Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - JoLah

#1
Sain toukokuun alussa sähköpostin maahantuonnista, että uusi Octaviasi saapuu pian.

Nyt kuulemma ei näy liikkeen pihalla eikä tietoa missä auto on. Juhannukseen en usko enää vaikka sitä ennen voisi kuulemma luovutus olla.
#2
Lainaus käyttäjältä: AI71 - 07.04.23 - klo:09:14
Ostin navigoinnin uudehkoon octaviaan jälkikäteen. Kartta näkyy mittaristossa mutta navigoinnin alkaessa heittää kartan Columbuksen. Olen yrittänyt saada Skoda supportin ymmärtämään ongelmaan chatissä puhelimessa ja sähköpostilla. Saan vastaukseksi kysymyksiä idiooteille tai juttua aivan asian vierestä.

Onkohan joku ratkaissut tämän ongelman?

Onko sulla sama juttu, että päivityksiä tekemättä mitä auto tarjoaa, eli tuolla alareunassa ympyrän sisällä on tuo numero, joka *yleensä* tarkoittaa, että OTA päivitys olisi odottamassa. Sen oston jälkeen meinaan haluaa heti päivittää (=heti 24 h sisällä) ja sillain mullakin alkoi toimimaan.

Toinen on se, että pitää koko MIB3 päivittää ja sehän onnistuu vain merkkihuollossa. Jos on takuuta niin valita siitä, että tahmaa tai tuo ongelma on päällä niin tekevät päivitykset.
#3
Lainaus käyttäjältä: pertsa78 - 24.03.23 - klo:10:14
Pitänyt jo pitkään kysyä, olitteko suoraan saanut jälkikäteen ostetun navikoinnin mittaristoon (Bolero)
Niin kauankun ei ole opastus päällä onnistuu hyvin näytön peilaus mittaristossa, mutta kun laitan opastuksen häviää koko asetus navista, jolla näytön saa mittaristoon. Ohessa muutama kuva asiasta.

Sulla on 5 ilmoitusta tuolla keskinäytössä. Todennäköisesti auto haluaa, että päivität järjestelmiä. Tee ne ensin ja sitten alkaa toimimaan. Eli sipaise ilmoitusruuta ylhäältä alas niin näet mitä ilmoituksia auto kertoo.

Osaa näyttää kyllä MIB3 molemmissa myös tuossa ostetussa navissa, se päivitys tuli siihen jälkikäteen, mulla tehtiin huollon yhteydessä. Silloin myös tuo valintaruutu poistuu muistaakseni.
#4
Oikea ajovalo jäi päiväksi alaasentoon. Ei auttanut lämpimät tilat ei käynnistely. Sain pikadiagnoosiajan. Seuraavana aamuna kun aika oli niin toimi taas normaalisti.







#5
Octavia IV (20-) / Vs: Octavia IV
11.01.22 - klo:18:32
Mitä jengi vääntää. Asiahan on helppo testata. Lataa IV Skodan (tai konsernin muun samalla tekniikalla olevan merkin) ajoakun täyteen, pistää Raedy tilaan ja yleismittarilla katselee jostain 12 V liitännästä, paras akusta, paljonko jännite on. Jos saatte 13 V tai enemmän niin akkua silloin ladataan pomminvarmasti.
#6
2538 km 6.1. tuli ekan kerran jotain juttuja. Näyttö meni pimeäksi, kuului vaan kosketuksen ääni. Palautui kun seuraavan kerran lähdettiin ajamaan. Olisi varmaan bootilla selvinnyt.
#7
Minusta on loistava. Ensimmäinen neliveto ja tuli vahingossa koska autoetuehdoissa oli diesel ja niitähän ei kauheesti ole. Tarraco meni peruutukseen ja Rovaniemeltä löytyi Octavia. Menee pienellä, eilen ajelin 350 km 4.8 l / 100 km jos se jotakuta kiinnostaa, itse ei tule kauheasti seurattua. Mutta kyllä se talvipito on paras ominaisuus.
#8
Octavia IV (20-) / Vs: mySkoda/Connect
03.01.22 - klo:08:28
Me kokeiltiin eilen saada molemmille mySkoda sovellus käyttöön.

No sehän halusi tehdä pääkäyttäjän uudesta profiilista, pyyhkien samalla vanhan mun profiilin kokonaan pois. No sit lisättiin mun profiili ja kävi toisin päin.

Sitten jätettiin toinen vaan normikäyttäjäksi.


