VAGarena.fi

Moi,

Onkos tuo termostaatti helppo vaihtaa ihan kotikonstein ja missä päin moottoritilassa sijaitsee? Varmaan joutuu hieman jotain purkamaan kun nopealla silmäyksellä en löytänyt?

Kiitos vastaajille jo etukäteen 😊

-Mikko

Kiristys löytyi etupenkkien välistä käsinoja alta 👍

Terve,

Osaako joku auttaa, pitäisi Audi Q7 -09 mallisen auton käsijarrua kiristää? Käsijarru painetaan jalalla pohjaan ja vapautetaan käsin vetämällä eli ei ole kyseessä sähköinen malli.
Vaihdoin käsijarrukengät taakse ja tarvittavan säädön/herkistelyn suoritin samalla kun laitoin levyt paikalleen, mutta ei tunnu silti pitävän 😞

Kiitos jo etukäteen!

-Mikko

Hei,

Missä mahtaisi olla vika kun Webasto ei puhalla enään lämmintä? Kaukosäätimeen tulee teksti OK ja puhallin lähtee päälle, mutta ei lämmitä autoa. Otan mielelläni vinkkejä vastaan jos jollain on ollut samaa vikaa  Missä päin auto webaston yksikkö sijaitsee?

Yt.Mikko

Moi,

Eli kannattaisiko vaihtaa ja missä? Autolla on ajettu 373tkm eikä huoltokirjan mukaan ole laatikon öljyjä koskaan vaihdettu. Turun Audi-centeriltä asiaa kysäsin, mutta olivat sitä mieltä ettei kannata vaihtaa jos ei ole mitään vikaa/häiriötä toiminnassa, muistaakseni hinnaksi sanoivat n.550â,¬.

-Mikko

Lainaus käyttäjältä: maketsu83 - 04.12.18 - klo:14:24
Suuttimesta hilppeet irti ja ympäristön puhdistus. Suutin voi olla tiukassa jos on kauan vuotanut, pitää olla hyvä liukuvasara millä suutin saadaan ulos. Pesän joutuu luultavasti kalvaamaan uudelle tiivisteelle. Tiiviste ei itsessään maksa kuin 1-2â,¬ mutta kalvaus pitää onnistua. Kannattaa kysyä joltain ammattitaitoiselta kaverilta joka tekisi työn.

Kiitos neuvosta! Vaihdoin kaikkiin suuttimiin tiivisteet ja kalvoin pohjat puhtaaksi. Enään ei tule hajuhaittuja.

Seuraavana olisi vuorossa automaattilaatikkoon öljynvaihto ja sen jätän mielelläni ammattilaiselle. Pitää hieman lueskella ihmisten kokemuksia asiasta.

-Mikko

Tietääkö joku kuinka isot öljyn paluukanavat tuolla vettiikopassa ovat josta öljy palautuu öljypohjaan? Nyt kävi niin että suuttimen Kuparitiiviste tottakai putosi venttiilikoppaan ja täytyy alkaa kaiveleen sitä pois. Pitää ensin paikantaa tiiviste ja käydä sitä varten ostamassa työkalu. Ajattelin myös semmoista että valuisiko tiiviste paluukanavaa pitkin öljypohjaan jos päästäisi paineella öljyä venttiilikoppaan?

-Mikko

Lainaus käyttäjältä: maketsu83 - 04.12.18 - klo:14:24
Suuttimesta hilppeet irti ja ympäristön puhdistus. Suutin voi olla tiukassa jos on kauan vuotanut, pitää olla hyvä liukuvasara millä suutin saadaan ulos. Pesän joutuu luultavasti kalvaamaan uudelle tiivisteelle. Tiiviste ei itsessään maksa kuin 1-2â,¬ mutta kalvaus pitää onnistua. Kannattaa kysyä joltain ammattitaitoiselta kaverilta joka tekisi työn.

Kiitos tiedosta! Laitan asian vireille. Osaatko sanoa tuosta automaattilaatikon öljyistä että kannattaisiko vaihtaa, missä ja mitä maksaa? Turun Audi Centerillä sanoi ettei kannata vaihtaa ennen kun alkaa laatikko temppuilemaan, mutta kestäisikö laatikko pidempään jos ne vaihtaisi jo ennen? Autollani on nyt ajettu 373tkm ja laatikko pelaa hyvin, mutta huoltokirjassa ei ole merkintöjä vaihdosta.

-Mikko

Lainaus käyttäjältä: maketsu83 - 03.12.18 - klo:22:52
Siellä vuotaa 3-sylinterin kuparirikka. Tihnuttaa "juorureiästä"pakosarjan päälle. Jos haju on kokoaikaista niin vuoto on jo kohtalainen. Kuuluuko suuttimen juuresta napsutusta tai supsutusta? Tämä vuoto ei välttämättä näy ylhäältäpäin.

