VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: GA90VSD - 03.02.16 - klo:21:09
Mitä tole tarkoitat suuttimet vuotaa?
-uskon että se on kerännyt starttauksista polttoainetta sylintereihin kun ei ole nytkähtänyt käyntiin mutta suuttimet on aina painanut annoksensa pyttyyn.

Imen sylinterit tyhjäksi ja katson huomenna uudestaan mitäs sillä haetaan ? 
-Eihän sitä sinne ymmärtääkseni mistään lisää pääse kun tandem ei tee painetta linjaan? tosin kun suuttimet tulee käytettyä pois niin uusin samalla o-renkaat.

Eli vuotaako suuttimen kärjet.

Suuttimet vuotaa??

Kun sen etummaisen koneen korvakon ottaa pois niin laturi on sitten kiinni 3:lla 8mm kuusiokolo pultilla lohkossa. Ei tarvitse tukea, itsellä juuri menossa vapaakytkimien vaihto laturiin ja ilmastoinnin kompuraan työpaikalla asiakkaan autoon.

Lainaus käyttäjältä: jarsiv - 20.11.15 - klo:10:42
Mikä tuon ostamasi VEVO:n tyyppi/VW-numero on?

En muista tuota numeroa, mut se on kasattu silleen että runko on golf:sta ja ohjainkortti 3c passatista, joka on ohjelmoitu myös taukolämmittimeksi. Huomasin tuossa eilen että nyt löytyy valikko myös mfd2:sta, tt-v:llä ei ollu tuota kun oli pelkkä lisälämmitin johon lisätty kaukosäädin ja minun jälkiasentama kello.

Itte vaihdoin viime viikolla V:n tilalle vevon, ei voi olla kuin tyytyväinen tuohon vaihtoon. Jälkiasenteinen vevo ei käy suoraan, vaan täytyy olla vw:n ohjainkortilla oleva jos meinasi plug`n play tyylillä vaihtaa sen. Mieluiten sen täytyisi olla vielä passatista kun esim. tiguanissa on joku magneettiventiilin ohjaus ja sen takia ei käy pasuunaan. Mutta sellainenkin vaihtoehto on, että hommaa käytetyn evon ja siihen lisäksi vw ohjainkortin ja yhdistelee niistä käypäisen laitteen itselle.

Tuolta hommasin omani:

http://www.nettivaraosa.com/autotarvikkeet-ja-autonlisavarusteet/2118465

Itse käytin omaa passattia (bmr) Laakkosella huonon käynnistyvyyden takia. Ennen sitä puhdistin egr:n, vaihdoin tandempumpun(vuoti öljyä p-aineen sekaan), logitin boschin kts540 moneen kertaan. Loppujen lopuksi käytin hihnakoppaa auki, ja huomasin nokansäätöjen olevan aivan toisessa äärilaidassa. Jakohihna vaihdettu 01/14 traktoautossa jossa asentaneet jaon 1hampaan pieleen, varmistui Laakkosen reissulla. Itse en ruennut kääntämään jakoa kohdalleen kun auto on ollut minulla vasta 2kk, vaan hoidin asian myyjäliikkeen kautta.
Nyt käynnistyy ja kulkee aivan erimalliin!
Ihmettelen vieläkin miksi kts540 valikosta ei löydy tuolle koneelle ennakko valikkoa josta tarkastaa ennakko, löytyy kyllä aika moneen muuhun vag kulkineeseen.

Kyllä ja kyllä.

Kysessähän on weban oma pumppu, ja se sijaitsee auton alla.
Se maksaa Suomessa n.100â,¬ paikasta riippumatta.
Auton oma siirtopumppu ei vaikuta piruakaan webaston toimintaan.
http://media.tori.net/image/medium/40/4052836273.jpg