VAGarena.fi

Itselläni oli viime talvena sama vikakoodi vm 2015 2.0 tdi moottorissa ja kerkesin jo kauhistella turbon vaihto hintaa, koska kyseiseen malliin ei saa turbon kelloa/säädintä erikseen... onneksi vika kuitenkin korjaantui N75 venttiilin vaihdolla, joka sijaitsee tulipellissä ja syöttää painetta turbon kellolle.

Nyt tuli sitten vaihdettua tuohon omaan leoniin (vm.2015 4drive noin 86tkm ajettu) ne haldexin öljyt ja putsattua pumpun öljysihti. Täytyy sanoa, että aika paljon oli kertynyt pumpun pesään mustaa mönjää, sekä pumpun sihti 2mm mönjä kerroksen peitossa, ilmeisesti suurinosa "kytkinlevyistä" irronnutta tavaraa. Jos nyt joku muukin haluaa kyseisen operaation tehdä (ja taytyy korostaa nämä EIVÃ,,T ole viralliset ohjeet) niin pumppu irtoaa 2kpl 10mm pultilla ja tyhjennys ja täyttö roput löytyvät haldexin ohjainlaitteen vierestä. Täyttöroppu on ohjainlaitteen vieressä 5mm kuusiokolopultti (älä sekoita perän tyhjennys/täyttöroppuihin, jotka ovat hieman taaempana) ja tyhjennysroppu taas löytyy hieman ohjainlaitteen alapuolelta vierestä 8mm kuusiokolopultti. Öljynä käytin motonetistä ostettua vw konsernin G 055 175 A2 haldex öljyä 39,90â,¬ litra, jonka vielä varmistin kyseiseen autoon käyvän puhelulla merkkiliikkeen varaosapuolelle. Lopuksi ajoin noin 1km lenkin, että pumppu pyörii ja ajoin uudestaan pukille ja täytin vielä öljyn pinnan täyttöropun tasolle, jolloin sinne meni enää ehkä 1dl tms...

Niin ostin tuon auton muutama kuukaus sitten käytettynä vajaa 80tkm ajettuna ja jäin siihen käsitykseen, että takuu ei ole enää voimassa. Täytyy vielä tarkistaa tuo takuu.

Ei tuo varmaan kallis liikkeessä olekkaan, mutta tähän asti olen autoni huoltanut/korjannut itse ja aion myös niin toimia jatkossakin. Ajattelin vaan kysyä jos täällä jollain on kokemusperäistä tietoa asiasta.

Onko kukaan huoltanut tai käytännössä vaihtanut öljyjä 5:n sukupolven haldexiin? Ilmeisesti toimenpide ei enää kuulu huolto-ohjelmaan, mutta kannattaa tehdä. Onko siellä jotain tyhjennys proppuja vai kannattaako puottaa öljyt irroittamalla haldexin pumppu ja mitä öljyä kannattaa laittaa sisään ja paljonko? Itsellänikin ilmeisesti tuo 5:n sukupolven haldex löytyy -15 4drive leonista.

Onko kukaan koodannut 2.0 tdi fr malliin tuota information sport display toimintoa keskinäyttöön missä tulee ne 3 ns. mittaria johon voi sitten valita erilaisia toimintoja näytettäväksi?

Onko tietoa tapahtuuko tommosessa mk3 korin leonissa ohjauskulma-anturin kalibrointi käytännössä rattia pyörittämällä laidasta laitaan? jouduin akun kengän irroittamaan ja vikalista olikin sen jälkeen valmis, eri ohjainlaitteista lähinnä tuohon kulma-anturiin liittyen. Vcds:llä koitin ensi ettiä kalibrointi asetusta sitä kumminkaan löytämättä, mutta tuon ratin pyörittelyn jälkeen sain vikakoodit poistettua ja nyt näyttäisi auto toimivan normaalisti, ainakin pihassa kokeiltuna. 

Juuri saman ikäiseen leoniin ajattelin itsekkin vetästä siihen etupuskurin rekisterikilven syvennyksen mustalla 

Onko kellään kokemuksia spray purkista ruiskutettavasta kumimaalista (esim rubbercomp), että häritseekö mitenkään peruutustutkan antureita jos maalaa kumimaalilla niiden yli?