VAGarena.fi

Omassa 245 Formentor VZ:ssä ei ole ollut vastaavia ongelmia, kerran kesken pidemmän ajomatkan tuli ilmoitus että SOS järjestelmässä häiriö, ota yhteys huoltoon, mutta se meni ohi kun seuraavan kerran virrat autoon laittoi päälle.

Muuten kyllä ärsyttää kaikki lane assistit jotka ei pysy pois päältä, ilmeisesti OBDElevenillä saisi... kerran meinasin ajaa maantiellä pyöräilijän päälle kun lane assist lähtikin voimakkaasti kaartamaan takaisin oikealle. Varsinainen turvaominaisuus, köh köh.

Oma plugari tuli kyllä nopeasti tilauksesta, alle 3kk.

Formentor VZ E-hybrid meni tilaukseen 24.3 ja sain auton 8.6, eli melko nopeaa toimintaa! Itse autoon olen erittäin tyytyväinen, toki kestää aikansa että kaikki infotainment kosketusnäytön namiskat tulee tutuiksi, mutta on kyllä erittäin asiallinen peli ja tyytyväinen olen.

Omaan yksilöön tuli ruksattua VZ-varustelun lisäksi ratin satelliittinapit (Drive mode select + käynnistys ratista) sekä napista vapautettava vetokoukku. On muuten tosi jännä että samalla koneella varustettuun Ocu RS IV:hen ei saa vetokoukkua mutta tähän saa, se osaltaan oli ratkaisemassa myös valintaa Formentorin puolesta.

Onko täällä muita ketkä vakavasti harkitsevat Cupra Formentorin hankintaa? Itse olen melko todennäköisesti laittamassa pian tilausta sisään Formentor VZ e-hybridistä, hinta ja varusteet ovat kilpailukykyiset ja pystyn elämään hieman vähemmällä säilytystilalla vrt. Tiguan PHEV.

Moro, mulla on TT:ssä talvirenkaissa S6 replicat ja niissä Continentalin nastat, onko nuo nyt sitten ContiWinterViking 2 tms.

Talvirenkaat 18" ja koko 225/45/18 ja menee suoraan, voisin kuvitella että on paremmat kuin 245/40/18 taikka sitten 255/35/19 (joka on kesärenkaissa)

Alkuperäisiin 9" leveisiin vanteisiin 225/45/18 on toki liian kapea.

Audi Center Espoo,

Audi TT 2.0 TFSI S-Tronic -08, 60tkm huoltoarvio.

Longlifehuolto ja liikkumisturva:
sisältää: öljyt ja suodattimen, raitisilmansuodattimen ja vaihteistoöljyn vaihdon      KA. 650â,¬

Melko kallista??

Päivitin omaan TT 8J tuon RNS-E:n. Aiemmin siis mulla oli tuo BNS navi joten retrofittaus kävi helposti, vanha navi irti ja uusi tilalle. Vanhan navin GPS antennikin sopi suoraan eli sitä ei tarvinnut edes vaihtaa.

Jos RNS-E:n päivität, suosittelen että ostat tuon 2010 päivitetyn mallin. Vanhan mallin RNS-E:ssä on varaosanumero 8J0 035 192 M, uudessa se päättyy 193. Sen tunnistaa myös siitä että vanhassa RNS-E:ssä on CD/TV nappi, uudessa MEDIA. Vanha navi syö vain SD-kortteja (4 GB max), uusi malli lukee myös SDHC kortteja (32GB max).

Onko autossasi BOSE? Brittien TT-forumilta löytyy tuosta bluetooth modulin retrofittauksesta tietoa, haulla löytyy vielä lisää:
http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=264316

RNS-E:n asennuksen jälkeen pitää vielä VCDS:llä ohjelmoida uudet asetukset sisään, eli pitää kertoa autolle että nyt on RNS-E asennettu bluetooth integraation ja monitoimiratin kanssa. Jos tuohon retrofittaukseen lähdet niin voin jeesata pienellä korvauksella mankan ja bluetoothin koodauksen kanssa, VCDS-kaapeli ja kone löytyy täältä.

Kiitokset!

