VAGarena.fi

Moi
OBDelevenillä koitan tehdä autoon hienosäätöjä, joten onko foorumilaisilla antaa vinnkkiä mistä muutama pikkuhomma muutetaan tai voiko edes muuttaa.
Auto siis Passat 2.0TDI 4mot R-line -20
--Koitin muuttaa dynaamisten vilkkujen vilkutusmäärää 3->4, valikossa arvot 0-3, mutta antaa kuiten muuttaa luvuksi 4. Vilkutusten määrä ei muutu. Ei muuttunut vaikka laitoin 2. Pitääköhän muuttaa useampaan paikkaan?
--Mistä saa otettua oviaukipiipityksen pois, jos auto käynnissä? Huutaa joka kerta kun postilaatikolle nousee.
--Autossa ei avaimetonta kulkua, mutta käynnistys on. Autossa on mobile key ja kuskin ovenkahvassa se merkkiura. Saako koodattua toimimaan kuskin ovesta niin kuin normaali avaimeton kulku?
--Ambiente valaistus on vain valkea, saskohan pelkällä koodauksella avattua lisää värejä?

Lane Assistantin poiskytkentä kävikin näppärästi OBDeleven Ultimate palikalla. Eli nyt muistaa valinnan ja ei tartte aina olla ottamassa pois päältä 

Moi. Saako Lane Assistantin koodattua niin, että se olisi oletuksena pois päältä tai että muistaisi off valinnan kiinteäst?

Mulla autona Alltrack -18 ja siinä perusledit.
Herätteen saa valontakaa aivan vanhaan malliin, apparin puolella pinni 11. Sitä ohutta piuhaa kuorin parisenttiä ja juotin kiinni herätepiuhan. Sen jatkoksi Motonetista herkkä relesetti 25 e ja hyvin toimii.
Autossa automaatilla vain pitkien ja lyhyvien vaihto.
Lisävalona Lazer Elite kilven päällä ja ei herjaile aktiivivakkaria.

Meinasin laittaa 2011 pasattiin alkuperäisten xenonien lisäksi lisävalot , niin mikä olisi viisain konsti ottaa heräte.   Vieläkö joutuu ottamaan herätteen valojen johtonipusta+diodirele , vai joko saa herätteen jostain suoraan.
Jos heräte otetaan edelleen valojen johtonipusta , niin minkä värisestä johdosta sen otan.

Mulla onkin näköjään sähkönen EGR ja kun käytin ulkona sitä , niin ei siihen kyllä mitään peitelaippoja saa laitettua. Tuntus välillä vähän jumivan , joten vika voi olla siinä.

Oliko MOgstisllä se vika tuossa tiivisteessä ?  Omassa -06 2.0 TDI:ssä sama oire , normaali kiihdytyksessä usein nykäisee kerran tai kaksi 2000 kierroksen kohdalla. Tosi hiljaa tai kovaa kiihdytettäessä vikaa ei huomaa.  Vikakoodeja ei ilmoittanut.