VAGarena.fi

Olisiko joku innokas toimittamaan minulle päivitystä karttoihin korvausta vastaan?

Olisiko salasanaa mahdollista saada. Nyt tuo myyntisivu näyttää itselläni

LainaaAihe tai alue jota etsit on joko poistettu tai sitten se on oikeuksiesi ulkopuolella.

Lainaus käyttäjältä: juppep - 02.02.18 - klo:16:51
Tykkään diy hommista ja en missään tapauksessa halua olla mikään pahanilmanlintu, mutta...

Keskustelusta päätellen, epäilen että immo ei tule nyt kuntoon ilman ulkopuolista apua ja suosittelisin seuraavaksi etsimään pätevän tekijän/liikkeen auttamaan ohjelmoinnissa. Varaudu hommaan nipulla seteleitä ja varmistaudu että tekijä on riittävän hyvä ja pystyy ajoneston ohjelmoinnin lisäksi tarvittaessa lennosta valmistamaan toimivan dealer keyn autoosi, jos tuo tilaamasi siru osoittautuukin vääräksi.

Jos pahin riski realisoituu, eli vaatii dealer keyn ja tekijäsi ei sitä pystykään luomaan, kaikki puuhastelu asian kanssa on ollut vain ajan/rahan haaskausta.
Homma alkaa alusta ja etsit paremman tekijän/liikkeen.

Niin ei olisi pitänyt mainita sanaa Kiina aikaisemmin. Tämän jälkeen yleensä forumilla ilmenee negatiivisuutta. Hivenen sama kuin pitäisi olla kullatut johdot, jotta ääni kuuluu paremmin stereoista + ääni kulkee nuolen suuntaan johdossa . Aikaisemmin laitoin keskusteluun, että saatan tarvita apua muilta joten olen varautunut henkisesti asiaan.

Olen tiedustellut marmorilta ja he eivät myy pelkkiä rfid:itä, vaan on ostettava koko setti ja koodaus päälle jos haluaa avaimen toimintaan. Forumilla innostuttiin, että kun on piraatti chip niin varmasti tulee ongelmia. Jos myyjä ei halua myydä niin ostaja yleensä yrittää minimoida hinnan ja ostaa muualta. Tässähän kyse on muutaman euron chipistä, johon kylkiäsisenä halutaan myydä avain n. 70 â,¬:lla ja koodaus n. 130 â,¬:lla.

Valitettavasti rahasta ja ajasta tämä ei tule jäämään kiinni. Voisin mennä ja hoitaa homman heti liikkeen kanssa jos haluaisin. Välillä DIY onnistuu välillä ei. Välillä se maksaa enemmän kun epäonnistuu välillä onnistuu ja siinä säästää muutaman euron, mutta ehkä se tärkeämpi on että on puuhastellut mukana itse. Selvitellyt/oppinut/opastanut.

Kiitos huolenpidosta kuitenkin. Ja kiitos vinkeistä mitä olen asian tiimoilta saanut.

Lainaus käyttäjältä: o.b. - 01.02.18 - klo:23:44
Jos se pelkkä lasikuori meni rikki, voi se siru silti toimia. Ei se ole mikään tyhjiöputki, voit valaa vaikka sen sisukset vaikka eboksiliimaan.

Näytti olevan sen verran rikki että ei apuja kun testasin.

Tilasin nyt https://www.ebay.com/itm/1pcs-Car-Key-Chips-for-VW-CAN-A1-TP23-ID48-Glass-Transponder-Chip/151933294732 ja katsoo miten sen kanssa käy. Toinen avain nyt toimii kuitenkin niin ei tässä oravan selässä olla.

Lainaus käyttäjältä: juppep - 01.02.18 - klo:22:50
Jäi kiinnostamaan että löytyykö keinot uuden sirun opettamiseen ajonestolle vai onko suunta merkkiliikkeeseen avaimien ohjelmointiin?
Uudella sirulla avain ei tule toimimaan(versioista riippumatta) ilman sen ohjelmointia ajonestolle.

Piuha löytyy jostain 7 vuoden takaa mallia kiina. Katsoo josko tuolla onnistuu tai sitten olen valmis muutaman ropon maksamaan jos forumilta löytyy halukkaita. Marmorilla tuo on kuitenkin useamman kympin homma.

Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 01.02.18 - klo:19:25
Mitä siis yritit tehdä? Vaihtaa kuoria uusiin eli irroittaa vanhasta kaukosäätimen piirilevyn, avainterän ja sirun?

