VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: TAG - 28.01.13 - klo:08:54
Itsellä ollut saman värinen (tuo perusväri) Variant. Toivottavasti miellyttää teippaus omaa silmää. Itselle tuo on muistutus siitä, että noi mattamustat teippaukset toimivat lähinnä perusvärien yhteydessä, erityisesti valkoisen värin kontrastina.

Kyllä se omaa silmää miellyttää.

Alunperin oli tarkoitus teipata pelkkä katto, koska se oli todella naarmuinen ja kulahtanut edellisen omistajan jäljiltä, en tiedä miten siinä on onnistuttu.

Sitten kävi mielessä että jos samalla teippaisi vielä konepellin.

Tuo neloskoppanen on muutenkin niin tylsän näköinen niin pientä muutosta siihen kaipasi

Ei ole parempaa kuvaa nyt vielä, ei ole kerennyt ottamaan kunnon kuvia. 

Tänään pitäisi hakea oma Golffi teippauksesta. Tulee 3m hiilikuituteipillä katto ja konepelti, piristystä arkeen

Paljonko pohjapanssareilla on hintaa? Itseltäni se puuttuu omasta Golfista.

Tehostin häviää ja valot vilkkuu kun auto sammuu.

Jarruihin sen verran että itselläni kans Golfissa vasemmassa takajarrussa oli häikkää. Vanne kuumeni todella kuumaksi ja tuli palaneen käryä.

Ensimmäisen kerran tämä tapahtui viime vuonna,ja silloin selvittiin käsijarruvaijerin vaihdolla,se oli jumissa.

Tänään auto kävi pajalla taas vasemman takajarrun takia.
Tällä kertaa oli jarruletku tukossa,ei päästänyt painetta pois joten jumitti siksi.

Ajoin pajalta 15km kotiin ja vanne oli viileä eli ongelmasta taidettiin päästä.

Itselläni oli ongelmia myös vasemman takajarrun kanssa. Vanne kuumeni kunnolla ja tuli palaneen käryä.

Itse otin auki ja puhdistelin,ei auttanut,ei huomannut kuitenkaan selvää ongelmaa.

Tänään auto oli pajalla ja totesivat että jarruletkussa oli tukos,ei päästänyt painetta pois ja jumitti sen takia.

15km ajoin pajalta kotiin ja vanne oli viileä,taisi ongelma poistua

98vm Iv golf ja 174tkm.

Täällä vaihdellaan myös itse kun se ei iso vaiva ole.

Myös Turun alueella olisi tarvetta selvitellä miksi ABS valo palaa,jos joku osaisi lukaista tiedot korvausta vastaan.

Itselläni tekee myös tuota rääkäisyä välillä,harvoin mutta tiedän varsin hyvin mistä äänestä puhut.Eihän tuosta muuta haittaa ole kuin parkkipaikalla katseet mutta niin harvoin se itsellä ilmoittaa olemasta olostaan että en vielä viitsi vaihdattaa

Itsellä ainakin keskuslukitus temppuilee,välillä aukeaa kaikki ovet ja välillä ei.
Aika monessa vanhemmassa Golfissa ja passatissa tätä vikaa taitaa ilmetä kun kävin aikoinaan kyseisiä autoja katselemassa ja ajamassa.

Itselläni on tuo 1.6 8v koneella ja muuta ei ole tarvinnut vielä vaihtaa kuin kulutusosia,jarrulevyjä ja paloja,öljyt jne.

Muuten kesti talvenpakkasetkin hienosti paitsi kun itse tyhmänä kohmeisilla ilmoilla käytin sähkölasia niin se ei laske enää alas,vaan sähkömoottori pyörii tyhjää,jotenkin siis irti kiskoista.

Täytyy tutkailla se kuntoon ja muuten olen ollut tyytyväinen ostokseeni,ei loistoauto,mutta kelpo käyttöauto edullisesti.

Lainaus käyttäjältä: dosetti - 06.03.12 - klo:18:07
Samalla vaimentaa oven, vaihtaa kaiutinelementin ja puhdistaa ne veden ulosmenoreiät. Mutta ihme tosiaan, jos ei jo ole mikrokytkimet paskana tuon ikäisessä 

Lukkopesä on vaihdettu syksyllä kun alkoi lukko pyörimään ympyrää,ne murtosuojat ilmeisesti olivat murtuneet.

Ja kyllä oikeassa olet,ihmehän se olisi jos ne ehjät olisivat.Ei tuo keskuslukitus pelaa kuten pitäisi,eli välillä saa kontaktia ja pelaa normaalisti,välillä eivät ollenkaan,ja on päiviä kun ne lukitus yrityksen yhteydessä seilaavat alas ja sitten taas ylös,tuon kanssa olen tottunut olemaan.

Mutta kevättä kohden mennään niin tuo lasi täytyy saada ensin kuntoon

Lainaus käyttäjältä: dosetti - 06.03.12 - klo:13:08
Olisiko tästä mitään apua?

Hienoa,kiitos Nyt hahmotan jo vähän enemmän mitä edessä on.

Nyt pitää miettiä että ryhdynkö itse harjoittelemaan vaihtotyötä kun kelit lämpenevät vai annanko periksi ja vien tuohon korjaamolle.Kunhan lasi nyt ylhäällä pysyy niin ei kiire vielä ole,näillä keleillä pitää mielellään ikkunat kiinni eikä auki

Soittelin korjaamolle jota olen käyttänyt Golfin huollossa niin arvio osineen ja töineen 170e.

Osaako kukaan selostaa taikka laittaa kuvia jos kuitenkin itse innostuisin tuota koittamaan niin jatkoa ajatellen oppisi itsekin joskus jtn tekemään muutakuin öljyt,renkaat ja hifit vaihtamaan

Tuota ohjetta katselin eilen itsekin mutta ei tuo englanti taivu kovin hyvin,ja ymmärsin että nuo pitäisi olla kuvalliset ohjeet mutta jostain syystä minullä näkyy pelkkä teksti eikä kuvia niiden alla?

Tällä hetkellä ei olisi varaa viedä korjaamoille kun on tässä muuton alla rahalle parempaa käyttöä niin pitäisi itse opetella tuo tekemään jotta säästää.

http://www.slamit.net/product/4169/ikkunannostimen-korjaussarja-4-ovinen-golf-iv--bora-etuvasen

Tuollaisen löysin,mahdollisesti tuolla hoituisi homma?

Millainen operaatio tuo on vaihtaa ellei ole ennen kauheasti autojen parissa touhunut,ja lasin nostin mekanismeista ei ole kyllä mtn tietoa.?

Hei!

Kyseessä tuo 98vm Iv golf.

Ongelmana on kuskin puolen sähkölasi joka ei enää laske alas ilman että kädellä avittaa.

Vika alkoi siten että lasi aukesi mutta hetken matkaa laski hitaasti (panttasi jostain kohtaa) kunnes laski normaalisti alas ja sama juttu ylös noustessa.

Nyt tänään huomasin että moottori saattaa jurruttaa tyhjää eikä täten vedä lasia alas,ja jos sen kuitenkin saa laskettua niin lasin takareuna yrittää laskea ensin joten lasi on jotenkin myös löysästi siis kiinni millä kiskoilla ikinä siellä onkaan.

Eli löytyisikö keneltäkään kuvia puretusta ovipahvista ja vinkkejä miten korjata vika?

Sähkömoottori tuntuu toimivan kuitenkin moitteettomasti mutta itse lasi ei ole kohdillaan/ja on löystynyt.

Ovipahvin olen kerran purkanut irti,ja sitten tulee esiin tuo "panssarilevy" jonka irroituksessa ei kai kummempaa ole,kiinnostaa vain miten tuo lasi tuolla on.Pitääkö esim ne muoviklipsut vaihtaa vai miten vikaa lähteä korjaamaan? Klipsut ilmeisesti voi vaihtaa metallisiin jotka kestää sitten paremmin.

