VAGarena.fi

Onkohan golf 8 ja audi a3:ssa sama laatikko? Katellut siis 2021 wv golf 1.0 eTSI dsg ja audi a3 2021 30 TFSI Stronic. Molemmat samalla 1 litran koneella.

Ai että... taas kelien kylmetessä alkanu kessy sekoilemaan niinkuin viime talvena. Eli ovet rämppää auki/lukkoon jatkuvasti auton lähellä. Pakko ottaa koko kessy pois käytöstä, hyvä että ovea sain ees auki.

Lainaus käyttäjältä: tigeli - 08.10.22 - klo:22:34
Onko kenenkään muun autossa vastaavaa ongelmaa? Riippuen taivaanpilkkujen asennosta, automaattiset ratin- & penkinlämmitys-asetukset menevät pois päältä 30min - 2 päivän sisällä.

Olen kokeillut jo tehdasasetusten palautuksen ja sekä kokonaan uuden käyttäjän, ei vaikutusta.



Sitten satunnaisesti, kun auto ilmoittaa "asetetaan auton asetukset" ja sen menee kuittamaaan "OK"-napilla.. niin ilmastoinnin puhallusnopeus muuttuu AUTO-asetukselta satunnaisesti keksittyyn manuaalipuhallukseen. Välillä puhallus minimillä, välillä keskellä.. välillä lähes täysillä.



Infotainmentin ohjelmistoversio on 1896.. ongelmasta on tekninen kysely auki tehtaalle ja maahantuojan mukaan vastaavaa ei ole ollut muilla (kuten mitään muutakaan ongelmaa ).

Tuo alempi ongelma ainakin itellä tulee välillä, ärsyttävää..

Aamuyöllä pimeällä maantiellä melkein jokainen rekka vilkutti valoja, huomasin että octavia pimentää rekan aika myöhään. Joko automatiikka tunnistaa rekan liian myöhään tai valoteho on liian hyvä, tosin tällöin automatiikka pitäisi säätää menemään aikasemmin "lyhyille". Säädin loppumatkan sitten pitkiä manuaalisesti. Samaa ongelmaa en kyllä passatin matriiseissa huomannut.

Lainaus käyttäjältä: Occux - 16.08.22 - klo:07:38
Eka huolto suoritettu. Huolto oli kestoltaan noin  2h ja kolme päivtystä oli tulossa:
SOS-hätä
ilmastointi
radio
Jossain noista oli myös se ratin lämmittimen napin päivitys.
Auto pääsi työn alle klo 8:30 ja 15:45 sain ilmoituksen valmistumisesta.
Autoon oli tulossa myös uudempi versio infoteekkikompuutteriin liittyen, mutta se oli niin uusi, että sitä ei oltu vielä edes ladattu servereiltä. Eivät uskaltaneet arvata tuon päivityksen kestoa. Halusivat varata koko päivä, joten ensiviikolla mennään taas hoitoon.

Langatoman AAn puuttuminen päätyi siihen, että jäädään odottamaan, josko tuo infoteekkipäivitys sisältäisi myös sen. Pelottelin rahallisilla vaatimuksilla ja vaikea päätellä, oliko vaatimuksellani mitään tekemistä huollon ehdotuksen kanssa. Nyt kun Olari/Espoo Laakkonen on ainoana siirtynyt Helkamalle, niin nyt niillä on suora kytkos maahantuojaan.

Mulla oli tuo sama versio viime kesänä kun auton hankin. Syksyllä tuli 1778->helmikuussa 1806-> toukokuussa 1896 joka korjasi melkein kaikki ongelmat mitä oli ja nopeutti keskinäyttöä huomattavasti. Eli kyllä niitä päivityksiä on tarjolla jos vain viitsivät laittaa.

Olen ihmetellyt kun ovet ei aina avaudu kahvoista koskettamalla ja samalla  lämpötila säädöt yms on muuttunut. Näköjään heittää aika useasti pääkäyttäjältä vieras käyttäjälle, tästä syystää nollaantuu asetukset.
Nyt taas hävinnyt tiedot "tankkauksesta" ja näyttää 0km tankkauksesta. Säädöt korjaantuu kun laittaa takasin pääkäyttäjälle.

Joo sain itekkin tuon 1896, on hieman sulavampi ja ehkä tärkein itselle eli teki ennen sitä että ei kuulunut käynnistyksen jälkeen mitään radiosta tai carplaysta. Nyt ei ole sitä tehnyt.

Lainaus käyttäjältä: dunlop - 02.05.22 - klo:11:17
Onko softa toiminut sitten perjantain jälkeen? Aina vaan valittaa tärkeää varoitusta ja toiminto epäonnistui. Ei siis lataa auton tietoja saataville edes.

