VAGarena.fi

Pitkä evaluointiprosessi takana, tilaukseen meni Alltrack 1.8 TSI DSG, väri Sunset Red. Vähän lisävarusteita valittuna: Webasto, Travel-paketti, Dynaudio exite, vetokoukku. Eiköhän noilla pärjää. Toimitusaika ei vielä tiedossa....

900 km "neitsytmatka" puolessa välissä, muutama kommentti: Valittu paketti osoittautui erinomaiseksi valinnaksi. Erityisesti xenon-valot ja dynaaminen cruise ovat aivan mahtavat varusteet.
Oli hieno valita joku auto sopivalla vauhdilla eteen ja vakkariin hieman ylinopeutta jolloin auto kiinnittäytyi perään sopivalle etäisyydelle eikä sen jälkeen tarvinnut miettiä nopeuskameroita tai risteyksessä olevia alhaisempia nopeuksia. Kaikki nopeuden alentamiset tapahtuivat automaattisesti :-)  Toki riskinä huomion herpaantuminen joten ei ehkä ihan kannata ottaa tavaksi. Mutta olipas rentoa ajaa Oulusta Helsinkiin ja sieltä Mikkeliin.
Puhumattakaan avaimettomasta systeemistä, tosi hyvä homma. Ei ihme että jossain sanottiin Golfin olevan autojen iPhone, siltä se nyt kyllä tuntuu.
Penkit tuntuvat toimivat hyvin, onneksi.
Sciroccoon verrattuna muutama huononnuskin havaittu: Hieman kallistelua enemmän, kiihdytyspiikki puuttuu ja automaatti-ilmastoinnin vaihtuminen manuaaliseksi vaatii hieman säätöä. Mutta pitäähän sitä aina vähän parannettavaakin jäädä. Eikä päät enää käänny katsomaan...

Uusi auto nyt saatu käyttöön. Maanantaina-tiistaina kova testiajo: Oulu-Helsinki-Espoo-Joensuu-Oulu. Tuleepahan heti koeponnistettua onko vakiopenkit riittävän hyvät matkakäytössä.

Olipa jännä juttu, autoni toimitusaika olikin alle 2kk...saan hakea sen perjantaina. Yllättävän paljon aikaisemmin tulikin.  Eipäs siinä, positiivinen yllätyshän se on.

Joo, kovasti piti miettiä valintoja rajallisesta budjetista johtuen. Minulla on ollut -04 mallin Golfissa puoliautomaattinen ilmastointi, sitten sen jälkeen kolmessa autossa täysautomaattinen mutta ajattelin että tosiaan tuo hintaero on niin iso etten oikein halunnut maksaa sitä lisää, sen sijaan erityisesti tänä syksynä paljon ympäri Suomea ajaneena sadetunnistinta olen kaivannut kovastikin. Sain sen tosiaan pyynnöstä lisättyä vielä toimitukseen mukaan, joten palvelu pelasi siinäkin suhteessa hyvin.

Penkit piti samasta syystä ottaa vakiona, nykyiset Sciroccon urheilupenkit olisivat kyllä mieleiset, jos vastaavat olisi raskinut laittaa...totesin tosin koeajossa että vakiopenkitkin ovat hyvät.

Ehdottomasti kaikkein tärkeimmät lisävarusteet nyt olivat hyvät ajovalot ja säätyvä vakkari, niin paljon tulee jonoissa ja pimeässä ajeltua nykyisin. Ja kiinteä navi näytti toimivan erinomaisesti, sitä tulee käytettyä tosi paljon.

Vähän ennen vuoden vaihdetta tilaukseen lähti musta 2.0 TDi+DSG, comfortline.
Varusteeksi otin paljon ajavana Travel-paketin ja  Xenon-paketin. Yritän vielä saada mukaan peilipaketin jälkitilauksena koska hoksasin että sadetunnistin oli ainakin edellisessä golffissani varsin toimiva ja mukava lisävaruste. Lisäksi otin webaston ja vetokoukun.

Näin sitten parin vuoden omistuksen jälkeen Scirocco vaihtuu hieman käytännöllisempään...tosin matka-autona Scirocco on ollut erinomainen, tuli mm. käytyä pitkä Norjan reissukin sillä, jäi hienot muistot...

Kolmisen kuukautta on toimitusaika arvioitu.

Takana 3400 km reissu Norjaan, täytyypä sanoa että Scirocco oli hieno ajettava paikallisilla mutkateillä, ja pitkäkään päivätaival (pisimmillään yli 900 km) ei rasittanut selkää tms.

Vaihdoin reissun alla uudet Michelinit ensiasennurenkaiden (Pirelli) tilalle, äänitasokin putosi selvästi.

