Lainaus käyttäjältä: bnz - 26.06.23 - klo:11:43
Morjesta, yksi mekatroniikan uhri täälläkin. GTE -2016, ~115tkm.
Käytin auton määräaikaishuollossa ja jakohihnan vaihdossa, jolloin vaihdettiin myös DSG-boksin öljyt. Melkein heti öljynvaihdon jälkeen alkoi auto herjaamaan vika:vaihteisto, vika:hybridijärjestelmä. Jokin yleisrele vaihdettiin siinä toivossa että vika korjaantuisi mutta herjaukset jatkuivat ja nyt ei enää pysty ajamaan kuin pelkällä sähköllä. Eli mitä ilmeisimmin sama mekatroniikkavika kyseessä.
Kysymys: voiko tuo DSG-öljynvaihto jotenkin triggeröidä tämän mekatroniikan paskomisen? Korjaamolla todettiin että öljyt on vaihdettu vaan tulppa avaamalla ja uudet sisään eikä muualle ole koskettu. Mutta ko. vikaa ei koskaan ennen öljynvaihtoa ollut ilmennyt. Eli onko tässä jokin vikavastuu-keissi ehkä olemassa?
Ja tuosta 12V akusta lueskelin, en tiedä onko sitä koskaan kyseiseen tuontiautoon vaihdettu, harmi homma jos syyllinen onkin tuo pikkuakku.
Hyviä mekatroniikkapajavinkkejä otetaan myös vastaan, VMK-Servicelle ja Autogeariin laitoin tarjouspyynnöt, tuo ketjussa aiemmin mainostettu Mectronic on mennyt jo konkurssiin.
Update tähän kiinnostuneille: jakohihna+latausluukun solenoidi+DSG-öljynvaihto+määräaikaishuolto ~1300â,¬ ja sen jälkeen välittömästi levinnyt DSG-mekatroniikan korjaus VMK-Servicellä ~2700â,¬, sisältäen uuden 12V akun. Korjaaja kertoi sen mitä epäilinkin, eli 12V akun vaihtamalla olisi selvinnyt DSG:n leviämiseltä, mutta sitähän ei huolto-ohjelmassa ole eikä akku mitenkään oireillut etukäteen. Antoivat 6-7 vuotta ajoaikaa tällä korjauksella, saapa nähdä.
Harmittaa ehkä eniten se että pidän autosta paljon, on leppoisa ajaa eikä olisi tarvetta vaihtaa, mutta onhan nämä "pakolliset huoltohinnat" aika tylyjä.
