VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 10.10.19 - klo:10:48
Aamulla tuli puhelu VW liikkeen myyjältä kenen kanssa tulen asioimaan ID.3 tilaukseen liittyen.

• Ensiviikon (vk42) alkupuolella tulee ennakkotilaajille kattava tietopaketti autosta
• Suomessa 1st editionin hinnat alkavat noin 40 000 eurosta 
• Myynti alkaa Joulukuussa
• Ensimmäiset autot luvataan asiakkaille kesällä, erittäin hyvässä tilanteessa mahdollisesti kuitenkin jo huhtikuun alussa
• Autoon on mahdollista saada kiihtyvyyttä parantava lisävaruste

Tuo kiihtyvyyttä parantava lisävaruste on 150kW teho, joka tulee 1st editionissa vakiona. Tulevissa malleissa vakiona vain 110kW.

Suomessahan on livattu hyvin kattavat vakiovarusteet, joten 40kâ,¬ hinta kuulostaa hyvältä.

ID.3-mallin erinomainen vakiovarustus on mukautettu Suomen olosuhteisiin, tässä merkittävimpiä vakiovarusteita: Ilmalämpöpumppu, mukautuva vakionopeussäädin ACC ja Front Assist hätäjarrutustoiminnolla, kaistanpitoavustin Lane Assist, pysäköintitutkat edessä ja takana, lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, led-ajovalot, suomen kielellä toimiva puheohjaus, radio/infotainment-järjestelmä 10" kosketusnäytöllä, Climatronic-automaatti-ilmastointi, digitaalinen mittaristo, langaton App-Connect, ID.Light-älyvalo, Ambiente-valaistus, We Connect-palvelut 36 kk, 18" teräsvanteet (renkaat 215/55 R18), mustaksi maalattu katto.


ID.3 1st
•   Navigointilaite 10"
•   18" kevytmetallivanteet East Derry, renkaat 215/55 R18.


ID.3 1st Plus (lisänä/erona 1st-perusmalliin)
•   IQ.LIGHT-led-matriisiajovalot
•   Dynaamiset led-takavalot
•   19" kevytmetallivanteet Andoya, renkaat 215/50 R19
•   Ambiente-valaistus High
•   Peruutuskamera
•   Avaimeton lukitus ja käynnistys Keyless Access
•   Kaksiväriset Design-istuimet edessä


ID.3 1st Max (lisänä/erona 1st Plussaan)
•   20" kevytmetallivanteet Sanya, renkaat 215/45 R20
•   Tuulilasinäyttö AR-HUD (Augmented Reality)
•   Sähkösäätöiset ergoActive-istuimet
•   Panoraamakatto
•   Ã,,änentoistojärjestelmä Beats, 8 kaiutinta ja subwoofer
•   Matkapuhelinvalmius Comfort langattomalla latauksella ja ulkoisella antenniliitännällä
•   Ruuhka-avustin Traffic Jam Assist ja hätätilanneavustin Emergency Assist

Lainaus käyttäjältä: vagfani - 08.05.19 - klo:17:07
Kyllä se ensimmäinen versio toimituskuluineen menee sinne 50 000 euroon, koska autovero ja Suomen arvonlisävero.

https://www.is.fi/autot/art-2000006097760.html

Sähköautoissa autovero on hyvin pieni esim. E-Golfissa noin 1000â,¬, joten ei juuri eroa. Saksassa alv on 19%, joten jos honta olisi saksassa 40000â,¬, hinta olisi tällöin suomessa n. 41600â,¬. Tähän päälle autovero, niin hinta n. 43000â,¬. Tuosta hinnasta 2000â,¬ sähköauton hankintatuki niin hinta 41000â,¬ ja ero Saksan hintaan enää tonni.

Laitoin tänään varaukseen, lopullinen tilaus sitten jos hinta sopiva ja auto näyttää julkistuksen jälkeen yhtä lupaavalta.

Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 08.01.19 - klo:13:52
Mikä moottorin lämmitys? Webasto ottaa virtansa 12 voltin akusta, jota ladataan suurjänniteakulla, mutta webasto vie niin vähän sähköä, ettei sillä ome oikein mitään väliä.

GTE:n Webasto on niin tyhmä, että lämmittää pelkkää sisätilaa, ei ollenkaan moottoia. Samalla tavalla ei voi käyttää ajon aikana webastoa...

Minkälainen tyhjäkäynti teillä on kun gte pistää moottorin käyntiin esim. nollakelillä. Minulla pitää pitkään kierroksia n.1100-1200 ja aika pitkään pitää korkeita kierroksia.