Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - mniskane

#1
Webaston käytöstä tuleva kokonais sähkönkulutus on suurimmaksi osaksi tuulettimien pyörittämiseen kuluvan energian kulutus joten tuntuisi järjen vastaiselta, että Webasto käytössä tuulettimia pyöritettäisiin auton pääakulla ja sillä toisella akulla ruokittaisiin vain paria pumppua ja hehkua laitteen käynnistyksessä.
#2
Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 13.01.16 - klo:21:05
Ostat kaksi laturia ja haaroitat defan panssarikaapelin ja vedät toisen takakonttiin?

No - onnistuisihan se tietysti näin. Itse hain hieman elegantinpaa ratkaisua laturilla joka voisi ladata kahta akkua tms. --> se laturi on tuossa varmasti se kallein lenkki joten en niitä mielellään hankkisi useampaa sinne konehuoneeseen.
#3
Tämä on tosiaan mielenkiintoinen kysymys. Olen käynyt kanssa kyselemässä samaa asia kuin P@suuna11 eli millaisella ylläpitolaturilla voisi ladata molempia akkuja. En ole löytänyt asiaan vastausta. Optimaalinen ratkaisu olisi tietysti pistoke etupuskuriin josta saisi ladattua sekä auton pääakkua (konetilassa) sekä takakontissa olevaa Webaston akkua. Joku kytkin konetilassa jolla voisi valita ladattavan akun menettelisi vielä kanssa.

Olisi mukava kuulla jos jollakulla on kokemuksia asiasta.
#4
Tiguan (07-17) / Vs: softa talteen
13.01.16 - klo:10:43
Soitin alkuviikosta Volkswagenille ja keskustelin tuosta ohjelmistopäivityksestä ja siinä ensimmäisessä kirjeessä olleesta löysästä kielestä liittyen päivityksen vaikutuksiin. Meille kaikille tulee vielä toinen kirje jossa on tarkempaa tietoa (en ala iPadilla kirjoittamaan koko tarinaa tähän).

Liittyen noihin NOx päästöihin. EU rajat sallivat 4-5 kertaa isommat päästöt (en muista itse oliko se 4 vai 5, VW:n kaveri tiesi kyllä tarkat arvot). Tämän perusteella uskoisin, että Euroopassa keskitytään lähinnä vetämään se testaussyklin tunnistava osa pois codebasesta - painetta laskea NOx päästöjä täällä ei ilmeisesti ole.
#5
Ostin Passat Alltracking jossa on Webastolle oma akku. Onko kenelläkään kokemuksia akkujen ylläpitolatureista jotka lataisivat molempia akkuja? Onko tuollaisia laitteita edes olemassa? Olen googletellut aiheesta, mutta ei ole vielä tullut juttuja vastaan. Ovat ilmeisesti vähän harvinaisempia konfiguraatioita.

-Make-
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy