VAGarena.fi

Millä koneella?

Tuo 75030 ei voi toimiakaan kun ei ole speksattu tuolle moottorille.. ettei olisi 75039?

Anyways, NTK LZA11-V4 toimii.

FAE lambdoista huonoja kokemuksia itsellä.
Kestää aikansa kunnes se pää lähtee irti ja löytyy EGR venttiilin välistä

Itse olen kaikkiin BCB/AZD koneisiin vaihtanut yläkautta

Lienee jo ilmat pois mutta itse antanut aina happea ihan urakalla ja moottori sammuksiin - korkki auki, jo pulputtaa ilmat pois

Vedenpoistoreiät tukossa, vuotaa sisälle ja homehtuu lattiamatto. Kuivauspeijjaiset tiedossa. Kannattaa suosiolla repiä se alusmatto pois kokonaan, kuskin penkkiä myöden pois ja kuivaus sessiot päälle. Itsellä kahdet moiset peijjaiset takana tältä syksyltä.

Laita yv - multa löytyy,  myös romuttamoilta löytyy

Ei ole lastua otettu pois. Enkä ole hoonannut, senkin voi sössiä niin helposti.

Suosittelen Mahlen tai Kolbenschmitin renkaita - toimii. Kk-laakereiksi suosittelen Glycon sarjaa. Kiinni vaan ja kowaa ajoa.

Tarkkana niiden kk-alapukkien kanssa ettet sekoita keskenään.

Vaihdoin samalla kk-laakerit.200-300 ajettu kone - menee rengastamalla.

Suosittelen tilaamaan aeromotors.fi kautta. Halpaa on. Venttiilit 5-7e/kpl. Kansipahvi about 15e. Männ.renkaat 7-8e per mäntä.. jne

Et ihan heti löydä 200 ajettua bcb konetta. Itselle tuli joku aika sitten samanlainen potilas, pistin kanteen uudet roippeet ja uudet männänrenkaat. Vielä on ajossa ja öljyä ei vie.

Veikkaus että nokkien välinen naru sileenä

Ja tarkistappa vielä kaasuläpän avauma arvot kun moottori ei ole käynnissä

Aika kova on vuoto jos paineet huitelee 400mbar ilman actä. Pitäisi olla 300pintaan.. eikä juuri heilua 10-20mbar enempää

Tuo ainakin pitäisi saada fiksattua.

Ac päällä paineet ok. Tsekkaa varuiksi ilman acta. Riittää että on käyntilämmin.

Naksuttelut ok. Millaanen etulambda laitettu? Merkki? Eikä vissiin öljyäkään vie?

Vuotaa jostain imusarjaan. Pitäisi olla 300mbar pintaan, ilman että ac on päällä.

Onko suoraan tuossa se sun vika, vaikea sanoa mutta vuotaa jostain. Nakutteleeko se EVAP venttiili (koneen vasen alareuna)

Puristukset ok.. tsekkaa alipaineet

Puristukset per pytty on kuinka paljon? Imusarjan alipaineet tyhjäkäynnillä kun kone on lämmin? (Engine/meas.values/group 03)

Sait viestiä

Veikkaan että tulppa kaput pytystä nro 4. Oli vastaavanlainen case mulla joku aika sitten ja tulpan keskusta oli sulanut

Ehkä saat ilman puskurin irroitusta ne kaksi pumpun torx ruuvia pois mutta vesiletkun klipsin kanssa tulee vaikeeta..

Eli puskuri suosiolla pois

Myös täältä ääni 1.2 TSI CBZB koneen kyljestä olevalle, 190tkm pääsi ja loota vaihtoon

Mitens se vaihteiston alapuolinen tukirauta?

Kolahtaako startissa vaiko vain liikkeelle lähdössä? Myös
Pakilla?

Oli työnalla juuri yksi potilas missä kuului vasemmalta randomi kolinaa.

Oli joku seppä nylpännyt jarrusatulan alemman liukutapin kierteet. Oli siis se liukutappi vaan höllästi satulassa kiinni. Tästä tuli kolaus. Uudet kierteet ja kowaa ajoa.

Toi setti ois aeromotorsilla 71e posteineen

Koneen takana, about kaasuläppäkotelon alta löytyy se. Tämänkin pienellä kuusiokololla kiinni.

Johdon toinen pää menee MAP anturin luokse, siellä on haaroitus.

Tarkoitatko kampi-akselin tunnistinta?

Imunokka-akselin puolella venakopassa, oikea yläkulma. Yhdellä kuusiokoloruuvilla kiinni.

Sait viestiä

Moottorin koodi on mikä?

Oletan että bensa 16V

Ei sitten toimi ilman sopeutuksia vcdsllä tai jollain muulla

Ne on aina vähän auki, täysin suljettu se kara ei ole. Testerillä näkee toiminnan kun se on kiinni autossa.