Internet kertoo tämmöistä:


Eli hyvällä lykyllä se on tämmöinen ja koodauksen suhteen tuo pitäisi onnistua suutareilta ja muiltakin harrastajilta: https://www.ebay.com/itm/1pcs-Car-Key-Chips-for-VW-CAN-A1-TP23-ID48-Glass-Transponder-Chip/151933294732

Jos se vaatiikin tuon esikoodatun sirun niin homma vaikeutuu, tai sanotaan näin että mahdollisten koodaajien määrä tippuu dramaattisesti.

Juurikin näin eli koitin irroittaa vanhasta kaukosäätimen piirilevyn, avainterän ja sirun.

Mistähän tuon varmistaa, että kumpi sopii? Varmaan vaan tilaa ja katsoo onnistuuko.

http://www.fixmyvw.com/vw-key-fob-programming-guide/ näyttää olevan tuo opetus selostettu seikkaperäisesti.

Terve,

Tuli tuossa tilanne, että jouduin vaihtamaan avaimen Golffiin (2007) http://westmidscarkeys.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/VW-Golf-768x576.jpg tämmöiset. Meni sitten rikki ajonesto rfid lasinpala avaimesta kun koitin sitä irroittaa. Sattuuko kenelläkään olemaan ylimääräistä?
Mielummin 2 kpl koska toinen avain pitää vaihtaa kanssa ja on varmaan yhtä hyvin liimattu kuin jo hajonnutkin.

Ebaystä koitin etsiä, mutta en ole ihan varma mikä olisi oikea tilattavat. Esim tämmöisiä löytyy, mutta onko tämä sitten se https://www.ebay.com/itm/Glass-Key-T6-Transponder-ID-48-Immobiliser-Chip-For-VW-Audi-Seat-Skoda-Porsche/401401204436?epid=675522210&hash=item5d75604ed4:g:69IAAOSwK-pZtATM&vxp=mtr ?

Kiitoksia avusta.

RNS 315 näyttää tosiaan olevan parittomat taajuudet. Tuossa kun hakukonettelin asian suhteen niin tuo karttojen päivitys näyttää olevan suhteellisen kinkkinen = kallis homma, sillä SD-kortti on tehty kertakäyttöiseksi päivityksen suhteen.

Tuo navigaattori ei ole niin vitaali itselleni, olisiko jostain RCN-tyyppisestä kokemuksia puheluiden suhteen?

Lainaus käyttäjältä: Herr K - 30.08.16 - klo:22:31
Oiskohan tällainen sopiva vaihtoehto:

http://www.volkswagen-accessories.com/en/product-ranges/infotainment/touch-phone-kit-music.html

Asennus vaatii kyllä jonkin verran purkamista. Itselläni oli tuollainen aiemmin. Muuten hyvä, mutta näyttö on melko pieni.

Tästä tulee liikaa mieleen jälkiasennettu nokialainen mielummin pitäydyn tuossa keskikonsolin kohdassa.

Ei ole edes monitoimirattia.

Tuo mikin veto ei ole ongelma kun sen jo toiseen autoon olen tehnyt.

Noita RNS 315 tuossa selasin. Osaako joku valaista mitä eroa on RNS 315 US versiolla "normaaliversioon"?

Terve,

emännän autoon tarvisi keksiä bluetooth, jotta saisi soitella puheluja ajon aikana (todellisuudessa siis joudun perheenlisäyksen takia ajamaan kakkosautolla työmatkoja ja siitä tämä ongelma).

Vuoden 2007 Golf karvalakkimalli jossa RCD 310 http://www.parts4europeancars.com.au/original-vw-radio-cd-mp3-rcd-310-1ko-035-186-t-rcd310/ soitin.

Mittarin ajotietokone on mallia punainen joka jostain lähteistä lukemalla aiheuttaa ongelmia.

Hakusessa siis mielellään joku alkuperäinen soitin, jossa bluetooth mahdollisuus. Ehkäpä jopa sellainen jossa olisi myöhemmin mahdollisuus myös peruutustutkan käyttöön.