Itse vein omat kesävanteet ammattikouluun maalattavaksi.Kiiltävän mustaksi. Hinta noin 50e yhteensä.

Kaveri kerran käytti kyseisin koulun maalaus-linjaa omien vanteiden kanssa ja jälki oli hyvää joten uskalsin viedä.

Tosin ei vanteetkaan kummoiset ole niin eipä tuo senkään takia jännitä millaiset ovat,edullisesti uutta ilmettä ja niissä on vielä uudehkot kumit päällä niin ajetaan ne loppuun ja sitten jos vaihtaisi toiset vanteet

Lainaus käyttäjältä: _Mikko_ - 19.02.12 - klo:10:56

Mikä ihme siinä on että niitä pitkiä ei saa pois päältä lainkaan?!?!? Tarvisi varmaan alkaa pitämään nyrkin kokoisia kiviä kuskin jalkatilassa jotta saisi nopeasti niillä ikkunasta pimennettyä valot vastaantulijalta jottei seuraavalle ainakaan niistä enään haittaa olisi..Pistää kiukuttamaan

Sulla on kaihi jos ne pitkät valot häikäisee.Näin minulle todettiin kun valitin itse samasta asiasta,mutta onneksi en ole yksin vaivani kanssa että löytyi samasta vaivasta kärsiviä 

Lainaus käyttäjältä: Lanttu42 - 06.02.12 - klo:08:58
Miksi rämpyttelet? Pistä vain rohkeasti päälle, ettet törmää hirveen tai johonkin isompaan. Etenkin jos on hajataittoa tai alkavaa kaihia niin kannattaa pitää ainakin ne valot päällä...

En tiedä sanoitko yleisesti vai viittasitko minuun kun kehoitit pitämään valot päällä jos on kaihia.Miten vain,mutta itselläni on kyllä näkö ollut aina hyvä,ja testattu.Itselläni ei kyllä kaihia ole,koska eikö auringon valonkin pitäisi olla häiritsevän häikäisevä silmilleni?

Lähinnä meinasin että kun ajan työkseni,ja työni sijoittuu aina yöaikaan,ja talvella riittää pimeyttä ja silloin tietty pitääkin käyttää pitkiä mutta kun tarpeeksi monta kertaa tulee vastaan ihmisiä helvetin kirkkailla,taikka päin metsää suunnatuilla valoilla pitkät päällä niin alkaa tuo ottamaan päähän ja kyllä,se ottaa silmiin,liika on liikaa koska näitä ihmisiä löytyy paljon jotka ei voi hetkeksi pitkiä ottaa pois päältä.

Mielipiteitä on monia kuten on kuskejakin,mutta tässä minun mielipide.

Jos ei ole kykeneväinen hetken aikaa rullaamaan ilman pitkiä valoja pimeässä,en kehoita lähtemään hämärän tultua ajoon,ainakaan teille joilta ei löydy jatkuvasti katulamppuja näyttämään tietä.

Pahoittelen jos kirjoitukseni meni offtopic osittain.Muut jatkakoot.

Lainaus käyttäjältä: Lanttu42 - 01.02.12 - klo:14:11
Tyhjä tie edessä, joten pistän pitkät päälle. Vastaantulijoiden puolella jotkut innostuvat vilkuttelemaan valoja. Kai ne haluaa tervehtiä. En kuitenkaan viitsi itse nyt vilkutella takaisin, koska haluan nähdä eteeni hyvin. En voi käsittää, miksi joidenkin mielestä pitäisi tavalliset pitkät ottaa pois päältä tälläisellä tiellä? Rekkojenkaan valot eivät häiritse vastaantulevaa, niin miten ihmeessä Polon valot häiritsee joitain. Tietty, jos mutkat leikkaa pahasti niin silloin otin pois, mutta yleisesti pidin vain päällä. Enemmän mua häiritsisi ajaa useita minuutteja ~10 metrin näkökentällä.

