Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - Jakke_

#1
Herättelen vanhaa ketjua (virhe?) kun tuli asenneltua vm. 2013 Uppiin Kufatecin cruise retrofit kitti eli viiksipaketti ja johdot.

Koodailin BCM:ään ja ECM:ään cruisebitit päälle, napit toimivat, mutta ECU:n mielestä signaaliviestit ei ole ymmärrettäviä.
Vika tulee päälle heti kun liukukytkimen siirtää OFF -> Cancel -> ON.

Löytyisikö keneltäkään sen verran aikaa, että jaksaisi katsoa miten kytkinten tilatiedot on missäkin asennossa?

Ã,,kkiseltään saattaisi tuntua, että on mennyt asentaessa johtolangat ristiin, mutta ennen kuin repii kaiken auki olisi hienoa saada varmistus asiaan.
Alla kuva tilatiedoista On ja Cancel asennoissa.


#2
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 10.12.18 - klo:11:09
Saattaisi toimia, jos ohjaus W-bus kautta ja Webastolle kerrotaan, että kaukosäädin on käytössä. Olikohan joku bitti sen koodauksessa?
Sekin on jo koodattu. Vikakoodiakin tuli kun wbussissa ei ollut mitään kytkettynä. :)
#3
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 10.12.18 - klo:10:27
Vähän epäilen, että tavallinen Climatronic ei osaa kytkeä puhallinta päälle, vaikka CAN väylä olisi kytkettykin. Jos autossa on tehdasasenteinen seisontalämmitys, Climatronicin paneli on erilainen ja siinä on myös Webaston käynnistysnappi. Ekstrana myös lämmitettävän tuulilasin ohjaus.

3C0907044DD on -09 Passatin Climatronicin paneli, josta nuo napit löytyy ja joka osaa kytkeä myös puhaltimen päälle ja käännellä ilmanohjainläpät oikeisiin asentoihin. Panelin malli saattoi vaihtua 2010 loppuvuodesta eri näköiseksi?

Tavallisen Climatronicin avulla puhaltimen saa pyörimään kun oikeaan nastaan syöttää sopivaa jännitettä. Nasan löytää kun etsii IPCU-releen asennusohjeen kyseiseen autoon.
Niin Octaviassani on weban nappi climassa sekä ajastelut hoidetaan ajotietokoneen kautta. Vain etäohjaus setuppi puuttuu. :)
#4
Palataanpa vanhaan aiheeseen.
Autona edelleen vuosimallin 2010 BKD Octavia, jossa tehdasasenteinen TT-V.
Vihdoinkin motivoiduin kokeilemaan weban starttausta wbusin kautta ja kyllähän se halvalla ebay kikkareella starttaa ja lämmittää, mutta climatronic ei.

Olisiko mahdollista saada repomiehen toimiva arduinokoodi jatkokehitykseen (wbus tai can)?
Ajatuksena olisi tehdä setuppi, joka käskee weban "oikein" päälle niin, että climatronic reagoi myös.
Ohjaus toteutetaan halvalla (n. 20e) gsm autotallinovenavaajalla, joka kytkee sähköt muulle raudalle.
#5
Mielestäni todella edulliset peilivilkkuledit http://www.ebay.com/itm/261756232908
Nuo olleet jo pari kuukautta kiinni omassa FL Ocussa ja toimivat edelleen. :D
Ja menivät paikalleenkin moitteetta.
#6
Lainaus käyttäjältä: repomies - 17.03.16 - klo:07:42
^Automaatti-ilmastointi kuuntelee can-väylää.

Se menee niin, että wbus käskee webaston päälle. Webasto kertoo can-väylälle että nyt olis vesi lämmintä, vois vaikka puhallella kabiiniinkin.

Näin se toimii omassa autossakin, jossa on T91 (vai oliko T90) vastaanotin, josta pelkkä wbus weballe.
Noniin tälläistä tietoa kaipasinkin. :)
#7
Remucin lähtöjä voisi helposti hyödyntää Arduinon powerointiin.
Ehkäpä sitten hommaan Remucin ja katson lähteekö automaatti-ilmastointi rokkaamaan wbussin kautta. :)
#8
Lainaus käyttäjältä: EMBELIN - 16.03.16 - klo:20:54
Oletko kokeillut ihan suoraan kytkeä Remuc WBUS linjaa lämmittimelle? Yleensä nämä VAG tehdasasenteiset kellolla varustetut on toimineet.
En ole vielä ostanut Remucia kun koitan ensin saada varmuuden toimiiko vaiko eikö suoraan wbussin kautta. :)
Autossa on ilmeisesti kuitenkin T91 etäohjaus jo tehtaalta... ehkä. Kake on kadonnut vuosien varrella, mutta tilasin juuri uuden ja katsotaan saako sen paritettua auton kanssa.
#9
Nyt kuulostaa kiinnostavalta projektilta jos CAN väylän kautta saa kerrottua autolle, että automatti-ilmastoinnin pysäköintilämmitys nappia on painettu. :D
Tämä lienee helpoin tapa saada Remuc kytkemään lämmitys päälle?

Autona Octavia vm 2010 BKD:llä ja automaatti-ilmastoinnilla. Tehdasasenteinen webasto löytyy ja voidaan ajastaa ajotietokoneesta tai toivoa päälle napista.
Tarkoitus olisi toteuttaa etäohjaus Remucilla ja helposti vieläpä niin tuli mieleen, että jos sen tekisi tuolla Arduinolla siten, että Remucin ohjaussignaali menee Arduinolle, joka puolestaan antaa käskyn väylälle.
Eikös tämä ole ihan toteutettavissa?
Jos taas löytyy helpompi tapa niin kertokaa ihmeessä. :)
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy