VAGarena.fi

Tuo automaattinen avaus ja lukitus on ihan näppärä, mutta saako sen tööttäyksen pois päältä ovia sulkiessa? Sen takia sitä ei viitsi käyttää kun ei jaksa kuunnella niitä typeriä ääniä.

Eilen kävi oma auto K-Autossa 12v akun ja raitsarin vaihdossa. Pari viikkoa vilkutteli tuota 12v varoitusta ja etätoiminnot ei oikein pelanneet, eikä aina ollut aamulla lämmennyt.
Eipä oikein auttanut akun lataukseen vaikka lähes päivittäin reilu 100km suuntaansa tuli ajoa.
Nyt jäi vielä odottamaan uutta jarrutehostinta kun poljin narisee painaessa.
Autolla ikää pari viikkoa yli vuosi ja ajettu nyt n.58tkm.
Kokonaisuutena auto toiminut hyvin eikä ole mitään oikeita käyttöön vaikuttaneita ongelmia ollut.

Onko kukaan keksinyt koodausta jolla saisi valittua luistoneston kokonaan pois päältä?

Talvirenkaisiin jäi vielä ihan hyvin pintaa jäljelle ensimmäisen 10tkm jälkeen joka tuli ajettua nyt helmikuun alusta viime viikon tiistaihin. Saa nähdä kuinka nopeasti nuo 21" kesäiset alkaa häviämään tuolta alta. 

Itsellä auton oma navi mittaristossa ja Waze isolla näytöllä josta näkee kamerat ja muut hidasteet.
Sitten jos pitää johonkin ennalta tuntemattomaan paikkaan ajaa, niin joutuu laittamaan Wazen navin päälle että pääsee järkevää reittiä, tuo auton oma navigointi ei oikein osaa järkeviä reittejä muodostaa.

Lainaus käyttäjältä: Daatta - 18.02.25 - klo:08:21Sanopa... Itse olen opetellut taas ajamaan nopeusvaroitin päällä. Säästää sen kolme painallusta ajoon lähtiessä. Ajomoodin valinnassa en ole kummoista vaikutusta havainnut, joten saa olla Comfortilla. Pl. Traction Mode silloin kun veivaa autoa pihassa, "lukittu" neliveto alle 20km/h nopeuksissa.

Joissain (ranskalaisissa) autoissa on pikanäppäin, johon saa valittua omat asetukset. Eli nappia painamalla lähtee vaikka kaikki avustimet pois, jos niin tykkää. Turha kuitenkin kuvitella, että turvallisuuslähtöinen VW toisi jotain vastaavaa.

En kyllä itse kestä kuunnella sitä pimputusta yhtään, kaikki tuollaiset ylimääräiset äänet pistää heti korvaan. Sama jos vaikka rouva on unohtanut jotain sälää ovitaskuun joka siellä sitten liikkuu niin heti soi korvassa. 

Toi olis näppärä kyllä että saisi kaikki halutut asetukset yhden napin taakse.

Tuo nopeusvaroituksen ja ajomoodin valinta ärsyttää kun pitää joka kerta lähtiessä tehdä. Ei sillä maailma pelastu että ne ei voi kestää kokoaikaa käyttäjän valitsemana asetuksena.

Taitaa ola se akkukotelon vahakäsittely. Itsellä sama kanssa reilu viikon päästä tiistaina kun vien 105tkm huoltoon.
Tänään auto ollu 2 vuotta ajossa ja nyt 102500 mittarissa.

Sama n.40 kilsaa pääsee talvikautena.
Kesällä ennätys 68km, aikalailla tasaisella 64km/h nopeudella.

Tänään heitin Leonin K-Autoon vaihdekytkimen vaihtoon. Ilmeisesti kanssa aika yleinen onglema näissä. Autolla ajettu nyt vajaaseen kahteen vuoteen n.90tkm.
Kertaalleen uusittu tankin huohotusventtiili, joka herjasi mittaristossa tuota aja autolla pitkään herjaa.
Infotainment yksikkö uusittu, ei auttanut automaattiseen buuttailuun, mutta se korjaantui jollain päivityksellä.
OTA- päivitys korjasi viimekerralla kaiuttimien rutinan hätäpuhelin järjestelmän osalta.
Katotaan mitä vielä ehtii tulla takuuaikana esille.