VAGarena.fi

Thanks

Lainaus käyttäjältä: Golffi269 - 21.04.25 - klo:21:14Löyty kiristimen pultti oli kivasti pakosarjan takana!

Muistatko ulkoa minkä koinen avain sopii, taitaa tuo alkuperäinen pultin kanta omassa olla niinkuin -mruotz- pelotteli..?

Joo 8mm poranterät/tapit/pultit nokkien reikiin + kampiakselin hihnapyörän lukitus, muuten pyörähtää.

Kilpailukykyiset hinnat, osat Taiwan/Kiina valmisteisia joka yleensä takaa sen että mikäli alkuperäisosan kunnostus tulee kyseeseen käytä sitä, et ajallisesti voita mitään kun uuden osan sovitus vaatii yhtä ison työn. Toki välillä istuu melkein suoraankin.

Eihän tuolla siis ole ajettu kuin tuhannen kilometriä öljynvaihdon jälkeen ja testerillä valo silloin nollattu ja öljyt vaihdoin kun auto siitä joka käynnistyksellä muistutti, ilmoitus pysyi aikansa poissa mutta nyt taas ilmaantuu joka käynnistyksellä.
Sitä vaan mietin että yleensä öljynvaihtoilmoitus tulee kilometrien mukaan mutta ettei tälläisessä (bkd?) koneessa vaan olisi jotain hienoa systeemiä joka tunnistaa jostain muusta öljynvaihtotarpeen?

Googlettelun jälkeen viisaammaksi muuttumatta täytyy kysyä tietävämmiltä, mistä johtuu kun alle 1000km öljynvaihdosta  huoltokehotus palaa jälleen kojeaulussa? Öljyn pinta ylärajassa ja suodatin ok/vaihdettu siis hiljattain. Tunnistaako kone (vm.2008 tyyppiä en muista) vuskositeetin, virtauksen, paineen vai pitäiskö syttyä vasta kilometrien täyttyessä?

Lievää löpön hajuahan konehuoneessa on ollut jo pitkään kun jostain hikoilee ja ehkä silloin tällöin käynnistyksen jälkeen kabiniin pöllähtää sama tuoksu kuin haistaisi talvella öljyntäytyökorkkia, mutta eivät siis ole mitään uusia tulokkaita.