Kuuluisko noi sovelluksen toiminnot saada molemmille tai siis useammalle eri tilille?
#9
Lainaus käyttäjältä: Hibah - 02.01.22 - klo:11:03
Ok, tuon varustetaulukon mukaan lämmitettävä tuulilasi löytyy kaikista varustelutasoista, mutta ei 1.0TSI manuaalivaihteisesta.

Sitten se toinen kysymys, onko tuo lämmityskalvo täydellisen huomaamaton? Ajan työmatkaa aina aamuisin 50 km suoraan itään ja iltaisin 50 km länteen, joten en halua vasta-aurinkoon ajaessani mitään ylimääräisiä heijastuksia tai sateenkaaren värejä. Pimeällä ajaessa en myöskään tykkää mistään ylimääräisistä haloilmiöistä tms. haamuista.

Tuo lisävarustetaulukko oli muutenkin ihan mielenkiintoista luettavaa. Ambient tasollakin olis mulle ihan riittävästi varusteita. Perinteinen vakkari olis varmaan sata kertaa parempi kuin adaptiivinen. Mutta sitten taas peruutuskamera olis kyl ihan ehdoton vaatimus, niin sitä ei näemmä saa Ambientiin edes lisävarusteena, joten kai se valinta sit kallistuis Styleen kuitenkin.


Mulla on Ambientessa peruutuskamera. Sitä en tiiä mihin pakettiin se on kuulunut.
#10
Ei valitettavasti saa. Se näkyy joko tai, näytöllä tai mittaristossa tässä versiossa. Columbuksem navista en osaa sanoa. Mut on tää hieno  8)

Edit: Tässä kuva miten näkyy. Tossa näytöllä siis voi pitäö naturel vaikka puhelimen juttuja.

Hauskana detailina, 2 vai 3 vuotta sitten muuttui Uudenmaankadulle K-Market Hyvinkään kylään. Kartalla se näkyy Siwana  ;D


#11
Nonniin. Navi ostettu.

Aluksi ei toiminut. Muutenkin koko ostoprosessi auton kautta ihan paska. Piti pihelimen selaimella ostaa. No sit ei aluksi peilannut. Kävin Skodallakin ja hämästeltiin, huoltoneuvoja huomasi hienosti, että järjestelmä haluaa OTA päivityksen. Laitettiin. Ei auttanut. Käytiin tarinoimassa maahantuonnille viestiä ja sit menin autolle ja jatkamaan matkaa. Heitin herjalla tuon uuden kolmannem näkymän päälle ja alko kyselemään että jos haluat peilata paina Ok painiketta.

Sit navista näytöltä sieltä peilaus päälle ja toimi!!!


#12
Mulla on lyhyt video, lopussa pysäköity auto näkyy selvästi lumipyryssä kun auto tekee "keilan"

https://youtu.be/B3GarYftDaQ
#13
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 24.12.21 - klo:13:34
Sitten varmaankin täytyy vastata jonkun joka on mahdollisesti tuon jälkioston tehnyt. Itselläni ei siitä kokemusta, kun Stylessä tuo on defaulttina käytössä.

Tai sitten täytyy olla itse rohkea 😅
#14
Lainaus käyttäjältä: heller - 23.12.21 - klo:23:54
Tuossa näkyy hyvin https://www.youtube.com/watch?v=C7v00DYEEK0

Navigoinnin saa tosiaan mittaristoon koko ruutuun. Car playn kautta navin saa vain osoittamaan nuolella minne mennään.

Joo näkyy näkyy. Mutta mulla on mittaristossa kaksi tilaa, pyöreillä mittareilla tai ilman. Ei muita. Kysymys kuuluu, näkyykö navigaattori oston jälkeen digital cockpitissä?
#15
Olisko sulla kuvaa laittaa  :D

Mulla ratin säätimistä oikealta sivuille painaessa saa tän näkymän johon oletan navin tulevan:

#16
Auto tilattu Toukokuussa ja ei vieläkään lukittu tuotantopäivää. Onko muut saaneet nopeammin?

Aika perusvärkki, etuveto DSG TDI mutta digital cockpitillä ja mietin, että onkohan puolijohdepula aiheuttanut viivästyksiä...

