Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - jyrki@koiratalo.com

#1
Liuskat tsekattiin myös. Mitään jälkiasenteista tuossa ei ole paitsi koukusta en osaa sanoa. Onko koukulle oma ohjainlaite? Ainakaan Bosh:n vikakoodilukija ei löytönyt siitäkään mitään huomautettavaa. Jotenkin ajatus vie siihen suuntaan, että jokin ohjainboxi ei vain sammu. Voiko se liittyä hälyihin tai keskuslukkoon? Jos ensin tasainen virrankulutus on sen 0,25A niin oven avaaminen ja sulkeminen nostaa kulutuksen 0,5-0,6 ampeeriin. Kun ovi on suljettu niin siitä n. 10 min kuluttua tilanne palautuu siihen 0,25 kulutus tasolle. Pistää ovet lukkoon tai ei, sillä ei ole muutosta tuossa asiassa.
#2
Sulakkeet ratin alta ja konehuoneesta. Olisiko vielä jossain muualla?
#3
Heips,
Mulla on potilaana 2008 mallinen, vajaa 100 tuhatta ajettu 1.9l Diesel Caddy. Se hävittää virtaa jonnekin. Kun kaikki valot ja apulaitteet ovat sammutettu ja laitat oven kiinni, niin virtaa menee 0,5A n. 10 minuuttia, jonka jölkeen virran kulutus on aika tasaisesti 0,25A. On tehty seuraavaa: Minkään sulakkeen tai releen irroittaminen ei aiheuttanut mitään vaikutusta. Laturin johdotuksen irroittaminen ei myöskään aiheuttanut muutosta virran kulutuksessa. Webastosta oli myös piuhat irti, joten ei vaikutusta sieltäkään. Bosh:n diagnostiikkalaitteilla ei löydy mitään viitteitä mistään. Nyt alkaa ideat olla vähissä. Onko tuollaista tullut kellään vastaan aiemmin? Myös koukun pistoke otettiin auki ja putsattiin mahdollisista hapettumista vaan eipä ollut apua siitäkään.

Terveisin,

Jyrki
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy