VAGarena.fi

Enpä pykälistä niin tiedä mutta tällä kertaa meni näin ja olen kuluttajana asiaan toki tyytyväinen.

Itselleni vastaten, takuuseen menevät. Kilometrit vs auton yleisilme, maalipinnan kunto yms. kuulemma vaikuttavat siihen miten näitä takuuna laitellaan. No omalla kohdalla ei ole moitteen sijaa. Vaikka itse sanonkin...

No sitä mäkin noista umpioista lueskelin että saattavat murtua mutta katellaan miten tässä käy.

Takuu on voimassa. K-auton vastaus näkemättä "ei ne itsestään hajoa" Asenne oli oikein asiakas ystävällinen heti alkuun. 30.3 huollossa "katsovat" missä vika ja mitä tehdään ja kenen piikkiin.

Onko kellään sattunut vastaavaa: pesin tuossa auton talven jäljiltä huomasin että molemmat etuvalojen umpiot ulko/yläreunasta säröillä ja toiseen umpioon menee vesi jo sisälle? 45tkm ajettu my22 luulis nyt kauammin kestävän. Ei ulkoisia jälkiä tms. nähtävillä. Autoa ei ole kukaan muu ajanut joten sen tiedän että mihinkään ei ole törmätty yms.

En tiedä miten erilainen softa Bornissa on mut ainakin kaikki muutokset toimivat Formentorissa sovelluksen kautta.

Lainaus käyttäjältä: sahkari68 - 09.02.25 - klo:08:02Jätötkö luukun auki talvella vai miten ratkaissut ongelman?

Nappula pohjassa ja luukku auki, en ole muuta vielä keksinyt.

Ihan sysipaska tuo latausluukun lukitus, aste pakkasta niin ei aukea. CRC, WD40 ja mitä näitä nyt on testailtu mutta eipä tuo tunnu toimivan...

Asetus oli 20% ja vaikka akun varaus olisi 60% silti lähti lataamaan. No nyt taas toimii, en tiedä mitä tekivät. Päivän ajelin sijais autolla ja saivat kuntoon...

Latauksen ajastus ei toimi kummastakaan. Väkisin lähtee lataamaan kun laittaa piuhan kiinni, sovelluksesta kun pysäyttää latauksen niin pysähtyy ja hetken päästää lähtee omia aikojaan taas lataamaan.

Jälkeenpäin huomasin että latauksen ajastukset eivät enää antennin vaihdon jälkeen toimi joten ensi viikolla uudelleen pajalle...

Itellä tuli kans kesällä tuo SOS järjestelmä vika, samalla kyllä lakkas kaikki langattomat järjestelmät toimimasta niin vaihtoivat antennin katolta ja sillä lähti pelittämään.

Lainaus käyttäjältä: Farao - 21.09.22 - klo:10:32
Itselleni se tulikin takaisin tänään. Eilen se oli vielä tyhjänä. Ei ollutkaan ninja käynyt tekemässä mitään autolle...

Laadunparannuskamppanja osio oli vieläkin tyhjä joten ei taida sitten koskea mun kulkinetta...

Nyt kun auton tiedotkin vihdoin ja viimein löytyy omaseat palvelusta niin ei ollut laadunparannuksia tarjolla...

Näköjään ei ole autontiedot löytäneet omaseat palveluun. Lähetin lisäyspyynnön K-autolle ja odotellaan tuleeko ilmoitusta...

Ei ole tullut. Tuliko erikseen kutsu vai tehdäänkö huollon yhteydessä?

Luovutuksen jälkeen n. 1,5 kk sitten joku päivitys tuli heti alkuun mutta sen jälkeen ei mitään uutta, toisaalta kaikki toimii niin ei ole tarvettakaan päivityksille.

kuukausi ja 1000 km ajeltu Formentorilla ja jos -15 mallin bensa Rs Octaviaan vertaa niin on kyllä joka suhteessa huomattavasti mukavampi ja toimivampi laitos.
Nurkka-ajoa suurimmaksi osaksi ja sähköllä menee sen 60km eli aikas hyvin pärjää.
Olivat ajaneet uusimman päivityksen jo valmiiksi laitteeseen ja bugeja ei ole tähän mennessä tullut vastaan.
Tietysti kun kelit on kohdallaan niin Cupra jää kyllä talliin ja kaksi pyöräisellä tulee ajeltua enemmän 

Perus 150kw 1.4 plugari, koukku, xl turvallisuus paketti, peruutuskamera, wrap around ledit ja sähkökäyttöinen hf takaluukku olis lisänä ja Dark camouflage tuli väriksi.
Kesävanteet ja lasien tummennukset hommaan sitten myöhemmin.

Sain itselleni varattua Seinäjoen Käyttöautolta viime toukokuussa tilatun 1.4 plugarin, varusteet kun sattui olemaan mitä tarvitsen. Tänään soittelin perään niin auto on valmistunut 14.4 eli nyt odotellaan koska saapuu maahan 👍🏻 Myyjä ohimennen mainitsi että tällähetellä ei pysty antamaan minkäänlaista arviota jos nyt laittaisi tilauksen vetämään.

Kyselin tänään toimitusaikoja 1.4plugariin, 1-2 vuotta jos tehdään tehdastilaus. Saattaa olla että pitää katella jotain muuta merkkiä.

Ilmaus tuli tehtyä tyhjäkäynnillä jokunen tovi pihalla ja sitten vaan raakaa ajoa...

Mulla on 2.0 tsi vRS ei vikakoodeja muuta kuin Webastosta vähän kaikenlaisia, vesipumppu, ylilämpö yms.
Kaveri kun vaihtoi ton venttiilin niin sano et mekaanisesti jumissa niin ei tuu vikakoodia. Liittimen otti pumpulta irti niin silloin vasta tuli vikakoodi pumpusta.

Siinä moottorin oikealla puolella ahtoputken alla.

Webastolla tuli sisälle lämmintä sen pari minuuttia minkä se kerkesi käymään ennen kun ylilämmöstä sammui.
Ilman Webastoa sisäpuhallus lämpeni myös tosi huonosti, varmaan 10 minuuttia näillä keleillä ennen kuin rupesi kabiini lämpeämään. Normaalisti 2-4 minuuttia.

Hetken kävi ja sammui ylilämmöstä. Omassa kulkineessa oli vesipumppu hajonnut kun sellainen laite kuin "blocking valve for coolant n82" oli mekaanisesti jumittunut melkein kiinni ja webaston vesipumppu painoi suljettua venttiiliä vasten.

Ruuveilla sulakerasian kyljessä kiinni.

Tommonen viritys on itsellä my15 rs.n pellin alla.

Akun varaustaso on aiemmin ollut 90% 200km jälkeen ja 4A kiinteä Defakin löytyy.
Tähän mennessä ei ole tarvinnut kuin yli -15 pakkasilla laturia käyttää.

Tulee akun vaihto ajankohtaiseksi kun 200km ajon jälkeen akun varaus oli 70% ja ajattelin kysellä suosituksia minkälainen kannattaa hommata.
Kulkineesta löytyy Webasto ja vetokoukku.