Ps. Löytyykö jostain kattotelineitä Tarracoon? Olen yrittänyt etsiä, mutta tuloksetta.
#17
Tarraco (18-) / Vs: Kiinnostaako Tarraco?
17.04.21 - klo:11:50
Itse kävin kokeilemassa sekä Passatia 150 hv DSG Style että Tarraco Style 150 Hv DSG ja kun joku puhui siitä pakettiautomaisesta istuma-asennosta, niin mulle se oli se ratkaiseva tekijä. Jonkun verran isoja autoja ajaneen osaan arvostaa asentoa jossa oikeasti istutaan eli polvikulma on n. 90 astetta vs henkilöautojen makaava asento jossa jalat pidemmällä.

Kauheasti en eroja löytänyt perusajossa kuivalla kesä(kevät)kelillä, hyviä molemmat ja varustetasot aika samanlaisia.

Toive on Tarraco mutta en ole vielä saanut kuittausta saako tilata. Xcellence ja Stylen hintaero on mielestäni aika pieni siihen nähden mitä eroja saa. Xcellenceä koitellaan :)
#18
Ibiza Mk5 (17-) / Vs: Ibiza Mk5 TGI kaasu
09.12.18 - klo:07:17
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 09.12.18 - klo:03:28
Selitin vain miksi kaasuautot lämpiävät niin nopeasti.

Seat ei ole julkaissut vielä kaasuautojensa WLTP-lukemia. siksi käytin NEDC-lukemia.

Kaasuauton nopea lämpeneminen johtuu siitä, että kaasuautojen kulutus ei ole erityisen pientä ja metaanin lämpöarvo on bensiiniä korkeampi. Hyötysuhde on siis heikompi. Täten ne tuottavat enemmän hukkalämpöä kuin bensiinimoottorit.

Kukaan ei kyllä kysynyt tätä.  Yleistietoa.
#19
Ibiza Mk5 (17-) / Vs: Ibiza Mk5 TGI kaasu
08.12.18 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 08.12.18 - klo:19:28
Joo, lämpiää hyvin koska kaasuauton hyötysuhde ei ole niin hyvä.

Otetaan esimerkki.

1) Seat Leon 1.0 TSI (85 kW)
- yhdistetty NEDC EU-kulutus 4,4 l/100 km
=> 3,3 kg/100 km
=> 141 MJ/100 km

2) Seat Leon 1.4 TGI (81 kW)
- yhdistetty NEDC EU-kulutus 3,6 kg/100 km
=> 180 MJ/100 km

1 kg bensaa = 42,7 MJ
1 kg metaania = 50 MJ

Oliko jotain annettavaa tähän kaasu Ibiza kokemuksiin?

Ja nykyään on WLTP. Käytä sitä jos haluat laskea kotain mikä on edes lähelle totuutta. Tuosta NEDC laskemisesta se lämpeneminen ei tasan johdu.

Ja kiitos niitä kokemuksia jakaneille. WLTP hintaa ei tiedossa mutta Stylen NEDC oli kait 18,5ke. Leonia en edes ajattele. Liian kallis ja vanhahtava.
#20
Ibiza Mk5 (17-) / Vs: Ibiza Mk5 TGI kaasu
08.12.18 - klo:10:10
Taas olisi pohdinta päällä. Vuoden tarjouksen perässä en juokse vaan ylipäätänsä pienemmän kulun per 100 km. Kilometrejä tulee vuoteen 40000 ja diesel ei ole vaihtoehto. Kertokaa nyt kaasu Ibizojen omistajat kokemuksia? Huoltotarve on aika kova eikä saa beatsaudiota... Adaptiivinen vakkari on konsernilla kökkö kun ilmeisesti tippuu sitten kokonaan pois vs uusi Fiesta jossa toimii normivakkarina jos tutkat sohjossa.
#21
Lainaus käyttäjältä: TLU13 - 16.09.18 - klo:19:15
Saakos auton omasta mittaristosta jostain akun varaustason näkyviin? Eberin kauko-ohjaimessa näkyy ainakin olevan jonkunlainen suuntaa antava kolmepykäläinen akun varauksen näyttö.

Se on varmaan kauko-ohjaimen pariston tason näyttö.
#22
Siellähän ei ole Webasto sitten se lämmittimen merkki...
#23
Lainaus käyttäjältä: asl8650 - 28.05.18 - klo:20:29
Ok. Kiitoksia vastauksesta. Täytyy yrittää noilla kikoilla tai sitten puhdistusaineella. Jos menee puhdistusaine hommiksi niin onko jotain suositeltavaa paikkaa mistä aineen parhaiten saa sisään.

