VAGarena.fi

Omasta mielestä ei ihan uutena aikoinaan värissyt. Ja jonkun kahden kuukauden ja 10t km jälkeen itekki havahduin aamusin, että onko tää muka ennen värissy.

Tiiä sitä sitte kun ei uutena välttämättä kiinnittänyt asiaan huomiota. Mutta totta tosiaan että värisee selkeästi kun putoo tyhjäkäynti kierroslukemiin.

Olettaisin että normaalia. Samallaista värinää kuiteki ollu tuolta ensihavainnosta ja nyt 45tkm ajettunakin.

Naputtelin omani konfiguraattoriin joka siis Highline R-line valkonen musta-katto paketilla ja loppuhinta näytti olevan sama kuin ittellä 2018 Kesäkuussa.
Eli ei siis tule ns. kaupan päälle nuo uudet R-line korisarjat.

Tähän mennessä ole nähnyt vielä yhtään toista R-lineä, mutta varmaan satoja normaaleja kyllä. Tällä hetkellä 40tkm mittarissa ja pienintäkään murhetta vailla.

Itse otin 2+3v/100tkm (495â,¬) jatkoturvan ja eipä oo paljoo mielessä liikkunut miten auto kestää seuraavat vuodet. Tosin tätä menoa 100tkm tulee täyteen jo ennen neljättä vuotta mutta mutta, eipä tarvitse muusta huolehtia kuin käyttää määräaikaishuolloissa.

1.0 koneella kulutus pomppaa aika hyvin kun ajaa +120 oikeaa nopeutta vakkarilla. N. 6-6.5l/100km muistaakseni. Ihan mukava jopa vakaampi ajaa kovempia nopeuksia että ei sen puoleen mitään ongelmaa itse autossa.
Auto kiihtyykin vielä mielestäni parhaiten noissa nopeuksissa.

Jos itse nyt ostaisin Pölöä niin ehottomasti sen 1.5 litraisen valitsisin jouhevuuden takia ja luultavasti kestävyydenkin kantilta pidemmän päälle(?)
Saa olla jo aika rattimiehiä kun tuolla 1.0 versiolla säännöllisesti ohittelee maantiellä meinaan.

Täällä kans välähdelly nyt kaks kertaa "Start-Stop Vika" mittarissa. Hävinnyt tosin myöskin heti itsekseen.

Mitään muita pienen pienintäkään ongelmaa/vikaa ole ollut nyt 22tkm aikana.

Sitä itsekin ja aikasemman viestini editin jälkeen pohdintaa.
Jokatapauksessa ei kyllä noin rujoja hologrammeja ollut tai ainakaan silmään ollut osunut.

Hieman aiheeseen vielä liittyen.
Tässä jälki mimmoista oli ensimmäisen ja todennäköisesti viimisen konepesun jälkeen. Ihan testin vuoksi kävin testaamassa pitääkö huhut niiden kovakourasuudesta paikkaansa. Olin tietysti joulun aikaan pesussa jollon harjat ja kuivausläpyskätkin oli aivan liasta mustat.
Tarkoituksena oli ja on nyt kesäkauden alettua myllyttää jokatapauksessa jonka jälkeen pinnottaa niin eipä ole juuri harmittanut.
Pesuohjelma oli ABC 30â,¬ pesu.

edit. Autoni oli tosin sellainen että oli showroomiin tuotu katseltavaks sekä seuraavaks koeajoautoksi. Niin voi olla että eri tavalla käsitelty ulkoa kun katseltavaks tehty. On vaan niin pirusti pyörylää ja hologrammia ja ei mielestäni ennen harjapesua erottunut ainakaan noin paljon jos olivat ennen sitä jo olemassa.

Itse tuommosta TT-Thermoa pähkisin hyvin pitkään. Autojerrystä kilpailutin ja olisko ollut 250-320â,¬+ Osat parhaat tarjoukset. Mutta moni myöskin varotti samalla että niiden toimivuus luokkaa "kokeilemalla selviää" per eri moottorimalli tai asentaja.

Tyytysin sitten helppoon ja turvalliseen Defan säteilylämppäriin, ja ainakin toistaiseksi on toiminut näillä kovillakin -20 pakkasilla.