Kulutus vaihteli 5,8 l - 6,2 l välillä, Norjassa Geirangerin alueella luonnollisesti keskinopeus putosi aika alhaiseksi.

Autona siis edelleen se TSI 118kW, DSG:llä. Ohituspaikat olivat yleensä varsin lyhyitä, joten tehoa ja vääntöä tarvitsi kyllä käyttää.

Hauska huomata että autolla oli yleensä sama katseita kääntävä vaikutus sekä Ruotsissa että Norjassa kuin täällä kotimaassakin :-)

Moi,

Mitenkäs teillä autojen kulutuslukemat kehittyy kevään edetessä?

Itse kävin Oulusta Helsingissä mutkan, keskikulutus oli n. 6.5 l/100km, ajelin varsin reippaasti koko reissun. Autolla on nyt ajettu himpun päälle 10 tkm, olen varsin tyytyväinen kulutuslukemaan (pemari vei 8.4 vastaavalla reissulla).

Ajelin tiistaina illalla n. kuuden-seitsemän välillä Lahden pohjoispuolella kohti pohjoista tumman Sciroccon ohi, yritin moikata mutta ei tainnut kaveri huomata...tunnistaako kukaan?

Oli muuten ko. yönä talven yksi kehnoimmista keleistä.  Kotona olin n. 01:20, tie peilijäänä ja lumi toisen kaistan pinnalla...yhden rekan ohitin luistonesto vilkkuen Pulkkilan seutuvilla mutta seuraavaa en enää uskaltanut...ajelin suosiolla perässä motarille asti.

Mutta kaikkinensa makee matkan taittaja, toki hieman hiljaisempi voisi olla.

LainaaTakaluukun stopparipaloja ei muuten tarvitse (eikä kannata) irroittaa säätötoimenpidettä varten. Sieltä kumitulpan päässä olevasta reiästä näkyy pieni kuusiokoloruuvi, jota vastapäivään kiertämällä säätöjen lukitus vapautuu ja varren voi painaa tai vetää sopivan mittaiseksi.

Minunkin auton takaosasta alkoi kuulua ikävää kolinaa, onneksi hoksasin näitä keskusteluita katsella. Tein tämän säädön ja kolinat lähti pois. Saipahan kerrankin jotain itsekin korjattua eikä tarvinnut Pörhölle viedä

Onneksi selvisin säikähdyksellä, lämmitin lohko+sisälämppärillä ensin kolme tuntia, sen jälkeen pidin autoa käynnissä hyvän tovin ennen kuin yritinkään liikkeelle. Ajelin sitten S-asennolla ensimmäiset 50km, koska pakkasta oli edelleen yli 30...ongelmaa ei enää esiintynyt.
Löysin muuten Lidl:stä varsin edullisen puolipeitteen, maksoi vain n. 7â,¬...ihan täydellinen sovitus ei ole, mutta riittävän hyvä.

Tänään Rukalla ei mennytkään ihan niin hyvin kuin olisi toivonut: Tunnin lämmityksen jälkeen (lohko+sisälämppäri) yritin lähteä liikkeelle, parinkymmenen metrin jälkeen DSG lakkasi vetämästä, vaihdenumeron paikalla alkoi vilkkumaan jakoavaimen kuva...uudelleen käynnistämisen jälkeen jakoavain katosi, mutta en uskaltanut lähteä etenemään. Varovainen peruutus takaisin parkkipaikalle, huomenna ajattelin lämmittää autoa usemman tunnin ennen kuin suunnistan kotia kohti.
Mitä arvelette, hajosiko laatikko vai oliko tilapäinen pakkashäiriö/suojaustoimenpide jäykälle vaihteistolle tms.?

Moi,

Tulipa testattua uuden auton pakkaskestävyyttä Oulu-Ruka välillä eilen...kuva pahimmasta tilanteesta. Hyvin tarkeni...paljon paremmin kuin edeltävällä autolla

Melkein viikko ajoa takana, muutama huomio Sciroccosta:

- Vakaa maantiellä, ei luikertele verrattuna aiempaan autoon
- Melua enemmän kuin edeltävässä
- Mahtava moottori (mitä nyt on pystynyt näillä liukkailla kokeilemaan) ja DSG toimii pehmeästi (sen jo tiesinkin kun ollut parikin DSG-volkkaria aiemmin)
- Kiva ajettavuus vs. aiempi möhkäle
- Kehuja ulkonäöstä tullut varsin paljon
- Ikkunat ei vielä ole jäätyneet huolimatta varsin haasteellisista olosuhteista, mm. jäätävää vesisadetta eräänä päivänä rankasti

Verrokkina siis BMW 523iA, vm. -07

No niin, nyt sitten tuli uusi auto viimein pihaan, harmi vain että tiet ovat kuin pottupeltoja niin ei oikein vielä pääse nautiskelemaan 

Oletteko tutkineet miten 120 km/h vs. 100 km/h (kesänopeus vs. talvinopeus moottoritiellä) vaikuttaa kulutukseen? Minulla oli joskus aiemmin vw golf 2.0 tdi vm. 2004: Kun ajelin Oulusta Helsinkiin, keskikulutus Heinolaan mennessä oli n.4.7 l /100 km, Helsingissä perillä mittari näytti keskikulutukseksi n. 4.9 l/100km. eli 625km matkalla viimeinen n. 120 km vaikutti aika paljon nostavasti.

Mutta miten paljon sama vaikuttaa 1.4 tsi 118 kw koneella, se kiinnostaa koska ajan kerran-pari kuukaudessa ko. reissun. Talvinopeus vaikuttaa tietysti alentavasti myös muuallakin kuin Heinola-Hki välillä mutta nopeuden nosto 100 km/h -> 120 km/h on kiinnostava tieto.

Ylimääräisenä varusteina on tosiaan Sport-paketti, automaatti-ilmastointi ja vakionopeussäädin...ainakin ne oli listattu lisähinnaksi.

Ok, kiitos tiedosta. Yleismallit (M, L ja XL) näyttävät olevan hilkun alle kympin joten ei pahan hintaisia...

Oli tosiaan mielenkiintoinen huomio tuo yllättävä tehokkuus jo 90 kW versiolla, ok vertailukohtana on n. 190 hv bensa-automaatti, luokkaa 300 kg Sciroccoa painavampi joten sen kiihtyvyys luonnollisesti hieman kuminauhamainen.

Täällä keskustelupalstalla on ollut hyviä keskusteluita esim. navigointijärjestelmistä, joka oli alunperin vaatimuksena itsellä uuteen autoon mutta kun joku teki hyvän huomautuksen että vw:n navissa ei saa kamerahälytyksiä, päätin että antaa olla, voihan sen tosiaan laittaa jälkiasennettuna sitten myöhemmin jos haluaa. Ihastuin kiinteän navin toimintaan kun oma meni rikki ja sain sijaisautoksi V70:n jossa sellainen oli.
Myös hyvä kommentti hinnasta teki päätöksen helpommaksi (ebaysta halvemmalla...).
Sitten kun lopullisesti hermot menee paskaan Mio:on, ajattelin ostaa iphoneen TomTom-softan ja autokiinnikkeen, se on lukemani mukaan ilmeisen toimiva systeemi?

BT:n puuttuminen hieman jää varmaan närästämään, mutta senkin hinta oli törkeän kallis joten päädyin sitten jatkamaan iphone-bt kuuloke-systeemillä. 

Eipä tässä muuta laittoa varmaan tule tehtyä, tuunaus keskittyy enemmän toiminnallisuuteen kun ajelen n. 40-50 tkm vuodessa...normaalisti hankinta onkin perustunut enemmän järkeen, nyt pääsi jokin kumma villitys iskeen (varmaan jokin keski-iän kriisi tulossa:-)) kun näki tämän auton. Lapset jo aikuisia, joten heitäkään ei tarvitse enää kuskailla juuri koskaan...


En ihan ole selvillä onko joku laittanut puolipeitettä autoon? tarvitsisin sellaisen mökin pihalle kun siellä ei ole suojaa. Liekö esim. motonetistä löytyy sopiva, näyttäisi jotain mallikohtaista nettisivuilta löytyvän.

Kiitos vain, auto on tosiaan ajamaton, saan rekisteröityä maanantaina eli menee 2012 puolelle...sain kokeilla 90 kw versiota joka on myynnissä käytettyjen autojen puolella, sekin vaikutti tosi hyvältä ajaa ja yllättävän tehokaskin joten odotukset varsin korkealla oman auton suhteen. Toivottavasti tuo ikkuna- tai pompauttajaongelma (mistä näköjään keskusteltu paljon) kovin paljoa pilaa iloa :-)

Tervehdys Oulun suunnalta, täältä ilmoittautuu yksi uusi Sciroccon omistaja. Kiitos kaikille hyvästä keskustelupalstasta, asiallisia kommentteja on ollut hyvä lukea auton valintaa tehdessä.

Päädyin sitten ostamaan Pörhöltä esitteillä olleen auton, 1.4 TSI 118 kW DSG, valkoinen oli tämänkin väri...