Monessa purkissa ohjeena on ottaa raitisilmasuodatin pois ja sitä kautta laittaa. Ohjeet lukee pakkauksissa. Vaahtomainen CRC:n aine on mielestäni ollut toimivinta. CRC:llä oli jotain toistakin, nimiä en muita.
#24
Superb II (08-15) / Vs: Superbin halogenit
05.01.18 - klo:14:31
Ettei niihin olisi aikaisemmin kytketty lisäpitkiä ja tehty sellaiset kytkennät että vain lisäpitkät ja omat pitkät palaa? Näkyykö valojen johtosarjassa mitään teippailuita tms.?
#25
Kuvien materiaali vaikuttaa värin perusteelta metallurgiseltakuonalta jota kai masuunikuonaksikin kutsutaan: https://fi.wikipedia.org/wiki/Kuona_(metallurgia)

Eikös sitä ajeta Tornion ja Raahen alueilla? Millä sitä kuljetetaan?
#26
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 31.12.17 - klo:18:29
Jos ajat vain pääväyliä, niin so not. Ajat vaikka Sumiaisiin, Uuraisille tai vastaaviin paikkoihin, niin kyllä mä ajan hymyillen nastat alla.

Eilen tarttenut olla ku vähän loskaa, niin ei porukka uskaltanut edes 80km/h ajella nelostiellä, vaan ajettiin parhaimmillaan alle 60km/h. Motarilla ajettiin sitten alle 80km/h, kuin köyhän talon porsaat, kun itse pystyi ajamaan vasemman puoleista kaistaa ilman mitään ongelmia rajoitusten mukaan.

Eilen paluu 3-tietä n. Iittalan jälkeen alkoi illalla sataa runsaasti lunta. Koska n. 80% myydyistä renkaista on nastarenkaita, voisin väittää että joka 4. oikealla kaistalla moottoritiellä ajoi "possujunassa" sitä 70-80 km/h.

Melkein koko matkan kotiin sai ajella kitkoilla vasenta kaistaa, nopeus oli se 100 km/h. Ei minkäänlaisia ongelmia ja etuveto. Koskaan ei nastat ole minulle tuoneet mitään pitoapuja, onneksi sain joulukuussa uudet kitkat alle ja auton mukana tulleet nastat lähti niille kuuluvaan paikkaan.

Hymyillen sai ajaa myös teitä joiden numerot olivat 1234 ja 12345 pituisia, kitkoilla. Loistava pito vaikka vettä puski jään päälle.
#27
Mites toi pyörimistunnistin? Magneetti kai laakerissa on, mutta olisiko välys niin pieni anturiin että alkaisi pitämään ääntä. Toki se kyllä varmaan hajoaakin kohta
#28
Mikä on hehkujen kunto? 4. Pimeänä?
#29
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 06.12.17 - klo:18:05
Kyllä nuo mallikohtaiset asennussarjat taitaa sen osata. Tuoltahan noita voi Kahan sivuilta selailla. Ja jos ei osaa niin ihan sama, 10 vuoden aikana olen monta kymmentä eri automaatti-ilmastoinnilla varustettua vag-autoa tästä kotipihasta jälkiasenteisilla webastoilla lämmittänyt ja ajoon lähtenyt ja aina ne on sisältä olleet tarpeeksi lämpimiä ja lasit sulia

Sulla on vaan jäänyt ne IPCU-ohjatuilla tehdyt sisäpuhallukset läpät kuumaan asentoon.

Eberillähän on ratkaisu myös konsernin muihin autoihin jossa läpät ajetaan automaattisesti tuulilasille ja puhallus aina kuumalle. Auton oven avaus tosiaan katkaisee niissä puhalluksen koska ne käyttää auton omaa väylää läppien ohjaukseen. Turvatoiminto.

https://www.eberspaecher-finland.com/henkiloeautot/uutta-easyfan-sisaepuhaltimenohjain.html

Jos halvinta etsitään ei ole varmaan vaikea arvata minkä takia näissä kamppislämppäreissä joudutaan napit veivaamaan kuumalle... :)
#30
Ibiza Mk5 (17-) / Ibiza Mk5 TGI kaasu
02.12.17 - klo:17:51
http://www.seat.fi/carworlds/new-ibiza/specifications/style.html

Aika heikosti tietoja kaasuversiosta... Onko parempia? Kaasusäiliön/bensasäiliön tilavuus ja kaasun kulutus kiinnostaa. Kohta on kaasuasema lähellä nimittäin.
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy