Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - Piuari

#1
Sanotko vielä mihin se maadoitusjohto tulee?
#2
Tilanne se ettei lähde käyntiin. Polttoainetta saa muttei kipinää. Vikakoodit poistettu joita tietty paljon kun seisonut ilman virtaa. Mitähän seuraavaksi kokeilis
#3
Mutta öljyvalo ei syty alussa? Öljykello ilmeisesti suodattimen vieressä. Johto kyllä kiinni
#4
Kyllä oli öljyä nostimissa ja laittaessa liikuttelin edestakaisin että voitelee
#5
Kiitos vastauksista, harmi että linkki ulkomaankieltä, luin kääntäjällä ja sain jotain selvää.

Puristukset kunnossa joten ei isoa huolta luultavasti. Pitää pyöritellä ensin ilman sytytystä ja pumppua.

Tuli mieleen että oli purun ja kasauksen välillä pitkä tovi, ihmettelin ettei öljypumpussa ollut tiivistettä ollenkaan??
onko jollain tietoa etteikö oikeasti kuulu tiiviste olla?
#6
Ongelmana ison moottoriremontin jälkeen ensimmäisen starttauksen yhteydessä terävä kolina, moottori ei ehtinyt lähteä käymään. Otin kopan pois ja mittasin ettei ykskään venttiili ole syvemmällä joten tuskin venttiilit kierossa.

Muistan lukeneeni että tuohon hydraulisiin nostimiin voisi liittyä mutten löydä artikkelia nyt.

Jakomerkit oli kyllä laittaessa kohillaan
#7
A4 B8 (07–) / Vs: b8 1.8t jakomerkit
09.10.18 - klo:07:52
Löysin kuukkelilta tiedon. Kiitos  :D
#8
A4 B8 (07–) / Vs: b8 1.8t jakomerkit
06.10.18 - klo:12:02
Tarkoitin apuakseleiden jakomerkkejä.. eikö kellään ole tietoa?
#9
A4 B8 (07–) / b8 1.8t jakomerkit
05.10.18 - klo:16:54
Löytyykö joltain kuvaa  tai tietoa miten jakomerkit kuuluu olla
? Tuben videoista en paljoa saanut irti.
#10
Kiitos, taas on opittu uutta :) harmittelin jo mitä tämän projektin kanssa tekee.. ;D
#11
A4 B8 (07–) / 1.8t kiertokangen laakerit
21.09.18 - klo:10:15
Oli lujassa saada suomesta kiertokangen laakerit niin tilasin saksasta, tuli tietty ilman ohjeita.

Ongelma 4 kirkasta laakeria joissa lukemat C4637L SM ja 4 valkoista joissa lukemat C4637U SV

Olisiko jollain faktaa mitenpäin laitetaan..

#12
Kiitos paljon ohjeesta, todellakin niitä oli 3 pulttia ja lähti moottori.  Nyt purettuna, hyvä palsta tämä. :)
#13
Hyvä huomio  :) pitääpä pyöritellä
#14
Kiitos, kyllä sieltä yksi pultti löytyi. Kokeillaampa nyt  ::)
#15
Olisi ongelmana moottorin irroitus vaihteistosta, pultit ovat irroitettu kaikki, startti myös,  moottori irtoaa noin 1,5 cm eikä enään irtoa enempää. Ikinä noin lujassa ollut, mietinkin että pitääkö jotain purkaa vielä? Moottorinostin on ja moottori linjassa laatikkoon.. kytkintä painettu ja moottoria pyöritetty. Siitä 1,5 cm raosta näkyy vauhtipyörä ja joku poikittainen tanko ja sitten joku levy. Estääkö tuo tanko ulostulon..Nimimierkillä konstit on loppu  :D
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy