojen korkeudensäätömoottoreita kun käyttää pitkiä valoja valokatkaisijan päälle käännettynä.

vikavaloa ei tule jos katkaisijaa ei ole käännetty päälle, eli normi nolla asennossa, jolloin pitkät eivät jää päälle.

Onko muilla kokemuksia ko. aiheesta?

defalta löytyy "virallisesti" vain säteilijää ko. koneeseen, mutta nythän on defa-calix ja calix-defa -adaptereita olemassa!!

http://www.calix.se/fi/tuotteet/tuotehaku?action=prodDBSearch&scrollPos=0&search[makeId]=64&search[modelId]=Octavia

tuolla olisi parikin vaihtoehtoa

juu kun peilin ja aurinkosuojat pudottaa pois niin kattoverhoilu antaa jo aika hyvin periksi.
Paineilmalla voi kans kaverin kanssa koittaa löytää vuotokohdan, eli puhaltaa sisäpuolelta saumaa pitkin ja ulkopuolelta toinen liikuttaa kättä tai vaikka paperinpalaa samalla kohtaa...

Onko tuulilasia vaihdettu lähiaikoina?
Mulla vuoti juuri samasta paikasta samanlainen pirssi muutama vuosi sitten. Autoon oli vaidettu lasi ja tuohon keskikohtaan oli nähtävästi tullut liimauksessa liian vähän liimaa. Eli korin ja lasin välissä on vain "liimapalko" joka tiivistää lasin koriin kiinni.

sisäpuolelta kun verhoilua yrittää raottaa, niin sen liiman kyllä sieltä jotenkin näkee. Itse laitoin lisää lasiliimaa sisäpuolelta ja se heitti vuotamasta

Kertokaahan a4:n omistajat mahtuuko nelkkuun kaksi turvaistuinta. toinen selkä menosuuntaan ja toinen kasvot menosuuntaan.
selkä menosuuntaan voisi olla myös edessä?

siis ainakin tuohon 1,9tdi koneeseen

Kyllä se sama INA:n sarja löytyy tuohon rahaan täältä kotimaastakin. Gates:n paketti jopa halvemmalla.

Passatti 2,0tdi (BMP) 4motion manuaali tarvitsisi uuden kytkinpaketin. Alkuperäinen alkaa pitää pientä "mekkalaa".
Onko kokemuksia kiinteästä vauhtipyörästä ko. autossa, vai laitetaanko tilalle perinteinen kaksmassapyörä? Hinnat on molemmissa samat.

Mietinnässä bensa passat 3c:hen laittaa webasto. Lueskelin tätä ketjua, mutta en päässyt selvyyteen tuosta climatronicin "esisäädöistä"
Eli Onko climatronic asetettava tiettyihin säätöihin aina ennen auton sammuttamista, vai toimiiko webasto aina jollakin "perusasetuksilla"
Ja saadaanko ipcu-releelle ohjelmoitua muuta kuin puhallinnopeus??

Onko raatilaisilla kokemusta voiko passattiin heittää et51 olevaa vannetta, vai meneekö liiaksi sisälle?