Hovikorjaajani ja minä tarvitsisimme lisätietoa saadaksemme moottorin käymään remontin jälkeen yhtä hienostuneesti kuin uutenakin.
Pull down -rasia sekä vahatermostaatti on vaihdettu. Silti kesälläkin kylmäkäynnistettyä ensin prötköttää kuin moottoripyörä tai viritetty V8. Saatuaan juonesta kiinni huutaa joutokäynnilläkin liki 3000 rpm., kunnes lämpenee, eikä heti pienennä kierroksia, kuten ennen. Bensa tuoksuu. Kaasua ja kytkintä pitää luistattaa, koska liian pienillä kierroksilla liikennevaloissa moottori sammuu.
Lämpimänäkin joutokäynti ryömii välillä 1000 - 1800 rpm., joka on mielestäni liikaa. (Tehdas: 800 rpm.) Korjaajani ei suositellut joutokäyntiruuviin koskemista kuitenkaan. Voimakasta jälkikäyntiä. Katsastuksessa kuitenkin kaikki arvot normaalit. Bensiini: 98E.
Konepellin sisäkannessa on scheema, joka ei kuitenkaan auta pidemmälle. Korjaajani on itse entinen VW/Audi -huoltoneuvoja, ja siis ammattilainen. Silti jäimme kaipaamaan, josko vaikka Saksasta saisi tehtaalta täydellisen scheeman, jollei maahantuojalla enää ole....?
Kyseessä on siis isävainaan uutena ostama "valkoinen helmi" - perintöauto, jolla nykyään ajan n. 1000 km/v.
Museointia en ole ajatellut.
Pull down -rasia sekä vahatermostaatti on vaihdettu. Silti kesälläkin kylmäkäynnistettyä ensin prötköttää kuin moottoripyörä tai viritetty V8. Saatuaan juonesta kiinni huutaa joutokäynnilläkin liki 3000 rpm., kunnes lämpenee, eikä heti pienennä kierroksia, kuten ennen. Bensa tuoksuu. Kaasua ja kytkintä pitää luistattaa, koska liian pienillä kierroksilla liikennevaloissa moottori sammuu.
Lämpimänäkin joutokäynti ryömii välillä 1000 - 1800 rpm., joka on mielestäni liikaa. (Tehdas: 800 rpm.) Korjaajani ei suositellut joutokäyntiruuviin koskemista kuitenkaan. Voimakasta jälkikäyntiä. Katsastuksessa kuitenkin kaikki arvot normaalit. Bensiini: 98E.
Konepellin sisäkannessa on scheema, joka ei kuitenkaan auta pidemmälle. Korjaajani on itse entinen VW/Audi -huoltoneuvoja, ja siis ammattilainen. Silti jäimme kaipaamaan, josko vaikka Saksasta saisi tehtaalta täydellisen scheeman, jollei maahantuojalla enää ole....?
Kyseessä on siis isävainaan uutena ostama "valkoinen helmi" - perintöauto, jolla nykyään ajan n. 1000 km/v.
Museointia en ole ajatellut.