Juuri näille sankareille rämpyttelen mieluusti valoja,koska itselläni silmät vielä toimivat ja kyllä,useimpien autojen pitkät
valot häikäisevät rekoista puhumattakaan.

Vähän menee ohi aiheesta,eihän tällä ole mtn tekemistä käynnistymis vian kanssa mutta tuo punainen huutomerkki kolmen piippauksen kera välkkyi itselläni silloin kun oli jarruneste säiliö päässyt tyhjäksi.

Nesteen lisäys ja piippaus lakkasi.Teetin kyllä jarrurempankin ja samalla löytyi takajarrusatulasta se vuoto jonka takia säiliö oli tyhjäksi päässyt.

Kehuja täältäkin!On todella hieno,kelpaisi itsellekkin mutta näillä pelikorteilla ei tuollaista lunasteta

Itse sain vihdoin aikaiseksi haettua virtapiuhat sun muut härpäkkeet niin pääsee maanantaina asentelemaan subbaria vihdoin Golfiin.12" refleksikopassa oleva Rainbow hammer.

Vakiokaiuttimilla mennään vielä ja katsotaan miten pärjäävät subbarin kanssa kun tuntuvat soivan yllättävän hyvin noinkin vanhan auton kaiuttimiksi.

Wilburi aloittanut hyvissä ajoin jouluglögin maistelun!

Kauppakassina tuo olisi mennyt.Itse en tykännyt jokapäiväisenä käyttiksenä tuota enää katsoa.

Oli aika ankea muutenkin myrkyn vihreineen mittaristoineen,penkit olivat vihertävät ja oviverhoilut.

Mustan sijasta käytetty harmaata joka kyllä tökki mielestäni.

Varmaan herää kysymys että miksi moisen ostin kun sitä vain haukun,ja syy oli se että halvalla lähti ja oli ajettu alle 100tkm joka minun budjetilla oli todella hyvä löytö.

Toimiva vehje,mitä nyt nitinää ja natinaa oli

Eiköhän tuo Ruissalo olisi rauhallisempi ja mukavampi paikkana.

En ole vielä varma tulostani,mutta pyritään paikalle jos onnaa.

Uudemmista mazdoista ei ole kokemusta,hienoja ne kyllä ovat mielestäni.

Itselle jäi paha maku suuhun kyllä omasta Mazdasta jonka syksyllä kävin vaihtamassa Golfiin.

Oli 99vm 1.8 bensa. 323F oli tuokin.

Se nitinä ja natina,ajo-ominaisuudet aivan hirveät.Todella ohutta peltiä ja kova rengasmelu.

Kyllähän tuo muuten ihan ok vekottimelta tuntui,liikkui ripeästi ja kulutti vähän mutta ei tuntunut omalta tuo auto missään vaiheessa.

Vanha on Golfinikin mutta kyllä on eroja ajo-ominaisuuksissa ja muutenkin,paljon hiljaisempi jne.

Itsellä on Golfissa vaalea sisusta,ei tosin nahka vaan kangas ja tähän asti olen selvinnyt kyllä itse likastamasta sitä.

Vanhoja käytön jälkiä edelliseltä omistajalta näkyy muutama mutta keväällä olisi tarkoitus mennä sisäpesuun josko jokin liike saisi ehostettua vielä paremmaksi tuon kuin nyt on.

Meidän taloudesta löytyy 2 golfia ja kyllä tuo vaalealla sisustalla näyttää omaan silmään paremmalta ja arvokkaammalta jotenkin kuin tuo perus musta

Nyt on tuo anturi vaihdettu ja mittari toimii taas kuten kuuluu.

Motonetistä tuon hain loppujen lopuksi kun niin paljon halvempi oli,niin ajattelin kokeillla
ja kyllähän se toimi. Kiitoksia vastanneille.