Sivuhuomiona onko tummennettu (viherretty) etulasi sisällytettynä lisävarusteisiin uusissa autoissa? Kumman paljon tulee maantiellä vastaan vaan ei tässä 2020 mallissa ainakaan ole.

Omassa octaviassa vihertävä etulasi liittyy lämmitettävään tuulilasiin, tietystä kulmasta kun kattoo niin lasi on vihertävä.

Kaksi päivää sitten kävin pesettämässä auton. Nyt kun katoin niin lisäjarruvalon sisällä vesipisaroita vieläkin ja monesta kohtaa palanut ledit. Samoin peruutus valojen sisällä vesipisaroita. Onko nää paskat tehty johokin namibiaan? Lisäjarruvalon varmasti saa takuuseen koska selvästi rikki, mutta mites takavalojen laita, vai onkohan ”ominaisuus”.

Onko kukaan jo saanut uutta päivitystä infotainmenttiin sw1896? Näytti erwinissä olevan tarjolla.

Lainaus käyttäjältä: nordman - 07.03.22 - klo:19:48
Tuo valikko on kyllä minulla ollut tiedossa, mutta vaikka kuinka olisi online-seisontalämmitys valittuna, sovelluksen kautta auto lämpenee aina vain sähköllä, olipa johto seinässä tai ei.
Webasto kuitenkin toimii omalla kaukosäätimellään, kunhan tarpeeksi lähellä painaa nappia, mutta en tajua miksei sovellus sitä käynnistä. Onko jossain vielä jokin täppä joka pitää vääntää päälle?

Kyllä ite ainakin saan sovelluksesta sieltä ilmastointi kohdasta samantien webaston päälle.

”Salli alun käyttö” pitää olla päällä jos haluaa lämmittää ilman piuhaa. Mulla se on ollut alusta asti päällä. Ja sovelluksesta saa online seisontalämmityksen napista päälle eli webaston, tai halutessa pelkän ilmastoinnin päälle eli sähköllä lämmitys.

Edit. Siis webasto valitaan ilmastoinnin alta ja ”lämmönlähde”. Online seisontalämmitys on vain ajastukselle.

Mulla oli samaa ongelmaa tuossa kuukausi takaperin, että ei saanut sähköajoa päälle, ilmoitti vain että moottorin on oltava käynnissä pitkään. Kesti kaksi viikkoa ja monta sataa km sai ajaa että lähti päälle. Huollossa vaihdettiin kampanjaan joku 12v akun ohjausyksikkö tms. Sen jälkeen on toiminut sähköajo joka kerta.

Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 06.02.22 - klo:08:15
Hän varmaan tiesi laturisi, joka toivon mukaan on se 8A. Se on ihan ok, yön yli lataukseen. Mutta mikäli tosiaan on edes olemassa jokin laturi joka haukkaa 16A ja vikavirtasuojaukset eivät olisi ihan ajantasalla, niin ehdoton EI tälläiselle käytölle.

Tiesi johtoni joka on 16A. Siis ihan sen takia pyysin vaihtamaan semmoiseen mikä kestää 16A latausta, ja tämä hänen mukaansa kestää. Yli vuoden nyt ladannut tuolla.

Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 06.02.22 - klo:07:39
Jos haluat päästä eroon asunnostasi/autotallista jne niin tämä 16A ottaminen sukorasiasta auton lataamiseen on varmin keino polttaa koko talo alas.
Aika vaarallista antaa tälläisiä ohjeita.

Näin sanoi ihan sähkömies itselle kun vaihtoi rasian, ei ole mikään super suko vaan ihan perus lämmitystolppa. Kuulemma ei mitään ongelmia ladata 16A

Tänään kävi oma kaara huollossa kessyn toimimattomuden ja ajastuksen lämmityksen toimimattomuuden takia. Kumpaankaan ei tullut korjausta.
Laittoivat tehtaalle kyselyä

Mulla on tehnyt talven aikana monta kertaa kessy sitä että lukitsee ja avaa ovia ihan taukoamatta jos olen auton vieressä. Eli en saa ovia avattua kun menee taas lukkoon. Kessy onkin ollut nyt poissa kokonaan päältä. �,,rsyttävää kun kesällä ehti tottua ja on hyvä ominaisuus kun toimii.

Lainaus käyttäjältä: Hibah - 13.01.22 - klo:20:36
Ehditkö jo tuon 120 km lenkin jälkeen käynnistää autoa? Vieläkö herjailee, että pitäisi olla käynnissä pitkään?

Tänään ollaan päästy sähköllä normaalisti.
Vaatiiko tosiaan noin pitkän lenkin, tämä on kuitenkin ensimmäinen kerta kun
on herjanut tuota moottoria noin kauan. Yleensä riittänyt noin 10km ajo.

Lainaus käyttäjältä: Hibah - 13.01.22 - klo:14:06
Mikä on "suht pitkä matka" ? Olen samaa mieltä kuin toveri jakat123, että joku 30 - 50 km saatetaan tarvita hiukkasloukun puhdistuspolttoon. Ei riitä tunnin köröttely kaupungissa, vaan pitää olla ihan maantieajoa.

Jos 12 V akku on tyhjä ja jääkylmä, niin sen lataamiseen saatetaan tarvita 4 - 6 tuntiakin, mutta siihen kelpaa se kevyt köröttely ja tyhjäkäynti kaupungissakin.

Normaalisti tulee vain 12km työmatkaa suuntaansa, mutta olen ajanut pidempiä matkoja tässä välissä noin 30km. Ja tänään 120km maantieajoa.

Kahteen viikkoon en ole nyt saanut sähköajoa päälle. Aina käynnistäessä menee bensakone päälle ja teksti "Moottorin pitää olla käynnissä pitkään", olen ajanut koneen lämpimäksi monta kertaa ja suht pitkiäkin matkoja.
Ikinä ei vielä ole tällaista tullut vastaan, yleensä tuon tekstin saattelemana vajaa 10km ajoa ja saanut sähkön päälle. Pitää varmaan huoltoon viedä.

Lainaus käyttäjältä: pjm - 20.12.21 - klo:18:07
Oliko yksittäinen ongelma tuo ajastetun esilämmityksen toimimattomuus, vai onko tuo tiedossa oleva softabugi?

Onko jollain tämä auto ilman webastoa? Jos on, niin millaisia käytännön käyttökokemuksia löytyy suurjänniteakulla toimivasta lämmitysvastuksesta?

Kyllä tuo aikaisemmin toiminut, mutta nyt pari viikkoa ei. Itsellä on webasto ja akun käyttö sallittu vaikka ei olisi pistokkeessa.

Ajastettu lähtö ollut nyt päällä monena aamuna ja auto on kyllä ladannu 100% mutta mitään lämmitystä ei kyllä ole tehnyt. Manuaalisesti kun laittaa lämmityksen apista niin lähtee. On tämä kiva laitos..

Niin siis phevillä ei vaikuta, mutta normi polttiksella vaikuttaa. Phevillä vain huonon tien paketti nostaa maavaraa.

Toimii täällä ainakin.

1. Pari noin 500km matkaa tullut tehtyä kesän aikana ja kulutus ollut 3,9-4l /100km, akku täysi lähtiessä, ei ladattu matkalla.
3. Itse lataan käytännössä aina, mutta ei tuo kulutus suurta ole itsellä ainakaan ollut vaikka akku olisi "tyhjä".
4. Ahistaa jos joutuu käyttämään polttomoottoria 

Alustan korkeus itselle juuri passeli, tosin eipä ole ikinä ollutkaan kovin matalia autoja.

Entisessä passat gte:ssä ei riittänyt lämmitysteho yli 10 asteen pakkasessa vaikka johto oli 16A. Näinkö tämä webasto auttaa siinä sitten? En ole vielä tällä octavialla päässyt testaamaan.

Itsellä meni viikko että opin oikean tavan avata jalalla takaluukku. Tein alussa heilautuksen liian hitaasti, nyt kun tekee semmoisen nopean "potkaisun" niin aukeaa 95% todennäköisyydellä.

Pari viikkoa nyt takana octavia style iv, ainut ongelma mitä on tullut vastaan niin mittaristo meni mustaksi kesken ajon ja parin sekunnin päästä tuli uudestaan päälle.
Huollossa laittoivat kaksi päivitystä ja nyt ei ainakaan ole enää tehnyt sitä. Kokeilin myös paljon pääsee akullisella taajamassa ja tässä tulos. Entisellä passat gte:llä pääsin noin 30km kesäkelissä, joten hyvää parannusta siihen nähden 

Tietääköhän joku enemmän tästä canton audiosta kun lukee näin:
” Akustisesti optimoitu sisätila ja uusi lisävarusteinen CANTON Sound System -äänentoistojärjestelmä takaavat hyvän äänentoiston.”
Mitäköhän tuo akustisesti optimoitu sisätila tarkoittaa? Onko auto äänieristetty paremmin vai pelkkää myyntipuhetta

Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 03.06.21 - klo:09:10
Leonit ovat kesätarjouksessa
https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/663cf9f9-7dd6-40df-ae1d-8fe30eaae9ba

Esim. eHybrid farkkut molemmat alle 32 t�,�.

Totahan tekisi jo mieli ihan uusi auto tilata Milloinkohan leoneissa vaihtuu mallivuosi?, olisihan se kiva saada sitten jo my22 auto