VAGarena.fi

Lähdin ihan tällaista kysymään että mitenkäs uuden sukupolven Tiguanin omistajilla auto on toiminut Suomen talvessa ja kovilla pakkasilla, onko ollut mitään vikailmoituksia tai mitään vastaavaa. Lähdin ihan sen takia kysymään koska eilen kun lähdin töihin niin mittaristoon tuli huutomerkki joka ilmoitti että tarkista vasemman puoleinen takavilkku. En lähtenyt sitä sen enempää tarkistamaan vaan ajattelin tarkistan asian kun tulen töistä kotiin. No vikailmoitusta ei enää tullut kun lähdin aamulla kotiin ja tarkistin että vilkku toimi. Mitään muuta ei tullut mieleen kuin voisiko nämä kylmät pakkaset aiheuttaa jotain poikkeavaa.

Lainaus käyttäjältä: VW1964 - 20.12.25 - klo:10:43Onkohan sovelluksessa jotain häikkää taas. Ei näytä webasto lähtevän mobiilisovelluksesta päälle vaan hetken päästä tulee ilmoitus että jokin meni pieleen, yritä myöhemmin uudestaan. Autona on Tiguan 2025. Ainakin eilisestä saakka ei ole kännykästä saanut päälle, kaukosäätimestä menee kyllä päälle.

Alkoi pelittämään taas. Jostain syystä yhteys sovelluksen ja auton välillä ei pelittänyt. Netistä löytyi onneksi ohjeet tilanteen palauttamiseen. Mene ja tiedä miksi oli yhteys hävinnyt, olisiko joku ohjelmistopäivitys aiheuttanut.

Onkohan sovelluksessa jotain häikkää taas. Ei näytä webasto lähtevän mobiilisovelluksesta päälle vaan hetken päästä tulee ilmoitus että jokin meni pieleen, yritä myöhemmin uudestaan. Autona on Tiguan 2025. Ainakin eilisestä saakka ei ole kännykästä saanut päälle, kaukosäätimestä menee kyllä päälle.

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 25.05.25 - klo:16:51Automaattiasetusta voi säätää, siellä on kolme pykälää: soft, normal ja intensive.
Käy näpäyttämässä ilmastointiruudulla auto-nappulaa

Joo kiitos vastauksesta. Oli jäänyt auton toimintoihin tutustuminen meikäläiseltä pahasti vaiheeseen. Huomasin viestini jälkeen että vipu josta suunnataan ilman suuntaa suulakkeista toimii myös ilmavirran sulkijana, nuo oli väärässä asennossa. My bad.

Mitenkäs teillä Tiguanin eHybrid omistajilla toimii ilmastointi automaatilla näin kesällä?. Itselläni on bensa versio uudesta Tiguan mallista ja jotenkin tuntuu että jossain tilanteissa ilmastointi viilentää hitaanlaisesti esim. tilanteissa kun käyn vaikkapa ruokaostoksilla ja lähden parkkipaikalta niin mielestäni ei viilennä kuin pitäisi. Jos laitan vaikkapa a/c max toiminnon päälle niin kylmää tulee eli periaatteessa ilmastoinnin pitäisi toimia.

Kävin läpi ja ei siellä sitä toimintoa ole. Kiitos kuitenkin neuvoista ja kärsivällisyydestä.

Lainaus käyttäjältä: J_u_k_k_a - 26.03.25 - klo:07:15Asetuksista saa toiminnon pois päältä. Pysähtyessä lukituksen saa avattua kuskin oven painikkeesta.

Ihan kätevä toiminto, ettei narkit tunge puukon kanssa autoon liikennevaloissa tms.

Olen sen verran kädetön näiden uusien autojen kanssa että pitää kysyä neuvoa että mihin astukseen pitää kajota että saan halutessani tuon toiminnon pois päältä?. Oikein Volkkarin ohjeistakaan päässyt jyvälle.

Edellinen autoni oli 2017 mallin Tiguan 1.4TSi 4motion comfortline varustetasolla ja siinä ei ovien lukitus toiminut tuolla tavalla tai meni lukkoon kyllä mutta lukitus aukesi kun auto pysähtyi. Kuskin ovessa oli toki nuo lukituksen auki ja sulkemiskytkimet mutta ikinä ei tarvinnut niihin koskea jos hain jonkun kyytiin. Saattoi olla että oli joku asetus juttu. Toki ymmärrättevää tuo safelukitus joka estää ei toivottujen henkilöiden tunkeutumisen autoon. Uusi toiminto itselle josta tulee alta aikayksikön uusi rutiini käytäntö itselle.

Saako näistä uusista Tiguaneista ovien lukituksen jotenkin pois päältä automaattisesti kun pysähdyn ilman että pitää sammuttaa auto?. Ovethan lukittuu kun nopeus saavuttaa 15km/h. Hain tänään äitini parturista ja yllätyin kun hän ei saanut apukuskin ovea auki, no ei tietenkään kun lukitus oli päällä joten minun piti avata ovi sisäpuolelta. Melkoista uuden oppimista näissä uusissa autoissa.

Joo, hämmästytti vaan kun tuli hälytys mutta ei sitten kuitenkaan mitään poikkeavaa näkynyt ja autokin oli parkkipaikalla niin kuin ei hälytystä olisi ollutkaan. Mietitytti vaan että onko taipumusta vääriin hälytyksiin. Pakko tietysti aina käydä katsomassa vaikka hälytystä ei enää olisikaan.

Mitenkäs muilla on online varashälytin toiminut, onko tullut vääriä hälytyksiä/ilmoituksia?. Tänään tulin töihin niin joku soitti että hätävilkut oli jääneet päälle. Menin katsomaan niin ei ainakaan enää vilkkuneet, sähköpostiin oli tullut myös ilmoitus että varashälytin on havainnut jotain. Menin uudestaan katsomaan mutta mitään poikkeavaa ei näkynyt. Mitä ihmettä.

Kirjoitan nyt itsekin tähän kun päässyt itsekin ihmettelemään front assistentin herkkyyttä. Viikon verran olen omistanut uuden sukupolven Tiguan 2.0TSi 4-motionin. Pari kertaa on keltainen front assistant hälytys tullut vaikka ei ole oikein vesisadetta kummoisempaa ollut. Nokassa oleva Volkswagenin merkkiin ei mitään kummempaa ole kertynyt kuin mitä vesisateella nyt merkkiin jää ja vanhaan 2017 mallin Tiguaniin jonka viimeksi omistin niin siinä ei näin herkkää front assistentia ollut, talvella sai ehä puhdistaa mutta harvemmin muuten. Näköjään syytä putsata VW merkki varsin usein. Onko tämä nyt sitten uusien tunnistimien ominaisuus että saattaa hälytellä vaikkapa vesisateellakin?.

Itse olen testannut lisälämmitystä ajastuksella niin että ilmastoinitilaite on automaatilla mutta a/c pois kytkettynä. Kajuutta on ollut ainakin lämmin minulla varmaan toimii a/c aktivoitunakin hyvin. Lämpötilansäätö oli jotain +23-24°C myös. Tehokas tuntuu webasto Tiguanissa olevan.

Täytyy itsekkin vielä testailla paremmin eri ilmastointilaitteen tiloja automaatista erillaisiin manuaalisäätöihin kun kelit kylmenee ja vaikutuksen näkee paremmin. Itselläni ei ole ennen Volkkaria ollut Webaston kanssa ja edellinen Volkswagen oli Vento jonka ostin 1994, joten hieman tutustumisvaiheessa tässä ollaan joten pahoitteluni siitä.

Lainaus käyttäjältä: tet - 04.12.17 - klo:11:47
Kuulostaa ihan siltä että autossasi ei ole tehdas-Webastoa, vaan jälkiasennusmalli? Kyllä tehdasweba osaa itse käännellä asetukset kohdilleen, jälkiasenteinen ei osaa. Jälkiasennusmallissa puhallinnopeus säätyy automaattisesti, tai oikeammin on aina vakio (IPCU-releen asetuksesta riippuva). Lämpötila ja suuntaus pitää muistaa asetella itse.

Autossani on tehdaswebasto ja se toimii ihan oikein. Jos on aikaa odottaa niin auto lämpiää automaatilla ihan niin kuin pitää mutta jos haluan nopeuttaa läpenemistä niin silloin joudun asettamaan käsin säädöt.

Lainaus käyttäjältä: finnman - 04.12.17 - klo:11:19
Nyt taitaa kyseessä olla manuaali-ilmastointi, vai? Jos on automaattinenilmastointi, osaa järjestelmä säätää suuttimet, puhalluksen ym. oikein, kun laite lähtee tulille. Näin on ollut VAG-autoissa monta, monta vuotta. Manuaalisysteemissä joutuu tekemään esisäätöjä. Ei taida BMW:kään manuaali-ilmastointi osata itse säätää laitetta? (Ja taitaa siinä olla vakiona automaattinenilmastonti muutenkin?)

Minulla on Tiguan automaattisella ilmastoinnilla (climatronic). Kyllä se automaatillakin lämmittää mutta mielestäni lisälämmitys toimii tehokkaammin kun asettaa käsin säädöt. Lämpötilaa Tiguan ei osaa automaattisesti säätää, se puhaltaa aina sitä lämpötilaa mikä ilmastointilaitteeseen on jäänyt päälle.

Lainaus käyttäjältä: tet - 04.12.17 - klo:10:40
Mitä tarkoittaa "täysin automatisoitu Webasto"? Osaako se lukea kuskin ajatukset ja lämmittää auton valmiiksi ilman että täytyy ajastaa tiettyyn lähtöaikaan? Jos tarkoitit sitä, että lähtee automaattisesti peliin ajon aikana moottorin lämmön mukaan, niin ONNEKSI näissä nyky-vageissa sen toiminnon voi halutessaan ottaa pois käytöstä asetusvalikon kautta.

Hyvä että oikaisit, käytin väärää termiä. Tarkoitin ohjelmoitua. Tarkoitin että BMW:ssä ei tarvinnut miettiä mihin asentoon ilmastointilaitteen jätti päälle, oli sama oliko auto taikka manuaali asennoissa niin aina webaston käynnistyessä meni ilmastointi laite tiettyyn tilaan. Tiguanissa joutuu nyt katsomaan että mihin asentoon ilmastointilaitteen jättää jotta sisätilakin lämpenisi tehokkaasti. Auto asento pois, A/C pois, puhallin-nopeus käsin isolle, lämpötilansäätö riittävän isolla, puhalluksen suuntaus ikkunoihin. BMW:ssä ei tarvinnut näitä miettiä.

Itselläni on uusi Tiguan 1.4TSi 4-motion DSG Comfortline ollut vajaat 2-viikkoa ja tyytyväinen olen ollut. Edellinen autoni oli BMW 420i Coupe X-Drive ja vaikka BMW oli hieno ajettava niin rahoille tuli nyt vastinetta enemmän. Kaikkia toimintoja en ole vielä käytännössä testannut mutta riittävän pirteä peli meikäläiselle, varusteita oli enemmänkin kuin odotin. Led-ajovalot ovat todella käyttökelpoiset, ohjausvaste on kevyemmän oloinen kuin BMW:ssä mutta minun makuun oikein hyvä. Normi penkit ovat loistavat. Joskus omistin Venton ja silloinkin tuli todettua että Volkkari hallitsee istuimet. Led-valot muuttaa automaatti asennossa mukavasti valokeilaa ja valotilaa tilanteen mukaan. Takaluukku aukeaa jalan heilautuksella, avaimesta tai lähes miten vain. Webaston toiminta poikkeaa BMW:ssä olevasta täysin mutta kai tähänkin tottuu. BMW:ssä oli täysin automatisoitu Webasto.

Itse tilasin Tiguanin elokuun alussa ja auton sain 21.11 , kyseessä on 2018 malli. Hinta tippui vielä autoa haettaessa, hiilidioksidipäästöt olivat pienentyneet joten autovero oli alhaisempi. Kysseessä On Tiguan 1.4TSi 4-motion Comfortline.