Auto on speksattu tuolla Bluetooth optiolla ja piti sitten oikein testata että miten se toimii. Ehkä hieman yllättäen, käyttöönotto sujui todella helposti ilman ohjekirjaan tarttumista. IPhone 4:stä "etsi vapaita Bluetooth-laitteita", valikosta löytyi Audi ja paritus koodilla 1234 ja valmis. Toimii hienosti, pystyy joko auton navista näppäilemään puhelinnumeron ja soittamaan, tai sitten voi valita vastaanottajan numeron suoraan iPhonesta. Puhelimeen vastaaminen onnistuu myös suoraan painamalla Navista nappulaa puhelimen soidessa. Hyvä ominaisuus on myös että musiikki automaattisesti hiljentyy kun puhelin soi, ja menee itsekseen päälle kun puhelu päättyy.

Nyt pitäisi vielä löytää siisti telakka iPhonelle, kuten esim tämä SpecDockin telakka. Silloin voisi käyttää iPhonelle saatavaa TomTomia tai Navigonia navigaattorina ja saisi kameratolpatkin, niitä kun ei ilmeisesti kovin helposti saa RNS-E:hen.

Merkki vaihtui itselläkin nyt sitten BMW:stä Audiin ja hommasin nyt sitten TT:n vaikka pitkään myös TTS katselin, mutta kun löytyi mukava, hyvin varusteltu TT niin päädyin siihen.

Auto on 2008 (MY 09) TT 2.0 TFSI S-Tronicilla ja S-Line paketilla. Värinä Solar Orange, joka kyllä herättää huomiota näin talvellakin 

Myös piristystä auto on saanut, tehoa löytyy noin 250hp konepellin alta, ja näin talvikeleinä varsinkin voi todeta että tehoa on liikaa eturenkailla. Eli kyllähän se hieman harmittaa että se nelikko TTS jäi hankkimatta, mutta myynnissä olleet yksilöt olivat niin poskettoman ylihintaisia ja maahantuontikaan ei houkutellut koska Tullin Mahdista TTS ei löydy jolloin verrokit näemmä otetaan suoraan nettiautosta = 13-14ke lisävero päälle, eli TTS olisi ollut helposti noin 10ke kalliimpi kuin oma TT.

Autossa on alkuperäinen Audi Navigation / BNS Low/5.0 joka on kyllä aika onneton laite, eli eBaystä pitää katsella josko löytyisi TT:lle sopiva 2010+ RNS-E. Olen sellaisen huomion tehnyt että esim A3:n RNS-E on puolet halvempi, vaikka siinä ei ole teknisesti muuta eroa kuin erilainen etulevy. Kuitenkin tuon etulevyn metsästäminen ja retro-fit saattaa olla hieman haasteellista...

Ensimmäinen fiilis TT:stä oli tosiaan rengasmelu ja vetely urissa, mutta kun aikaisemmin oli kitkat ja nyt on 18" nastat niin se selittyy aika pitkälti sillä. Noh, BOSE:t huolehtii ettei tarvitse rengasmelusta kärsiä ;-)

Nahka-alcantara sporttipenkit löytyy myös omasta kärrystä ja ovat OK. Alaselän tuki on iso plussa. BMW:n sporttipenkeissä oli paremmat sivuttaistuet, muuten samaa tasoa.

Autossa on Xenon Plus valot, mutta silti kaipaisin TTS:n LED DRL valonauhaa niiden alle. Aftermarket modit eivät ilmeisesti pääse lähellekään samaa tasoa kuin TTS:n alkuperäiset, jotka ovat retrofitattavissa, halvimmillaan niitä myydään eBayssä 800 eurosta lähtien, eli melko kallista 

Auto on kyllä kiva, mutta nämä etuveto-TT:t sopivat paremmin kesään kuin talveen. Kesää odotellessa :-)

toniv, laitoitko valitusta menemään Tullille?

Samanlainen TTS kiinnostaa, hankala tosin arvioida veron määrää jos edelleenkin verotusarvo määräytyy kahden ylihintaisen TTS:n perusteella jotka ovat vieläkin Nettiautossa myynnissä.