Seuraavat tiedot kaivelin ulos:


Address 56: Radio        Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
   Part No: 1K0 035 186 T
   Component: Radio GR0       020 0023 
   Revision: 0002006S    Serial number: VWZ2Z2G2676266
   Coding: 0040400
   Shop #: WSC 01392 785 00200
   VCID: 37792FEF3A69

Address 19: CAN Gateway        Labels: 1K0-907-530.lbl
   Part No SW: 1K0 907 530 K    HW: 1K0 907 951
   Component: J533__Gateway   H04 0021 
   Revision:   H04 02    Serial number: 080307F1003268
   Coding: 3D3F434007000002
   Shop #: WSC 22500 205 66001
   VCID: 2F69178FC239



Mikä olisi sopivan kustannustehokas vaihtoehto joka sopisi tuohon? Koodailu onnistuu, mutta CAN:ia en jaksaisi lähteä vaihtamaan.

Moro,

Onko kenelläkään kokemuksia tuosta rekisterikilpeen asennettavasta tutkasta?

http://www.erikoisvaruste.fi/product_details.php?p=271

Lainaus käyttäjältä: Flat - 04.10.11 - klo:11:44
Siistein, toimivin ja käyttäjäystävällisin ja nopein vaihtoehto on se, että hommaat reilun SD kortin ja laitat musiikit sinne, synkronoi korttia iphonen kanssa tarvittaessa.

Ei tarvitse viritellä piuhoja, telineitä, ja poppi soi autossa vaikka luuri unohtuisi.

Yksinkertaista, helppoa......

Tälle kannatus. Toinen vaihtoehto tuo Bluetoothing kautta soittaminen, mutta nykyluurin akut kuivuvat niin nopeasti että joutuu lataamaan koko ajan.

itsellä oli tuota ongelmaa Golffissa. Vesi tuli sisään kun aukaisee konepellin niin repsikan puolelta ihan yläkulmasta. Siellä oli joku putki tukossa minkä piti ohjata vesi maahan. Tulvi sitten sitä kautta sisälle. Kaikkea koivunurpuja ja lehtiä sinne kerääntyi. Ongelman spottasin kun vein auton pesuun. Onneksi oli ämpäri sisällä autossa niin sain loroteltua suurimmat. Mutta tuolta kannttaa testata esim vesiletkulla nyt kun tavarat on kuivumassa.

Lainaus käyttäjältä: Erbish - 26.11.10 - klo:21:17
Mitenkäs farkun kanssa, onko kukaan kokeillut patentoida tuota automaticcia taka luukkuun!

vanhaa nostaen.. Onko kukaan koittanut Variantin kanssa ja saanut edes kesätoimivaa nostinta?

Palstalta löysin yhteystiedot Treella olevaan Forumistiin ja hänen kanssaan eilen vietittiin pitempikin tovi miettien kuinka homma lähtisi toimimaan. Tuossa RNS 310 tuo phone-nappi on ainoastaan Mute. Mitenkähän tuon saisi muutettua että puhelin tulisi toimimaan?

Nyt tuli paketti perille... Osaisiko joku suositella Tampereelta tai lähialueelta pätevää asentajaa korvausta vastaan?

Kiitoksia, tuli tuo Premium tilattua. Tarviiko tuossa tehdä jotain koodailuja vielä että toimii tuon RNS 310 näytön kanssa? Joku näistä (http://www.my-gti.com/category/in-car-entertainment/bluetooth-in-car-entertainment) ?

Tuo haku ei palauttanut mitään
itsellä ei tuo saksa oikein taivu, olisiko jotain tuotenumeroa tai muuta?

Terve,

ensimmäinen postaus joten toivottavasti tulee oikeaan osioon (kotin etsiä olisiko asiasta keskusteltu muualla mutta aivan osumaa en löytänyt).

Itsellä Golf VI Variant 2010 jossa RNS 310. Versiotiedot näyttää seuraavaa:
------
3C0035270
VW Software version 0210
System Hardware version H12
------

Autossa ei ole "Matkapuhelinvalmius Bluetooth"

Nyt haluaisin saada Bluetoothin autoon siten, että toimii RNS 310 näytöltä. Laakkoselle soitin ja heidän hintansa Tampereella oli 950 â,¬ (jos tuon olisi alkuperäinen omistaja hommannut niin hinta olisi ollut 328.49 â,¬ tietääkseni.) joten vähän rahastukselta vaikutti.

Tuo RNS 310 on tietääkseni liian vanhalla firmiksellä jotta Fiascon plus toimisi (http://fiscon-mobile.com/products/rns_310.php?brand=vw) ja Fiascon Basic tukee vain tuota mittariston näyttöä.
Nyt kysyisin viisaammilta millä saan tuon haluamani systeemin toimimaan RNS 310 näytöltä? Ratkaisuna mielummin hivenen halvempi kuin tuo 950 â,¬.