Eberistä taisin saada halvimman tarjouksen 1790â,¬ kesällä 

Erittäin mielenkiintonen malli. En oikein keksi mihen segmenttiin se sitten tarkalleen tähtää. Meinaan on melkosen kallis jo valmiiksi normivarustellut manuaalisetkin Highline 1.0 Polot, kun vertaa mitä lähes samaan rahaan tai halvemmalta saa kilpailijoilta.

Oma veikkaus on että tuo tulee vaan väliin tarjonnan parantamiseksi ennenkuin Mk8 Golffi tulee markkinoille.
Vaikka ainakin joulukuun tilastojen mukaan kuitenkin Golffia myydään lähes tuplat mitä Poloa.

Kesäkuussa uutta volkkaria ostaessa koeajettuani Comfortline Golffia ja Highline Poloa, oli mielestäni Polo monilta osin parempi tai järkevämpi vaihtoehto, johon loppujenlopulta päädyttiinkin.

Hmm.. tosiaan jos sillon olisi Poloa saanut 1.5 koneella niin en usko että juuri kukaan olisi TR-CF-line Golfia valinnut Polon ylitse(?)

Tiesin kyllä niiden olevan kaksi eri asiaa. Kysyinkin lähinnä onko väärtti asennuttaa säteilylämppäri, kun samaan hintaan tai jopa halvemmalla saisi letkulämppärinkin.
Pahoittelut epäselvästä viestistä.

Noista letkulämppäreistä vaan mumistu joskus jotain käynnistysongelmia.

Etelässä tämäkin Polo vaikuttaa, joten kaipa sitä täytyy tommonen säteilylämppäri hankkia. Ovat vaan vähänkään isommille moteille ja pohjosemmille pakkasille aika yhtä tyhjän kanssa ison osaa talvea. Varsinkin kerrostalossa asuvalle, kun tolppa pelittää 2h kerrallaan.

Webastoakin tiedustelin taannoin mutta sain Eberistä 1750â,¬ tarjouksen 

Onko kellään vielä kokemusta letkulämppäristä Polossa?

Ja onko noista säteilylämmittimistä edes lämmittämään tommosta pientä 1.0 mottia?

n. 5700km mittarissa ja 5.1l näyttää pitkäaikainen kulutus ja aikalailla 70% maantietä. Manuaalivaihteinen Polo.
900km viikonloppureissun keskiarvoksi tuli 4.4l/100km. Ja mainitakseni Orivesi - Turku väli meni 4l/100km kun joutui pidemmän pätkän ajamaan muun liikenteen perässä vakkari n. 85

Tarkistin kaksi tankillista peräkkäin ihan trippimittari + laskin metodilla paljonko on oikea kulutus verrattuna ajotietokoneeseen.
Oli sama ABC, sama pistooli ja samalla tavalla että ekasta naksahduksesta lopetin tankkauksen. Tulokseksi tuli ajotietokoneen virhemarginaaliksi +-1 desi.

No siis Polon ajomelua lähinnä moititaan siksi kun ei ole juurikaan muuta verrattavaa suurimpaan kilpailijaan eli Fiestaan nähden.
Noin 70km koeajoin Fiestaa jossa oli lämmitetty ja samalla "ääntäeristävä" tuulilasi, ja olihan se kyllä ihan eri planeetalta rengasmelussa mitä Polo.
Ei kumpikaan huono ole, mutta kyllä Fiesta veti ajettavuudessa ja nimenomaan tuossa hiljaisuudessa selkeästi pidemmän korren.
Rengasmelu Polossa on mukana tulleilla Hankookin renkailla yllättävän hyvä. Parempaa en oikeastaan voisi odottaakaan kun verrataan yhtään edellisten sukupolvien "pikkuautoihin".

Itse olin jo menossa työpäivän päätteeksi tekemään paperit uudesta Fiestasta, mutta tuli H-hetkellä sen verta hyvä soitto volkkarilta että ajoinkin Volkswagen centteriin

Jälkiviisaana täytyy sanoa että virheen olisin tehnyt jos Fiestan olisin ostanut. Olihan se parempi ajaa merkittävästi, mutta siihen ne edut sitten jäikin.
Tällä hetkellä n. 5700km mittarissa reilu 7vkoa vanha pirssi.