En kiinnittänyt huomioo naputukseen tai supsutukseen. Kuinkas isosta viasta tässä voisi olla kyse ja mahtaako olla kallista korjata?

-Mikko

Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 01.12.18 - klo:17:57
Kyllä, webaston käryt on ensisijainen veikkaus. Pakoputki mennee suoraan alas moottoritilasta mutta kylmällä kelillä paikalla seistessään käryt todnäk nousevat bumerangina takaisin ylös.

Otin Webaston sulakkeen pois joksikin aikaa, mutta silti haju tuntui tulevan sisään.

-Mikko

Lainaus käyttäjältä: mfroberg - 01.12.18 - klo:15:32
Sanot että suuttimet eivät vuoda. Olet siis katsonut ettei niiden luona ole märkää? Auton iän puolesta yhdeksänvuotiaana voisi olla käsillä se aika kun suuttimien polttoaineen paluuletkut ovat hapertuneet vuotoasteelle saakka.

Olen katsonut eikä niiden luona ole märkää. Mitä materiaalia nuo suuttimien paluuletkut ovat ja kulkeeko ne kuinka lähellä pakosarjaa? Onko tuosta Q7 3.0 Tdi moottorista tai autosta saatavilla jossain räjäytyskuvaa?

-Mikko

Siis epäiletkö et haju tuli Webastosta?

Autossa on Webaston lisälämmitin ja tuntuu olevan päällä melkein kokoajan ajonaikana. Epäilen jo että haju tulisi sieltä?

Terve,

Osaako ketään auttaa asiassa tai onko kenties saman tyyppistä vikaa ilmeentynyt että autolla lähtiessä ja risteyksiin pysähtyessä tulee "Palaneen" dieselin/öljyn haju sisään ja sitten taas liikkeelle lähtiessä haju häipyy eikää ole enään kiusaksi? Suuttimet ei vuoda eikä koneessa näy ylhäältäpäin katsottuna mitään "suurempaa" vuotoa, mutta tulisiko tuo haju sitten pakosarjan päälle tippuvasta dieselistä/öljystä? Auto ei tiputa mitään alleen eikä syö öljyä. Voisiko tämä olla vaihteistosta tulevaa tms...?

Olisi myös tarkoitus vaihtaa automaattilaatikon öljyt Turun suunnalla, osaako ketään suositella asiantuntevaa ammattilaista tuohon hommaan ja paljonko se mahtaa kustantaa?

Kiitokset jo etukäteen!

-Mikko

Moi,

Pitäisi vaihtaa uusi kaasuläppä autoon kun ei mennyt puhdistuksella ja sytyttää aina moottorinhäiriövalon. Jos jollain on vastaavasta kokemusta niin ostitko korjaamolta käytetyn vai saako jostain edullisesti uuden?

Autossa välkkyy useasti myös hehkuvalo mittaristossa, mutta ei aina. Onko tähän jollain jotain vinkkiä antaa tai henkilökohtaista kokemusta?

Kiitos jo etukäteen!
-Mikko

Moi,

Mistä kannattaisi etsiä ensin alkuun vikaa kun lämmöt nousevat 105asteeseen ja ehkä korkeammallekin kun auto käy paikallansa? Flekti ei siis lähde pyörimään.

Kiitos neuvoista jo etukäteen!

-Mikko

Onnistuuko säätö itse manuaalisesti vai tarvitsee teettää korjaamolla? Katsastuksella tuli huomautus että toinen valo osoittaa liian ylös.

Kiitos teille tiedosta. Kaikki liittimet tuntuivat olevan kyllä kiinni, mutta hieman niitä liikuttelin ja käynnistin navigaattorin jonka jälkeen ainakin paikallaan ollessa näytti sijainnin ihan oikein. Pitää vielä koittaa ajossa paremmin että oliko noin pienestä kiinni ja toimiiko nyt normaalisti.

Navigointijärjestelmä on RNS 310 tai RNS 315.

Moi,

Ostin VW Passat 2011 auton ja siinä ei navigointi toimi eikä tunnu edes näyttävän oikeaa sijaintia. Pystyykö laitteen päivittämään/korjaamaan itse vai mitä suosittelette?

Navi kyllä lähtee päälle ja liikkuu jossain päin maailmaa, mutta tuntuu olevan sekaisin. Autoon on jossain vaiheessa vaihdettu koelauta niin se saattaa aiheuttaa häiriön?

-Mikko