VAGarena.fi

No sehän tässä vähän onkin ku on axd (kuulema) kone missä on alakerta rikki ja kun kyselee näitä varaosa koneita ja niillä kun ei ole mitään hajua mikä kone on ja runkoakaan ei ole että mistä vois kattoa tietoja. Siksi kysyinkin että onko koneessa tietoja mistä ilmenee minkä mallinen kone on? Ja myyjä kenellä tämä auto on vielä niin puhuskeli että tämä on axd kone ja siihen kävis bnz alaketa. Mutta saahan sitä puhua joten siksi kyselenkin että onko täällä joka tietäis näistä enemmänkin vai pitääkö lähteä korjaamoille/marmorille kyseleen että miten ne menee keskenään.

Olen nyt jonkusen kerran metsästäny moottori tietoja näihin T5. Ekaksikin mistä koneesta löytää että onko moottori axd, bnz, axe vai bpc? Ja samalla mulle ja varmaan monille muillekkin olis kiva tieto että onko 131hp ja 174hp koneessa ero muuta kuin isompi turbo, isommat suuttimet ja ohjelma?  Eli jos näin on niin alakerta ja kansihan pitäis sitten olla samat kaikissa moottori malleissa?

Kyselisin semmoista että miten tämä t4 mallin volkkarin automaattilaatikko kestä/toimii? kannattaako pysyä vain manuaali askillisessa? ja mikähän mahtaisi olla vikana automaatissa kun ei toimi kun ykkönen kakkonen ja pakki? eikä kerennyt oireileen ennemin

Mistäs mahtaa löytyä kyseisen auton väri koodi? Jostain luin että se olis jossain siellä missä olis sulakkeet sun muut mut ei kyllä silmään pistäny.

Joo kiitos näistä vastauksista. Pitää lukasta läpi nuo linkit. Autosta eilen kun luettiin vikakoodit ja poistettiin ne ja startatessa niitä ei enää tullut uudestaan. Eli auto toimiin taas. Pitää varmaanki vielä käydä luetuttamassa vika historia et onko ennen ollut ongelmia.

No nyt on vikakoodit katottu ja löyty semmoset kuin:

17911  -kuormitussingnaali laturin liittimellä DF;epäuskottava signaali
            -katkonainen

17978  -moottorin ohjausyksikkö estynyt
            -jatkuva

17655  -suutiinneulan liikeanturi; avoin virtapiiri tai oikosulku akun plusnapaan
            -katkonainen

Onko tietoa mistä moisia tulee ja miksi? No ne on nyt nollattu ja lähteä ilmomaan jos se nytlähtis tulille.

Eli mamma kävi aamulla autolla lenkin ja ajo parkkiin , ite kun olin lähdössä liikkeelle niin auto ei käynnisty. Vaihdoin pa sudattimen kun silloin oli pakkaset niin ajattelin jos olis vettä ja jäätyny. Ei tulosta. Pumpusta käytin yhtä suutinputkea auki ja löpö tuli ulos eli pumppu toimii ja eikö se sulje pois sen vian että olis ajonesto päällä?? Pitkään ku ns hehkuttaa vaikka valo sammuuki niin ajotietokone sanoo "engine workshop" tai sitten jos starttauttaa niin sanoo muistaakseni "stop"  "press oil engine stop" tai jotain vastaavaa. Voin tarkistaa jos on jotenkin olellista. Niin olisiko täällä kellää tietoa/kokemusta että mitä tämä nyt sitten herjaa? Onko tullut vastaan?