VAGarena.fi

Terve. Emännän audi rupesi kevät talvella kadottamaan jäähäriä kohtuu rivakasti ensimmäisellä kerralla tavaraa oli tullut alle ihan kunnolla ja siitä lähtien nestettä on lisäilty varmaa 300km välein. Ainut missä olen nähnyt jäähäriä paritippaa on  imusarjan alla mutta luulisi että tuolla menekillä olisi selvemmät jäljet nesteestä. Sisätilan matot ovat kuivat ja painetta ei normaalia enempää kerry järjestelmään. Onko edotuksia mitä ruetaan vaihtamaan/mistä vikaa etsisi?

Enpä ole vielä löytänyt vikaa eilen vaihdoin  kampuran impulssianturin ja sama vika jatkuu. Pitää seuraavaksi lähteä sitä puolajakajaa tutkimaan.

Kiitoksia. Kyllä kone on 8venttiilinen ja nyt en tuohon virranjakaja asiaan osaa vastata kun auto ei ole tässä edessä mutta täytyy selvittää. Jakopäällä ajettu joku 80tkm joka taitaa olla ihan ok vielä?

Elikkä onko kellään tietoa mitä lähteä vaihtamaan kun vika on seuraavanlainen.
-välillä käynnistäessä saa sahata käyntiin niin perkeleesti lähtee kyllä joka kerta mutta käy huonosti/tuntuu että käy vajailla pytyillä. Meinaa samua ilman kaasua.
-jos ajaa vastaa huonosti kaasuun/ei kiihdy. Ei käy kaikilla?
-tämän jälkeen kun sammuttaa auton ja käynnistää uudelleen. Tsadam vika on kadonnut ja kaikki toimii kun junan vessa.
-kerran on antanut vikakoodin p0322 joka viittaa ilmeisesti kampiakselin asentoanturiin? Vai virranjakajan/nokan asentoanturiin?
-uusimpana ongelmana on ollut emännän mukaan että kesken normaalin ajon yhtäkkiä katoaa veto vähäksi aikaa ja sen jälkeen palautuu nopeasti.
Elikkäs kertokaa jos jollain on ollut samaa ongelmaa että mitkä on ollut vikana ja ne joilla ei ole ollut samaa vikaa mutta voi olla edes arvauksia niin kertokaa toki mikä paskatissa voisi olla.
Terv. Oikeasti volvon omistaja

Kiitoskia! Selvensi jo paljon kyseinen yksilöhän on juurikin tuolla 8-venttiilisellä myllyllä, tosin siihen oli tehty jonkin asteista koneremonttia (ainakin kampiakselin laakerit) tiedä sitten että onko  se hyvä vai huono asia? Sitten vielä sellainen kysymys kun siihen pitäisi varmaan kohta tehdä  jakopääremppa niin minkähintainen mahtaa olla ja paljonko tuollaisen jakopäällä ajaa? Vai pystyykö jopa tekemääm itse (siis lähinnä onko niin ahdas ja kikkailtava että kannattaako vaan jättää ammattilaisen ongelmaksi)

Elikkäs tarkoitus olisi lähipäivinä käydä katselemassa yhtä passattia vm.2001 ja kun ei minulla näistä vw:n teoksista niin paljoa tietoa ole niin ajattelin täältä lähteä etsimään vastausta. Eli mihin kannattaa kiinnittää huomiota ostaessa? Tyyppivikoja? Moottori on kyseisessä yksilössä 2.0 bensa joten onko tuolla moottorilla millainen maine? Ja tietty yleisesti kertoilkaa kokemuksia vastavista passateista.
Terv. Emännälle autoa etsivä volvomies