VAGarena.fi

Joo ikävästi joutunu kattelemaan semmosia ilmotuksia sen jälkeen, kun S/S koodattiin pois käytöstä.  Tosin ei hyppää esille vaan löytyy CAR -valikon takaa.

Liekköhän tämä sama asia?

Akkujännite liian alhainen?

Olisi loistava homma, jos saataisiin kuva aina jostain tietystä kohdasta, mihin ihmiset on tunkenu fyllinkiä. Ja mistä raosta. 

Kaiken tuon edellisen lisäksi merkkiliike olisi halunnut myydä mukavuusohjainlaitteen hintaan 78e + asennus... Marmorilta sanoivat, ettei tuolla lailla Hall-anturilla ole mahdollista asentaa lisävaloja Leoniin.

Tykkään mahdottomista projekteista.

DeletedUser:n mainitsema 5F on allekirjoittaneen. Kohtuu kivuttomastihan tuo asennus kaikkinensa meni, kun ensin ajaa kaverin hermoromahduksen partaalle tyhmillä kysymyksillä ja siirtää peukalon oikealle paikalleen. 

Hall -anturin saaminen paikalleen oli ehkä masentavin työvaihe. Anturi on huomattavasti helpompi asentaa vänkärin puolelle ja ainakin minulla olevan XBB-releen johdot ylsivät akulta paisuntasäiliön viereen, mistä löytyi suht näppärä paikka releboksille. Jos anturin suuntaa arpoo, anturista lähtevä johto poispäin umpiosta.


Sieltähän se pitkien piuha pilkistää. Maadotuksen laitoin kuvassa näkyvän mutterin alle. Varmasti viisaampiakin paikkoja, mutta oli sopivasti käsillä.

Konepellin lukon ympärillä oleva suojamuovi lähtee nostamalla ensin neljä muovista nipsiä pois (keskimmäinen osa nipsiä sievästi suostuttelemalla esimerkiksi motonetistä saatavilla sinisillä korityökaluilla) ja sen jälkeen reunoja nostamalla. Muovi on painettu puskurin runkoon klipseillä. Nämä ovat meleko tiukassa... Muovin reunoja kiertämällä ja pontevasti suostuttelemalla nousevat kyllä ehjänä koloista pois. Klipsejä on muistaakseni 6 kpl. Edellä mainittu työvaihe helpottaa johtojen kanssa näpräämistä kummasti.

Mieleisen johtoviidakon rakentelemisen jälkeen ruuvasin alla olevista kuvista löytyvillä ruuveilla kilpitelineen keulamuoviin kiinni, 4 ruuvia per puoli. Melko tiukasti tarttui, mutta teline heiluu sen verran, että ylätuet oli pakko laittaa. Johtoviidakkohommista, tosiaan Deutch liittimet ei mahdu ylemmästä eikä alemmasta grillistä läpi... Itse aikani taisteltua luovutin ja irroitin johdot releestä ja uitin toisin päin siten, että liittimet jäi grillin ulkopuolelle umpion ja grillin väliin. Lopullisessa asennuksessa niitä ei edes huomaa, ellei tarkoituksella etsi.

Lopuksi kasaus ja koeajolle.

Alla pari kuvaa, joista voi olla tai ei ole apua. Ja ovat tai eivät ole järjestyksessä.


Johdotus. Deutch liittimet ei mahdu kumminkaan päin läpi grillistä. 


Johtojen vientiä. Pienillä nippusiteillä taktisista paikoista kiinni. Samassa kuvassa kyseinen suojamuovi nostettuna pois.


Tällaasilla töräytin puskuriin kiinni. Kuvasta matalakantaisia tarttui mukaan.


Siinäpä ovat ja tukevasti onkin. Ihan hyvin sopii, vaikka itse asensin. 


Sama sivusta. Ylätuet vielä asentamatta.


... ja lopputulos.  Ompoeka valoa taas vaihteeksi.